CATALIZADOR - SCENIC

Hola espero que esten bien, hace tiempos no entraba por aca, pero bueno mi scenic hoy me puso este rero haber si me ayudan un poco.

resulta que le cambie el tarro del mofle o silenciador, y me dijo el que lo cambio que tiene el catalizador reventado porque se le escucha un ruidito como de lata suelta

Este mecanico me dice que so hay que cambiarlo pero que es costoso y me ofrecio unoi de segunda de un renault clio.

Este lwe servira?

si le dejo el ruidito delata hay problema?

si se gable y se saca el catalizador reventado y se vuelve a soldar, hay poroblema?

Alguno ha cambiado ya este catalizador?

Un saludo y espero me puedan ayudar

Hola espero que esten bien, hace tiempos no entraba por aca, pero bueno mi scenic hoy me puso este rero haber si me ayudan un poco.

resulta que le cambie el tarro del mofle o silenciador, y me dijo el que lo cambio que tiene el catalizador reventado porque se le escucha un ruidito como de lata suelta

Este mecanico me dice que so hay que cambiarlo pero que es costoso y me ofrecio unoi de segunda de un renault clio.

Este lwe servira?

si le dejo el ruidito delata hay problema?

si se gable y se saca el catalizador reventado y se vuelve a soldar, hay poroblema?

Alguno ha cambiado ya este catalizador?

Un saludo y espero me puedan ayudar

Re: CATALIZADOR - SCENIC

Hace unos dias que veo tu mensaje y no veo respuestas, me atrevo a decirte que si el catalizador hace ruido a lata es porque componentes del mismo estan sueltos se puede seguir andando.Lo si no es posible o recomendable repararlos, el del clio no creo que te convenga porque es un motor mas chico, (a mas cilindrada mas salida de gases) otra posibilidad es la sustituirlo por un tipo de camara-silenciador que viene para remplazo, (no es lo mismo) pero funciona, espero haber sido util.

Re: CATALIZADOR - SCENIC

Lo que te pasó es que se rompieron las piedras cerámicas del catalizador. O sea, kaputt, no sirve mas. Te recomiendo que le cambies el catalizador lo antes posible, o como bien dice Walter, que le coloques una "cámara emuladora". Si las piedras cerámicas se rompen mas y pasan a las cámaras siguientes, es probable que te tape el resto y te va a ahogar el motor.

Para que compares precios, acá en Argentina un catalizador original cuesta aprox u$s 1000, uno alternativo unos $ 350 y una cámara emuladora unos u$s 80. La emuladora no es mas que una cámara llena de viruta que se coloca para que la sonda Lambda siga trabajando correctamente.

Salu2.

PD: si querés saber un poco mas del tema, usá el buscador y escribí "catalizador", ya que se comentó bastante.