Deseo que no tengan mi SUERTE

Hola a todos, mi intención en este foro era buscar si alguien tuvo un vuelco con un MEGANE II, pero noto que son todos fanáticos de sus autos porque quizas tuvieron la suerte de no tener el mio. Les comento que desde que compre mi auto en el año 2007 lo único que tengo son problemas y falta de soluciones por parte de RENAULT ARGENTINA. Es una vergí»enza el trato que tien esta empresa con los clientes. Mi intención es saber si todo aquel que tiene un RENAULT MEGANE II tiene problemas de inestabilidad en ruta siendo peor los días de viento. Mi auto es un peligro, casi toda la gente usa su vehículo en ciudad y cuando sale a la ruta no nota el comprotamiento del auto o cree que es normal por las condiciones climáticas, pero hay que tener cuidado porque conozco varios casos de vuelco de éstos vehículos y quizás le aducen el problema a la ruta o algún otro motivo cuando en realidad es el AUTO. Ante la falta de respuesta y negativas por parte de RENAULT hoy me encuentro en manos de la Defensoría del Consumidor. Al que le interese conocer mas sobre mi auto o tiene algún dato que pueda aportarme se lo agradecere. Saludos

Hola a todos, mi intención en este foro era buscar si alguien tuvo un vuelco con un MEGANE II, pero noto que son todos fanáticos de sus autos porque quizas tuvieron la suerte de no tener el mio. Les comento que desde que compre mi auto en el año 2007 lo único que tengo son problemas y falta de soluciones por parte de RENAULT ARGENTINA. Es una vergí»enza el trato que tien esta empresa con los clientes. Mi intención es saber si todo aquel que tiene un RENAULT MEGANE II tiene problemas de inestabilidad en ruta siendo peor los días de viento. Mi auto es un peligro, casi toda la gente usa su vehículo en ciudad y cuando sale a la ruta no nota el comprotamiento del auto o cree que es normal por las condiciones climáticas, pero hay que tener cuidado porque conozco varios casos de vuelco de éstos vehículos y quizás le aducen el problema a la ruta o algún otro motivo cuando en realidad es el AUTO. Ante la falta de respuesta y negativas por parte de RENAULT hoy me encuentro en manos de la Defensoría del Consumidor. Al que le interese conocer mas sobre mi auto o tiene algún dato que pueda aportarme se lo agradecere. Saludos

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

La verdad que no entiendo bien el problema y como ocurrio, podrias dar mas detalles por favor.

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

La verdad que no entiendo bien el problema y como ocurrio, podrias dar mas detalles por favor.

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

Hola Hernan

Mira yo tengo un megane 2 y para mi en este vehiculo Renault soluciono el problema de poca estabilidad que tenia el mega fase 1.Para mi el auto anda barbaro, lo he andado en ruta y no he tenido ningun problema,incluso lo he llevado al autodromo a probarlo y en curvas en las cuales el mega 1 a 120/130 rola mucho este se agarra perfectamente y dobla muy bien.

Nos podrias contar cuales fueron los problemas con tu unidad?????

Si tuviste un accidente(vuelco)ya que lo mencionas nos podrias contar como sucedio y en que condiciones????

Que tipo de reclamo le hiciste a Renault?????

Un abrazo!!!

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

Hola Hernan

Mira yo tengo un megane 2 y para mi en este vehiculo Renault soluciono el problema de poca estabilidad que tenia el mega fase 1.Para mi el auto anda barbaro, lo he andado en ruta y no he tenido ningun problema,incluso lo he llevado al autodromo a probarlo y en curvas en las cuales el mega 1 a 120/130 rola mucho este se agarra perfectamente y dobla muy bien.

Nos podrias contar cuales fueron los problemas con tu unidad?????

Si tuviste un accidente(vuelco)ya que lo mencionas nos podrias contar como sucedio y en que condiciones????

Que tipo de reclamo le hiciste a Renault?????

Un abrazo!!!

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

Hola Hernán!

Lamento que hayas tenido semejante experiencia y espero que no haya habido lastimados, pero como dicen los muchachos, tratá de explayarte un poco mas y contarnos mas específicamente como fue el vuelco que tuviste y por que pensás que Renault es responsable.

No te olvides de que estos foros sobre autos (entre otras cosas) fueron justamente creados para que todos nos informemos y aprendamos a conocer mas y mejor a los fierros que tanto queremos.

Esperamos tus comentarios!

Saludos, Losei.

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

Hola Hernán!

Lamento que hayas tenido semejante experiencia y espero que no haya habido lastimados, pero como dicen los muchachos, tratá de explayarte un poco mas y contarnos mas específicamente como fue el vuelco que tuviste y por que pensás que Renault es responsable.

No te olvides de que estos foros sobre autos (entre otras cosas) fueron justamente creados para que todos nos informemos y aprendamos a conocer mas y mejor a los fierros que tanto queremos.

Esperamos tus comentarios!

Saludos, Losei.

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

Lamento tu experiencia. salu2.

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

Lamento tu experiencia. salu2.

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

Hernán!

Lamento mucho tu experiencia, es la primera que leo en este foro al respecto del Mégane II, la queja mas frecuente son ruidos de encastres defectuosos. Que te pasó realmente?? El viento te hizo volcar? Informanos pls. He leido que el Mégane 1 Fase 1 tenia problemas de tenida en ruta, pero en el Fase 2 se resolvió con modificaciones al tren trasero. Y el Mégane II es de suponer que viene mejor diseñado aún.

Esperamos mas info...

Saludos!!

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

Hernán!

Lamento mucho tu experiencia, es la primera que leo en este foro al respecto del Mégane II, la queja mas frecuente son ruidos de encastres defectuosos. Que te pasó realmente?? El viento te hizo volcar? Informanos pls. He leido que el Mégane 1 Fase 1 tenia problemas de tenida en ruta, pero en el Fase 2 se resolvió con modificaciones al tren trasero. Y el Mégane II es de suponer que viene mejor diseñado aún.

Esperamos mas info...

Saludos!!

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

Hola, primero y principal espero que no haya habido lesionados.

Con respecto a lo del coche, una vez sola y por un compañero del laburo me enteré que el suegro del mismo volco con el mega 2 por inestabilidad, pero no se mas detalle que ese.

En fin, explicanos un poco mas la situación por que tal vez éste no sea tu caso, pero muchos vuelcos se deben a irresponsabilidades nuestras, ya que por manual, por ejemplo, dice velocidad máxima 190 Km/hr y sabemos que eso en rutas Argentinas no es posible, sin tener en cuenta que esa es la velocidad máxima pero no la velocidad aconsejable por el fabricante.

Sin animo de ofender, saludos y que todo salga bien.

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

Hola, primero y principal espero que no haya habido lesionados.

Con respecto a lo del coche, una vez sola y por un compañero del laburo me enteré que el suegro del mismo volco con el mega 2 por inestabilidad, pero no se mas detalle que ese.

En fin, explicanos un poco mas la situación por que tal vez éste no sea tu caso, pero muchos vuelcos se deben a irresponsabilidades nuestras, ya que por manual, por ejemplo, dice velocidad máxima 190 Km/hr y sabemos que eso en rutas Argentinas no es posible, sin tener en cuenta que esa es la velocidad máxima pero no la velocidad aconsejable por el fabricante.

Sin animo de ofender, saludos y que todo salga bien.

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

Hola Hernan, lamento mucho tu experiencia. Pero para tu consuelo (si vale la expresión), yo también vengo de un vuelco con un Fiat Siena 1.8 en el medio de una recta sin obstáculos de la ruta 40 entre San Blas y Pituil (Famatina). No me quedé dormido, no se cruzó nada, no hubo una mala maniobra...Nada a que achacarle nada...Luego a los dos dias me entero que en ese lugar, cuando la temperatura ambiente supera los 45°C, se producen pequeñas trombas de viento, que entre otras calamidades, pueden sacar a un vehículo de mas o menos 1.000 kgs de la cinta asfáltica. En mi caso particular, venia con los vidrios abiertos para evitar el aire acondicionado, a una velocidad de 90 kph, escuchando a Landriscina y mi esposa cebando mate. De pronto, veo que el coche "despega" y se me coloca medio oblicuo en la banquina de la mano que viene hacia mi. A 1km. aproximadamente estaba el vehículo mas cercano en dirección contraria que vió toda la maniobra. Intenté corregir cuando el coche "volvió" al piso y ahí entró en un zigzagueo muy corto y violento que concluyó con que la rueda delantera derecha fuera un desafortunado apoyo de la inercia y determinó que el coche diera una vuelta carnero sobre el lateral del acompañante y parabrisas, terminando a 40 metros sobre la derecha del camino en el sentido de mi marcha original en el medio de la arena y los arbustos. Yo esa experiencia la tuve a los 59 años (7 de enero ppdo.) con un auto practicamente 0 km, despues de haberle hecho casi 50.000 kms en dos años, recorriendo toda la geografia nacional, Uruguay y muchos kms de rutas en Cordoba y Buenos Aires.

Decidí cambiar por un coche que gente "profesional" que trabaja conmigo, me recomendaron precisamente como "dificil volcador" por su coeficiente CX (buena penetración aerodinámica), peso, distancia entre ejes y distribución de trocha. Claro, que esto no tiene nada que ver con un viento sorpresa. Pero te garanto que al menos el Megane 1.6 16V tricuerpo del 2006, lo compro por el consejo de ingenieros que trabajan en el tema de seguridad vial. Tu experiencia es para tenerla en cuenta, pero debes hacer un relato mas o menos como el mio, para que se entiendan las causales del accidente. Un vuelco sin participación de un error humano, no es suficiente mérito para achacarselo a un vehículo determinado. Siempre hay una explicación en la que el humano tuvo alguna participación voluntaria o involuntaria. Un auto que se lo puede considerar volcador es la Kangoo (dentro de la marca Renault), del mismo modo que la Partner o la Citroen, que son cajoncitos con rueda y el coeficiente CX es el de una baldoza parada. Ahi, cuando te cruzas con un bondi de larga distancia o con un trailer frigorífico a 120 kph, te la ves fulera porque son "chorizos en fuente de loza."

Mi mujer no se sube a un taxi Siena despues de la experiencia y enterarnos que es el auto mas volcador del mercado nacional.

Saludos y lamento el accidente, pero pensa que la contaste.

Saludos

Miguel

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

Hola Hernan, lamento mucho tu experiencia. Pero para tu consuelo (si vale la expresión), yo también vengo de un vuelco con un Fiat Siena 1.8 en el medio de una recta sin obstáculos de la ruta 40 entre San Blas y Pituil (Famatina). No me quedé dormido, no se cruzó nada, no hubo una mala maniobra...Nada a que achacarle nada...Luego a los dos dias me entero que en ese lugar, cuando la temperatura ambiente supera los 45°C, se producen pequeñas trombas de viento, que entre otras calamidades, pueden sacar a un vehículo de mas o menos 1.000 kgs de la cinta asfáltica. En mi caso particular, venia con los vidrios abiertos para evitar el aire acondicionado, a una velocidad de 90 kph, escuchando a Landriscina y mi esposa cebando mate. De pronto, veo que el coche "despega" y se me coloca medio oblicuo en la banquina de la mano que viene hacia mi. A 1km. aproximadamente estaba el vehículo mas cercano en dirección contraria que vió toda la maniobra. Intenté corregir cuando el coche "volvió" al piso y ahí entró en un zigzagueo muy corto y violento que concluyó con que la rueda delantera derecha fuera un desafortunado apoyo de la inercia y determinó que el coche diera una vuelta carnero sobre el lateral del acompañante y parabrisas, terminando a 40 metros sobre la derecha del camino en el sentido de mi marcha original en el medio de la arena y los arbustos. Yo esa experiencia la tuve a los 59 años (7 de enero ppdo.) con un auto practicamente 0 km, despues de haberle hecho casi 50.000 kms en dos años, recorriendo toda la geografia nacional, Uruguay y muchos kms de rutas en Cordoba y Buenos Aires.

Decidí cambiar por un coche que gente "profesional" que trabaja conmigo, me recomendaron precisamente como "dificil volcador" por su coeficiente CX (buena penetración aerodinámica), peso, distancia entre ejes y distribución de trocha. Claro, que esto no tiene nada que ver con un viento sorpresa. Pero te garanto que al menos el Megane 1.6 16V tricuerpo del 2006, lo compro por el consejo de ingenieros que trabajan en el tema de seguridad vial. Tu experiencia es para tenerla en cuenta, pero debes hacer un relato mas o menos como el mio, para que se entiendan las causales del accidente. Un vuelco sin participación de un error humano, no es suficiente mérito para achacarselo a un vehículo determinado. Siempre hay una explicación en la que el humano tuvo alguna participación voluntaria o involuntaria. Un auto que se lo puede considerar volcador es la Kangoo (dentro de la marca Renault), del mismo modo que la Partner o la Citroen, que son cajoncitos con rueda y el coeficiente CX es el de una baldoza parada. Ahi, cuando te cruzas con un bondi de larga distancia o con un trailer frigorífico a 120 kph, te la ves fulera porque son "chorizos en fuente de loza."

Mi mujer no se sube a un taxi Siena despues de la experiencia y enterarnos que es el auto mas volcador del mercado nacional.

Saludos y lamento el accidente, pero pensa que la contaste.

Saludos

Miguel

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

Hernan un saludo desde méxico fijate que he tenido desde años muchos renault desde 18, GTX, Megane 1 y ahora el que tengo que es la version mas deportiva de Renault y nunca he manejado otro auto tan estable y predecible, me imagino que al limite tendran sus problemas pero no creeo que con un uso normal pase lo que suponemos te paso, ojala nos cuentes mas para poder decirte si alguna vez sentimos el minimo detalle que puedas haber tenido, de mi actual mega lo he manejado fuerte carretera y en pista y al contarrio tengo 3 sistemas de seguridad que me corrigen de inmediato y no dudo que pueda decontrolarlo pero seria en condiciones muy adversas o forsando demaciado el auto, pero contarnos mas que para eso estamos y ojala nos sirva; si es asi para poder prevenir algun detalle de esos, en le foro de MRS españa por ejemplo vemos que los discos se cuartean facilmente si estan calientes y se mojan fuera de ahi podemos ayudarnos y revisarnos esos pequeños detalles y tomar precauciones, pasa y ojala te sirva de algo nuestra opinion, bienvenido.

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

Hernan un saludo desde méxico fijate que he tenido desde años muchos renault desde 18, GTX, Megane 1 y ahora el que tengo que es la version mas deportiva de Renault y nunca he manejado otro auto tan estable y predecible, me imagino que al limite tendran sus problemas pero no creeo que con un uso normal pase lo que suponemos te paso, ojala nos cuentes mas para poder decirte si alguna vez sentimos el minimo detalle que puedas haber tenido, de mi actual mega lo he manejado fuerte carretera y en pista y al contarrio tengo 3 sistemas de seguridad que me corrigen de inmediato y no dudo que pueda decontrolarlo pero seria en condiciones muy adversas o forsando demaciado el auto, pero contarnos mas que para eso estamos y ojala nos sirva; si es asi para poder prevenir algun detalle de esos, en le foro de MRS españa por ejemplo vemos que los discos se cuartean facilmente si estan calientes y se mojan fuera de ahi podemos ayudarnos y revisarnos esos pequeños detalles y tomar precauciones, pasa y ojala te sirva de algo nuestra opinion, bienvenido.

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

sumado al pedido de todos te pido que te explayes un poco mas...por un lado para conocer el detalle y saber que estes bien vos y los tuyos y por el otro por que nos dejaste una duda tremenda.

Yo este es el segundo mega que tengo y a su vez utilizo otro mas del tabajo. Soy de pie pesado, de tiempos muy cortos y de recorrer grandes distancias asi que verdaderamente le exijo al auto cosas que muy pocos le hacen como conocer los verdaderos limites del auto, pero de ahi a volcar me resulta dificil.

Aclaranos las dudas. Gracias.

Re: Deseo que no tengan mi SUERTE

sumado al pedido de todos te pido que te explayes un poco mas...por un lado para conocer el detalle y saber que estes bien vos y los tuyos y por el otro por que nos dejaste una duda tremenda.

Yo este es el segundo mega que tengo y a su vez utilizo otro mas del tabajo. Soy de pie pesado, de tiempos muy cortos y de recorrer grandes distancias asi que verdaderamente le exijo al auto cosas que muy pocos le hacen como conocer los verdaderos limites del auto, pero de ahi a volcar me resulta dificil.

Aclaranos las dudas. Gracias.