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Indicador Temperatura Motor vs Consumo eléctrico


caminante

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Buenas tardes. Leí en otros temas que alguno tiene el mismo problema que tenia yo con mi Megane 1.6 50 aniv pero no indicaba solución.

Me comencé a preocupar porque veia que en muchas ocaciones el indicador de temperatura de motor subía demasiado, incluso hasta llegar a la zona de peligro.

Durante un viaje lo llevé a una concesionaria en San Rafael y me dijeron que el auto no estaba recalentando, en el motor, electro, mangueras y demas todo estaba bien.

Seguí viaje y varios meses prestando atención a la aguja hasta descubrir que la subida de temperatura indicada tenia relación directa con el consumo de electricidad que tenía el auto. Me di cuenta un día que encendí la luneta termica mientras miraba esa aguja y subió rápidamente, lo mismo hace al encender mas luces, levantar vidrios electricos etc.

Me quedé mas tranquilo ya que en realidad comprobé que no era calentamiento real ... alguno sabe o pudo solucionar el problema? yo ahora cambié ese auto por un Megane 2 pero me quedé con la duda de como arreglarlo.

Saludos !

Ariel

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Buenas tardes. Leí en otros temas que alguno tiene el mismo problema que tenia yo con mi Megane 1.6 50 aniv pero no indicaba solución.

Me comencé a preocupar porque veia que en muchas ocaciones el indicador de temperatura de motor subía demasiado, incluso hasta llegar a la zona de peligro.

Durante un viaje lo llevé a una concesionaria en San Rafael y me dijeron que el auto no estaba recalentando, en el motor, electro, mangueras y demas todo estaba bien.

Seguí viaje y varios meses prestando atención a la aguja hasta descubrir que la subida de temperatura indicada tenia relación directa con el consumo de electricidad que tenía el auto. Me di cuenta un día que encendí la luneta termica mientras miraba esa aguja y subió rápidamente, lo mismo hace al encender mas luces, levantar vidrios electricos etc.

Me quedé mas tranquilo ya que en realidad comprobé que no era calentamiento real ... alguno sabe o pudo solucionar el problema? yo ahora cambié ese auto por un Megane 2 pero me quedé con la duda de como arreglarlo.

Saludos !

Ariel

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Re: Indicador Temperatura Motor vs Consumo eléctrico

 

Sin duda es un problema de "falta de masa" en el circuito del instrumental. Cada vez que vos encendes algun accesorio del coche, en el intrumental se enciende un testigo, por ende, el consumo electrico del tablero aumenta. Lo que a su vez general fallas en las lecturas de los instrumentos analogicos. Si no me equivoco, el marcador de temperatura, trabaja con referencia a masa, y debe ser por este motivo que aparece dicho error.

 

Saludos

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Re: Indicador Temperatura Motor vs Consumo eléctrico

 

Sin duda es un problema de "falta de masa" en el circuito del instrumental. Cada vez que vos encendes algun accesorio del coche, en el intrumental se enciende un testigo, por ende, el consumo electrico del tablero aumenta. Lo que a su vez general fallas en las lecturas de los instrumentos analogicos. Si no me equivoco, el marcador de temperatura, trabaja con referencia a masa, y debe ser por este motivo que aparece dicho error.

 

Saludos

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Re: Indicador Temperatura Motor vs Consumo eléctrico

 

Sin duda es un problema de "falta de masa" en el circuito del instrumental. Cada vez que vos encendes algun accesorio del coche, en el intrumental se enciende un testigo, por ende, el consumo electrico del tablero aumenta. Lo que a su vez general fallas en las lecturas de los instrumentos analogicos. Si no me equivoco, el marcador de temperatura, trabaja con referencia a masa, y debe ser por este motivo que aparece dicho error.

 

Saludos

 

A mi me pasa lo que describe caminante, pero también no es solo al encenderse un testigo del tablero, pasa por ejemplo, como bien describe también caminante, al accionar alguna de las ventanillas eléctricas la aguja sube, en mi caso hasta 2 marcas desde la mitad, y enseguida vuelve. Con otros artefactos o sube muy poco o ni sube. El auto anda perfecto, por eso no me preocupa demasiado, mas sabiendo que la temperatura marca bien. Pero es curioso... debe ser nomás un tema de masa, pero que no afecta al auto en nada.

 

SAludos!!

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Re: Indicador Temperatura Motor vs Consumo eléctrico

 

Sin duda es un problema de "falta de masa" en el circuito del instrumental. Cada vez que vos encendes algun accesorio del coche, en el intrumental se enciende un testigo, por ende, el consumo electrico del tablero aumenta. Lo que a su vez general fallas en las lecturas de los instrumentos analogicos. Si no me equivoco, el marcador de temperatura, trabaja con referencia a masa, y debe ser por este motivo que aparece dicho error.

 

Saludos

 

A mi me pasa lo que describe caminante, pero también no es solo al encenderse un testigo del tablero, pasa por ejemplo, como bien describe también caminante, al accionar alguna de las ventanillas eléctricas la aguja sube, en mi caso hasta 2 marcas desde la mitad, y enseguida vuelve. Con otros artefactos o sube muy poco o ni sube. El auto anda perfecto, por eso no me preocupa demasiado, mas sabiendo que la temperatura marca bien. Pero es curioso... debe ser nomás un tema de masa, pero que no afecta al auto en nada.

 

SAludos!!

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Re: Indicador Temperatura Motor vs Consumo eléctrico

 

Este tema ya se trato antes, y en esa ocasion tambien se hablo de la masa como posible falla , alguien sabe si se llego a resolver?

Saludos

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Re: Indicador Temperatura Motor vs Consumo eléctrico

 

Este tema ya se trato antes, y en esa ocasion tambien se hablo de la masa como posible falla , alguien sabe si se llego a resolver?

Saludos

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  • 1 mes después...

Re: Indicador Temperatura Motor vs Consumo eléctrico

 

Estoy con un problema similar, alguien sabe donde se posteo la solucion, que la estoy buscando y no la puedo encontrar.

 

gracias

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Re: Indicador Temperatura Motor vs Consumo eléctrico

 

Estoy con un problema similar, alguien sabe donde se posteo la solucion, que la estoy buscando y no la puedo encontrar.

 

gracias

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  • 2 años después...
  • 6 meses después...

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