Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

Bueno gente, aca voy a explicar simplemente como iniciar el modo de diagnostico del instrumental del auto. Esto se que funciona por lo menos en los Megane I Fase II con computadora de abordo.

1.- Se mantiene apretado el boton que esta en el extremo de la palanca de los limpiaparabrisas. Es el que cambia las diversas funciones de la computadora de abordo.

2.- Estan el boton del paso uno apretado (y manteniendo) se pone el auto en contacto.

3.- Una vez hecho esto las agujas del instrumental empiezan a moverse escalonadamente hasta llegar al maximo de escala.

Ademas de probar si las agujas funcionan bien, en la pantalla de la computadora, se iluminan todos los digitos y letras. Y si presionamos el boton de la palanca de los limpiaparabrisas vamos a pasar a ver 2 funciones "ocultas". Una es para decirnos cuantos litros de combustible nos queda en tanque. Y la otra, segun tengo entendido y leí en alguna ocasion por algun lado nos da un codigo que representa algo que "aun no se".

Mas adelante agregaré fotos para que se note mejor.

Saludos

ANEXO MEGANE I FASE II (por villamornicolas)

En el caso de los Megane sin computadora, presiona el reset del kilometraje parcial y mientras mantenes apretado el boton dale arranque, mantene apretado hasta que empieza a hacer eso, marca las distintas velocidades, 0, 60, 120, 180, 240 km/h lo mismo con las revoluciones, se encienden todos los digitos del display, es eso, un modo test para chequear el funcionamiento...

Bueno gente, aca voy a explicar simplemente como iniciar el modo de diagnostico del instrumental del auto. Esto se que funciona por lo menos en los Megane I Fase II con computadora de abordo.

1.- Se mantiene apretado el boton que esta en el extremo de la palanca de los limpiaparabrisas. Es el que cambia las diversas funciones de la computadora de abordo.

2.- Estan el boton del paso uno apretado (y manteniendo) se pone el auto en contacto.

3.- Una vez hecho esto las agujas del instrumental empiezan a moverse escalonadamente hasta llegar al maximo de escala.

Ademas de probar si las agujas funcionan bien, en la pantalla de la computadora, se iluminan todos los digitos y letras. Y si presionamos el boton de la palanca de los limpiaparabrisas vamos a pasar a ver 2 funciones "ocultas". Una es para decirnos cuantos litros de combustible nos queda en tanque. Y la otra, segun tengo entendido y leí en alguna ocasion por algun lado nos da un codigo que representa algo que "aun no se".

Mas adelante agregaré fotos para que se note mejor.

Saludos

ANEXO MEGANE I FASE II (por villamornicolas)

En el caso de los Megane sin computadora, presiona el reset del kilometraje parcial y mientras mantenes apretado el boton dale arranque, mantene apretado hasta que empieza a hacer eso, marca las distintas velocidades, 0, 60, 120, 180, 240 km/h lo mismo con las revoluciones, se encienden todos los digitos del display, es eso, un modo test para chequear el funcionamiento...

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

Lo tengo en una cochera, que sino, iba ahora a probarlo. Lindo descubrimiento. Me gusto eso de que indica cuantos lts quedan en el tanque. No debe ser algo muy muy confiable sino estaria entre las funciones comunes de la compu no? aunque siempre pense que era un dato que tenia que tener ya que sin el mismo no podes calcular la autonomia. Cuando lo pruebe te cuento si me tira el mismo codigo.

Gracias Gonza!

Saludos.

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

Lo tengo en una cochera, que sino, iba ahora a probarlo. Lindo descubrimiento. Me gusto eso de que indica cuantos lts quedan en el tanque. No debe ser algo muy muy confiable sino estaria entre las funciones comunes de la compu no? aunque siempre pense que era un dato que tenia que tener ya que sin el mismo no podes calcular la autonomia. Cuando lo pruebe te cuento si me tira el mismo codigo.

Gracias Gonza!

Saludos.

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

Muy bueno Gimpro gracias ya voy a probar en el mega 2,supongo que sera igual no?????

Saludos!!

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

Muy bueno Gimpro gracias ya voy a probar en el mega 2,supongo que sera igual no?????

Saludos!!

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

Realmente meganero, creo que no debe ser igual. Porque en si, toda la electronica que tiene el Megane II es diferente por completo.

Si se de algo, quedate tranquilo que lo voy a informar.

Saludos

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

Realmente meganero, creo que no debe ser igual. Porque en si, toda la electronica que tiene el Megane II es diferente por completo.

Si se de algo, quedate tranquilo que lo voy a informar.

Saludos

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

Muy bueno el instructivo. Pero como mi Scenic es Fase 1, el sistema es completamente distinto y mucho mas sencillo que los del Fase 2, a saber:

1) Pongo en contacto...¿prenden las lucecitas?...Diagnóstico: ANDAAANNN

2) Enciendo el vehículo...¿marca temperatura y combustible?...Diagnóstico: ANDANNN

2) Ando con el vehículo...¿las agujas marcan algo?.... Diagnóstico: ANDANNNN

4) Enciendo la radio y escucho a Johnny Allon??? ... Diagnóstico: KAPUTT LA RADIOOO

Saludos, Losei.

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

Muy bueno el instructivo. Pero como mi Scenic es Fase 1, el sistema es completamente distinto y mucho mas sencillo que los del Fase 2, a saber:

1) Pongo en contacto...¿prenden las lucecitas?...Diagnóstico: ANDAAANNN

2) Enciendo el vehículo...¿marca temperatura y combustible?...Diagnóstico: ANDANNN

2) Ando con el vehículo...¿las agujas marcan algo?.... Diagnóstico: ANDANNNN

4) Enciendo la radio y escucho a Johnny Allon??? ... Diagnóstico: KAPUTT LA RADIOOO

Saludos, Losei.

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

Por qué no te dejás de joder y te comprás un Megane I F II ? Salu2.

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

Por qué no te dejás de joder y te comprás un Megane I F II ? Salu2.

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

Por qué no te dejás de joder y te comprás un Megane I F II ? Salu2.

Con ese caracter dopodri no me vas a convencer nunca, eh?????

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

Por qué no te dejás de joder y te comprás un Megane I F II ? Salu2.

Con ese caracter dopodri no me vas a convencer nunca, eh?????

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

He aprendido a chequear la computadora del Megane

Pero me han aparecido 3 pantallas mas que la principal, que una entiendo para que es y las otras 2 no.

Estas son las pantallas:

: Litros de combustible disponibles.

: 0,0 no se que es.

:---h No tengo idea.

Deberia probar con el auto andando por la calle o ruta para ver que sucede. (sin perder de vista el transito, para poder contarlo)

Sigo investigando.

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

He aprendido a chequear la computadora del Megane

Pero me han aparecido 3 pantallas mas que la principal, que una entiendo para que es y las otras 2 no.

Estas son las pantallas:

: Litros de combustible disponibles.

: 0,0 no se que es.

:---h No tengo idea.

Deberia probar con el auto andando por la calle o ruta para ver que sucede. (sin perder de vista el transito, para poder contarlo)

Sigo investigando.

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

No se... yo sigo las intrucciones y me aparece esta pantalla.

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

No se... yo sigo las intrucciones y me aparece esta pantalla.

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

He aprendido a chequear la computadora del Megane

Pero me han aparecido 3 pantallas mas que la principal, que una entiendo para que es y las otras 2 no.

 

Estas son las pantallas:

 

 

: Litros de combustible disponibles.

 

: 0,0 no se que es.

 

:---h No tengo idea.

 

Deberia probar con el auto andando por la calle o ruta para ver que sucede. (sin perder de vista el transito, para poder contarlo)

 

Sigo investigando.

Hola Massam! mira, yo pensé que si ponía en marcha despues del testeo este, se cancelaba y no... sigue en esa función... y la segunda pantalla la de 0,0 va subiendo según si lo aceleras pero no salí a dar una vuelta solo lo hice en punto muerto... me dio la impresión que era del consumo en el acto pero mas exacta ya que la en otro modo esta solo marca a partir de cierta velocidad...

y la última es la que gonza tampoco sabe.. también me aparece "---h" y debe ser algún código, se ve que esto significa que esta todo bien por eso a todos nos marca lo mismo.

Te pregunto algo.. habias llenado el tanque ? estaba en 60? vi que si el auto esta inclinado hacia la derecha marca bastante más litros que si esta hacia la izquierda o derecha, también si hago mover el auto moviendome varia.... me paso de 18 a 14 lts a mi, según la posicion.

Saludos!

PD: Alek eso parece de una maquina más vieja que la Atari 2600. La tenía mi hermano y era un cajón de manzanas!!

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

He aprendido a chequear la computadora del Megane

Pero me han aparecido 3 pantallas mas que la principal, que una entiendo para que es y las otras 2 no.

 

Estas son las pantallas:

 

 

: Litros de combustible disponibles.

 

: 0,0 no se que es.

 

:---h No tengo idea.

 

Deberia probar con el auto andando por la calle o ruta para ver que sucede. (sin perder de vista el transito, para poder contarlo)

 

Sigo investigando.

Hola Massam! mira, yo pensé que si ponía en marcha despues del testeo este, se cancelaba y no... sigue en esa función... y la segunda pantalla la de 0,0 va subiendo según si lo aceleras pero no salí a dar una vuelta solo lo hice en punto muerto... me dio la impresión que era del consumo en el acto pero mas exacta ya que la en otro modo esta solo marca a partir de cierta velocidad...

y la última es la que gonza tampoco sabe.. también me aparece "---h" y debe ser algún código, se ve que esto significa que esta todo bien por eso a todos nos marca lo mismo.

Te pregunto algo.. habias llenado el tanque ? estaba en 60? vi que si el auto esta inclinado hacia la derecha marca bastante más litros que si esta hacia la izquierda o derecha, también si hago mover el auto moviendome varia.... me paso de 18 a 14 lts a mi, según la posicion.

Saludos!

PD: Alek eso parece de una maquina más vieja que la Atari 2600. La tenía mi hermano y era un cajón de manzanas!!

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

[ Con ese caracter dopodri no me vas a convencer nunca, eh?????

Dale!!!!!!!!!!!! por favor, comprate el fase II. Así te gustó más ? :

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

[ Con ese caracter dopodri no me vas a convencer nunca, eh?????

Dale!!!!!!!!!!!! por favor, comprate el fase II. Así te gustó más ? :

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

4) Enciendo la radio y escucho a Johnny Allon??? ... Diagnóstico: KAPUTT LA RADIOOO

Nooooooooooo, con lo que le gusta a mi vieja el mostro ese los sabados a la tarde, malo ehh malo.

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

4) Enciendo la radio y escucho a Johnny Allon??? ... Diagnóstico: KAPUTT LA RADIOOO

Nooooooooooo, con lo que le gusta a mi vieja el mostro ese los sabados a la tarde, malo ehh malo.

Re: Como Diagnosticar el Instrumetal (Fase II)

No se... yo sigo las intrucciones y me aparece esta pantalla.

 

jjajaj los primero dos segundos me la comi, despues me di cuenta que cai como un gil, (como no tengo compu) JAJAJAJAJ