juanzit Publicado 16 de Junio del 2010 Compartir Publicado 16 de Junio del 2010 Buenas muchachos, despues de mucha ausencia vuelvo con una duda, lleve el auto al mecanico para que me solucione el vendito problema que no arranca cuando se enfria y me dice que le midio la compresion de los cilindros y que no comprimen hasta despues de 3 intentos de arranque y que por eso no arranca cuando esta frio. Apelando a la experiencia de los socios de club, podra ser posible esto? la verdad que me tiene re podrido y estoy a un paso de cambiarlo......... por una Scenic, claro Saludos a todos. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
juanzit Publicado 16 de Junio del 2010 Autor Compartir Publicado 16 de Junio del 2010 Buenas muchachos, despues de mucha ausencia vuelvo con una duda, lleve el auto al mecanico para que me solucione el vendito problema que no arranca cuando se enfria y me dice que le midio la compresion de los cilindros y que no comprimen hasta despues de 3 intentos de arranque y que por eso no arranca cuando esta frio. Apelando a la experiencia de los socios de club, podra ser posible esto? la verdad que me tiene re podrido y estoy a un paso de cambiarlo......... por una Scenic, claro Saludos a todos. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
cata Publicado 18 de Junio del 2010 Compartir Publicado 18 de Junio del 2010 Re: valvulas Hay algo que no me cierra en la apreciacion de tu mecanico por el cual no te arranca en frio y es lo siguiente :... para medir la compresion debes sacar las 4 bujias acelerar a fondo y por lo menos el motor tiene que girar unas 10 veces, si esto se hace asi como es que el sabe que con el tercer intento de arranque recien agarra compresion si no lo puede corroborar, yo mas bien le pediria que me especifique los valores obtenidos y de esa forma cotejar con el minimo especificado, para mi el tema viene por otro lado,en un motor naftero esto no se da.Te mando un abrazo y espero haber aclarado en algo tu panorama. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
TECNIPLOT Publicado 14 de Julio del 2010 Compartir Publicado 14 de Julio del 2010 Re: valvulas Hola, pudiste solucionar el problema? ya que yo tengo un K4m y tengo el mismo drama... la primera arrancada en la mañana me lleva no menos de 6 intentos para que empieze a pistonear, despues ningún problema salvo que lo deje parado y se enfríe a cero. En caliente todo bien, llevo 2 bobinas cambiadas y nada, por lo que no sé si no será algo relacionado con el famoso sensor del PMS, aunque es raro por que falla solo en frío... Saludos! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Roberto_2010 Publicado 14 de Julio del 2010 Compartir Publicado 14 de Julio del 2010 Re: valvulas Muchachos No quiero ser portador de malas noticias, pero mi experiencia con motores tanto nafteros como diesel, me dice invariablemente que cuando no arracan en frío y logran hacerlo despues de varios intentos, es porque están acusando desgaste de aros. Con el motor frío, sobre todo en esta época, los aros se contraen más de lo normal, y luego de algunos giros el razamiento les da la temperatura como para dilatar lo sufuciente como para obtener compresión y entonces encender el motor. Y en el caso de los nafteros se nota más porque no tienen calentadores como los diesel de inyección indirecta. Si el desgaste no es muy importante, con un buen aditivo agregado al aceite lo resolvés. Saludos Roberto Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
TECNIPLOT Publicado 14 de Julio del 2010 Compartir Publicado 14 de Julio del 2010 Re: valvulas Gracias Roberto, pero en mi caso el motor tiene 115000kms siempre le puse aceite 100% sintético y no consume ni una gota, por lo que creo el problema viene por el lado de la electonica. Saludos! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
boecesar Publicado 14 de Julio del 2010 Compartir Publicado 14 de Julio del 2010 Re: valvulas Hola, les comento que a mi me a pasado el no arrancar en frio, pero oir voltear el motor de arranque. De hecho me pasa de año en año. El problema siempre es el mismo. Se ensucia el captador del volante de inercia, lo desmonto lo limpio de viruta y lo vuelvo a montar. Y hasta la prosima vez. Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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