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Luz de día


llopezcaber

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Buenas tardes a todos.

En las ópticas delanteras del Megane 3, hay una lámpara de 20W, cuya descripción en el manual, es de "luz de día".

Interpreto que podría ser empleada para cumplir con la reglamentación vigente, en vez de llevar constantemente las luces bajas encendidas.

El manual no describe cómo encenderlas. Tampoco supe encontrar en el foro este tema, de allí que lo abro.

Gracias de antemano.

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Buenas tardes a todos.

En las ópticas delanteras del Megane 3, hay una lámpara de 20W, cuya descripción en el manual, es de "luz de día".

Interpreto que podría ser empleada para cumplir con la reglamentación vigente, en vez de llevar constantemente las luces bajas encendidas.

El manual no describe cómo encenderlas. Tampoco supe encontrar en el foro este tema, de allí que lo abro.

Gracias de antemano.

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Re: Luz de día

 

Luis, acá tenés un post donde se habló de esta tema:

http://www.clubmeganeargentina.com/showthread.php/14792-Luces-Diurnas-Megane-3

Saludos

Rubén

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Re: Luz de día

 

Buenas tardes a todos.

En las ópticas delanteras del Megane 3, hay una lámpara de 20W, cuya descripción en el manual, es de "luz de día".

Interpreto que podría ser empleada para cumplir con la reglamentación vigente, en vez de llevar constantemente las luces bajas encendidas.

El manual no describe cómo encenderlas. Tampoco supe encontrar en el foro este tema, de allí que lo abro.

Gracias de antemano.

Siempre hay que tener en cuenta que tu interpretacion de la reglamentacion importa menos que la interpretacion que le de el señor agente gubernamental que este fiscalizando (aca le llamamos chanchos), y que si dice luces bajas, son luces bajas, y no importa que las luces de dia esten homologadas en la UE.

Es tiempo de que la reglamentacion se adecue.

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Re: Luz de día

 

Amigos, no quiero iniciar una polémica, pero por favor, alguien que lee este foro puede dudar que el uso de la luz baja encendida TODO el tiempo, en ciudad y en rutas, reduce los accidentes de tráfico y en algún momento, salva alguna vida?

Consumo energético? Leyes? Regulaciones? Multas? Desgaste? son solo palabras que para quien maneja un auto con esta tecnología y performance. Luz baja TODO el tiempo encendida, por favor amigos.

Además, se apaga y encienden solas cuando apagas y encendes motor! jaja.

 

Saludos y GRACIAS.

 

PD: busquen en google, preferentemente en inglés y verán que no exagero.

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Re: Luz de día

 

Oscar, yo no tengo dudas de que es asi, sobre todo en ruta donde queda claro el sentido de circulacion del auto que tenes adelante desde una gran distancia.

 

De todas maneras, el tema del consumo energetico no es menor, y hay sociedades que le prestan mucha atencion al mismo (no solo en el auto, sino en aparatos para el hogar, el diseño de las viviendas, la ropa y demas, no quiero decir que sean mas avanzadas o no, simplemente que le prestan atencion a cosas que nosotros en general estamos años luz de distancia).

 

Justamente por el tema del consumo es que inventaron las DRL, o sea luces que sirven al proposito diurno con un bajo consumo, y ademas como tienen reglamentaciones estrictas es que toda cosa que el auto tenga tiene que ser homologada por los organismos que correspondan.

 

Aca en Uruguay el tema de las luces cortas en ruta lo empezo a fomentar un programa de TV alla por los 90, hasta que se hizo obligatorio hace unos años. Luego de eso se hizo obligatorio tambien en cuidad.

De todas maneras la reglamentacion es deficiente, inclusive hay gente con poco sentido comun que hasta le pone luces de colores (azules, verdes y hasta rojas) adelante. Me ha pasado de cruzarme en ruta con autos con luces rojas adelante!! Y ni hablar de que al acostumbrarte a que los autos tengan luces prendidas, los que vienen sin luces directamente no los ves o los ves tarde y mal.

Y despues estan los otros que de noche prenden las antinieblas en vez de las cortas, que las antinieblas no iluminan las esquinas hasta que estan practicamente en el cruce y te los podes llevar puestos...

 

En fin, creo que todos estos temas se solucionan con una reglamentacion acorde a los avances tecnologicos y con una fiscalizacion fuerte hasta que todos aprendamos con claridad, y los que no aprendan o no comprendan igual aunque mas no sea prendan las luces para que no los acribillen a multas.

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