diegoale Publicado 16 de Febrero del 2010 Compartir Publicado 16 de Febrero del 2010 hola gente del club me gustaria saber si alguien me podria orientar un poco mas con mi mega, la consulta es si yo ya le hice cambio de aceite y filtro,cambie la correa de distribucion queria saber si hay que cambiar filtro nafta,aceite de la caja,etc, espero que alguien me pueda contestar y si algo mas mejor. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
diegoale Publicado 16 de Febrero del 2010 Autor Compartir Publicado 16 de Febrero del 2010 hola gente del club me gustaria saber si alguien me podria orientar un poco mas con mi mega, la consulta es si yo ya le hice cambio de aceite y filtro,cambie la correa de distribucion queria saber si hay que cambiar filtro nafta,aceite de la caja,etc, espero que alguien me pueda contestar y si algo mas mejor. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
meganero Publicado 16 de Febrero del 2010 Compartir Publicado 16 de Febrero del 2010 Re: consulta hola gente del club me gustaria saber si alguien me podria orientar un poco mas con mi mega, la consulta es si yo ya le hice cambio de aceite y filtro,cambie la correa de distribucion queria saber si hay que cambiar filtro nafta,aceite de la caja,etc, espero que alguien me pueda contestar y si algo mas mejor. Hola Diego generalmente si llevaste el mega a hacerle el service a un taller,todo eso te lo revisan y si hay que realizar algun cambio extra te preguntan si lo queres hacer o no... Tanbien te suelen entregar una tarjetita donde dice que fue lo que se le cambio y que no... Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
meganero Publicado 16 de Febrero del 2010 Compartir Publicado 16 de Febrero del 2010 Re: consulta hola gente del club me gustaria saber si alguien me podria orientar un poco mas con mi mega, la consulta es si yo ya le hice cambio de aceite y filtro,cambie la correa de distribucion queria saber si hay que cambiar filtro nafta,aceite de la caja,etc, espero que alguien me pueda contestar y si algo mas mejor. Hola Diego generalmente si llevaste el mega a hacerle el service a un taller,todo eso te lo revisan y si hay que realizar algun cambio extra te preguntan si lo queres hacer o no... Tanbien te suelen entregar una tarjetita donde dice que fue lo que se le cambio y que no... Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Ric Publicado 16 de Febrero del 2010 Compartir Publicado 16 de Febrero del 2010 Re: consulta Si mal no recuerdo, el filtro de nafta se debe cambiar cada 40 mil km, pero esperá a ver que dicen los socios que la tienen mas clara al respecto. Yo lo hago cada 20 mil. El aceite de caja se supone que es casi eterno, ya que no recibe contaminantes externos como sí lo hace el aceite del motor y tiene una temperatura de trabajo mas estable. Igual sería conveniente que cada tanto revises los fuelles de los semiejes, que con el tiempo se pueden resecar y/o fisurar y ese es uno de los lugares por donde podría perder. En el motor K4M, el tapón de la caja está adelante del lado del conductory bastante accesible, por lo que por ahí se puede revisar si está en nivel, lo cual podés pedir que hagan cuando hacés el cambio de aceite del motor. Salu2. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Ric Publicado 16 de Febrero del 2010 Compartir Publicado 16 de Febrero del 2010 Re: consulta Si mal no recuerdo, el filtro de nafta se debe cambiar cada 40 mil km, pero esperá a ver que dicen los socios que la tienen mas clara al respecto. Yo lo hago cada 20 mil. El aceite de caja se supone que es casi eterno, ya que no recibe contaminantes externos como sí lo hace el aceite del motor y tiene una temperatura de trabajo mas estable. Igual sería conveniente que cada tanto revises los fuelles de los semiejes, que con el tiempo se pueden resecar y/o fisurar y ese es uno de los lugares por donde podría perder. En el motor K4M, el tapón de la caja está adelante del lado del conductory bastante accesible, por lo que por ahí se puede revisar si está en nivel, lo cual podés pedir que hagan cuando hacés el cambio de aceite del motor. Salu2. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
danymegane Publicado 16 de Febrero del 2010 Compartir Publicado 16 de Febrero del 2010 Re: consulta Yo el filtro de nafta se lo cambio cada 10.000 km es barato (cambio de aceite) y lo hago yo mismo... para de paso ver que combustible estoy cargando... La grasa de caja es como te dice losei... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
danymegane Publicado 16 de Febrero del 2010 Compartir Publicado 16 de Febrero del 2010 Re: consulta Yo el filtro de nafta se lo cambio cada 10.000 km es barato (cambio de aceite) y lo hago yo mismo... para de paso ver que combustible estoy cargando... La grasa de caja es como te dice losei... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
ivan77 Publicado 16 de Febrero del 2010 Compartir Publicado 16 de Febrero del 2010 Re: consulta El filtro de nafta hasta los 40K anda joya, y el aceite de caja, supuestamente nunca hay q cambiarlo, pero si tenes por ej agua o te falta obvio, mandale fruta.. Para medirlo sacá el tapón y mandale un "palito" y apenas inclinalo hacia adentro, el nivel de aceite es el tope antes de derramarse del agujero roscado de dicho tapón. Aprovechando el garrón q se comieron muchas personas con el temporal, quiero comentar q cuando convierto mi MEGA en anfibio a veces tengo q sacar el capuchón del extremo de la barra selectora de cambios y engrasar xq con el agua queda un poco durita, luego de esto queda una seda otra vez ... hasta q me mande una nuevo CAMEL TROPHY con el auto... Saludos! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
ivan77 Publicado 16 de Febrero del 2010 Compartir Publicado 16 de Febrero del 2010 Re: consulta El filtro de nafta hasta los 40K anda joya, y el aceite de caja, supuestamente nunca hay q cambiarlo, pero si tenes por ej agua o te falta obvio, mandale fruta.. Para medirlo sacá el tapón y mandale un "palito" y apenas inclinalo hacia adentro, el nivel de aceite es el tope antes de derramarse del agujero roscado de dicho tapón. Aprovechando el garrón q se comieron muchas personas con el temporal, quiero comentar q cuando convierto mi MEGA en anfibio a veces tengo q sacar el capuchón del extremo de la barra selectora de cambios y engrasar xq con el agua queda un poco durita, luego de esto queda una seda otra vez ... hasta q me mande una nuevo CAMEL TROPHY con el auto... Saludos! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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