problema con el megane

Hola amigos del club, me presento me llamo matias soy de veronica cerca de la plata,la verdad q el foro esta muy bueno,hace poco compre el megane,anteriormente tenia un clio varillero...... les cuento que tengo un mega 1.6 8v nafta-gnc y ayer se me encendio el indicador de falla electrica, los sintomas que tiene el auto son los siguientes. Antes de que esto sucediera el auto en gnc regulaba bajo al punto de a veces pararse y cuando uno lo apuraba entre la 0 y 1500 rpm. tosia y hacia una contraexplosion, andando a nafta en el mismo margen de rpm a veces parecia quedarse sin potencia como si se ahogara pero de golpe aceleraba, limpie el paso a paso como me habian recomendado pero el problema no se soluciono. Desde ayer el auto regula un poco alto 1000 rpm y no constante, por ahi se van hasta las 1500 y vuelve a bajar, tambien se escucha al pisarlo en nafta un ruido como si fuera la chispa de una bujia y note un olor extraño, como si quemara mal, (no aceite), nafta, no larga humo. A la maññana en el primer arranque arranca fallando y el indicador no enciende, a los segundos de haber salido cuando el auto llega a las 2000 rpm. aprox. enciende el indicador de falla y el auto deja de fallar, parece cosa de mandinga. Si alguien tiene idea de lo que puede ser agradeceria el dato. Desde ya Muchas Gracias

Hola amigos del club, me presento me llamo matias soy de veronica cerca de la plata,la verdad q el foro esta muy bueno,hace poco compre el megane,anteriormente tenia un clio varillero...... les cuento que tengo un mega 1.6 8v nafta-gnc y ayer se me encendio el indicador de falla electrica, los sintomas que tiene el auto son los siguientes. Antes de que esto sucediera el auto en gnc regulaba bajo al punto de a veces pararse y cuando uno lo apuraba entre la 0 y 1500 rpm. tosia y hacia una contraexplosion, andando a nafta en el mismo margen de rpm a veces parecia quedarse sin potencia como si se ahogara pero de golpe aceleraba, limpie el paso a paso como me habian recomendado pero el problema no se soluciono. Desde ayer el auto regula un poco alto 1000 rpm y no constante, por ahi se van hasta las 1500 y vuelve a bajar, tambien se escucha al pisarlo en nafta un ruido como si fuera la chispa de una bujia y note un olor extraño, como si quemara mal, (no aceite), nafta, no larga humo. A la maññana en el primer arranque arranca fallando y el indicador no enciende, a los segundos de haber salido cuando el auto llega a las 2000 rpm. aprox. enciende el indicador de falla y el auto deja de fallar, parece cosa de mandinga. Si alguien tiene idea de lo que puede ser agradeceria el dato. Desde ya Muchas Gracias

Re: problema con el megane

lo suyo es que lo metieras en la maquina de diagnosis para ver que averia a memorizado.asi como dices podrian ser muchas cosas.

Re: problema con el megane

Hola amigos del club, me presento me llamo matias soy de veronica cerca de la plata...

Hola matiasf_22, por favor pasá por el Foro de Presentaciones y Bienvenidas viewforum.php?f=10 para hacer tu presentación formal correspondiente junto a la de tu Megane, asi los conocemos. De paso, recibís también el saludo de los socios.

Además, te dejamos algunas recomendaciones:

1) Leer el reglamento del club para saber como funciona el mismo.

Hacer click en ---> viewtopic.php?f=10&t=324

2) Para subir fotos, leer este tema---> viewtopic.php?f=49&t=27

3) Antes de crear un post con alguna consulta y para evitar la duplicación innecesaria de temas, usar el buscador del foro (http://www.clubmeganeargentina.com/index.php?pid=1). Es probable que lo que uno necesite averiguar ya esté posteado.[/size]

USAR EL BUSCADOR DEL FORO! - USAR EL BUSCADOR DEL FORO! - USAR EL BUSCADOR DEL FORO!

Salu2.

Re: problema con el megane

dale ahora me presentoo chicos........

Re: problema con el megane

alguno me puede ayudar por favor........otro cosa q tiene es q vibra mucho el auto

Re: problema con el megane

Mira no quiero ser aguafiestas pero esos mismos sintomas tenia en mi ex mega con el mismo motor cuando se soplo la junta de tapa de cilindro.Revisaste si no tenes aceite en el agua o viceversa???