Renault megane problema cables

Hola bnas soy nuevo en este foro espero ser de ayuda a aquellos q lo necesiten y poder colaborar en lo q sea necesario tengo un tokito renault megan2.0 rxe año 2001 motor f3r 798 y he te nido unos problemitas de electricidad mi modelo no se si todos los de la misma gama lo llevan es doble sensor en la zona de termostato uno en frente de 4 contactos ficha color verde y otro q va en la parte de atras q igual tiene contacto con el refigerante lo digo de esta forma por q e rebuscado por la web algo similar y no encuentro nada primero quiero q me puedan explicar que hace uno de estos 2 sensores como de igual forma quiero saber

el empalme de los cables del primer sensor el q tiene la ficha verde a mi ramal o arnes me salen 3 cables q son verde,negro,rosado, y este enchufe q compre no es el original por q no lo encontre esde otro renault tiene 4 cables naranjo,rosado ,negro,amarillo y es ahi donde esta mi problema por q no se como se conecta ya q perdi la postura original lo otro sera q me falta otro cable para conectar 4 y 4 desde la ecu tengo continuidad con el cable rosado pin 15 tambien medi el voltaje me dio 5 volts como el cable negro me da continuidad con la carroseria y el verde no se de donde viene lo q note amigos es q es sensor map con el sensor kp detonacion ahi un pin en la ecu que es el pin 44 comaparte con este sensor de temperatura la maza entre estos 2 sensores ahi continuidad map y kp pero el temperatura carece de esta señal sera ahi el problema de mi renault inestabilidad, excesivo consumo,

por favor amigos cualquier acotacion me sera de mucha ayuda ya q estoy sin mi tokomocho

Hola bnas soy nuevo en este foro espero ser de ayuda a aquellos q lo necesiten y poder colaborar en lo q sea necesario tengo un tokito renault megan2.0 rxe año 2001 motor f3r 798 y he te nido unos problemitas de electricidad mi modelo no se si todos los de la misma gama lo llevan es doble sensor en la zona de termostato uno en frente de 4 contactos ficha color verde y otro q va en la parte de atras q igual tiene contacto con el refigerante lo digo de esta forma por q e rebuscado por la web algo similar y no encuentro nada primero quiero q me puedan explicar que hace uno de estos 2 sensores como de igual forma quiero saber

el empalme de los cables del primer sensor el q tiene la ficha verde a mi ramal o arnes me salen 3 cables q son verde,negro,rosado, y este enchufe q compre no es el original por q no lo encontre esde otro renault tiene 4 cables naranjo,rosado ,negro,amarillo y es ahi donde esta mi problema por q no se como se conecta ya q perdi la postura original lo otro sera q me falta otro cable para conectar 4 y 4 desde la ecu tengo continuidad con el cable rosado pin 15 tambien medi el voltaje me dio 5 volts como el cable negro me da continuidad con la carroseria y el verde no se de donde viene lo q note amigos es q es sensor map con el sensor kp detonacion ahi un pin en la ecu que es el pin 44 comaparte con este sensor de temperatura la maza entre estos 2 sensores ahi continuidad map y kp pero el temperatura carece de esta señal sera ahi el problema de mi renault inestabilidad, excesivo consumo,

por favor amigos cualquier acotacion me sera de mucha ayuda ya q estoy sin mi tokomocho

Re: Renault megane problema cables

Hola cesamucaz, entiendo tu problema. Lo que te puedo decir que los colores normalmente se ajustan a valores y normas internacionales. O sea, que si tendría que hacerlo yo los ubicaría de la misma forma que en la imagen, es decir, negro con negro - magenta con magenta y el único que cambiaría de color es el verde por el amarillo. Descartaría el naranja. Pero si tenés la posibilidad de comparar la ficha vieja y ver como estan ubicados los pines ya te sirve para el descarte de uno de los colores. Porque la ficha nueva ya viene con los cables no? entonces según la posición respecto a la ficha vieja que tiene tres pines por lagica te vas a dar cuenta de que cable no va. Respecto a sacarle fotos. Y tendría que ser el fin de semana, yo trabajo todo el día y si es asi habria que ver si se ve debajo del forro. Pero haceme caso que por logica los colores negro y magenta son seguros y el otro hacelo por descarte como te indique.

Suerte, después me contás.

Sdos

Walter

Re: Renault megane problema cables

Acá te envío una forma de probar el sensor. Te da la pauta para encontrar el positivo, el negativo y la señal.

La temperatura del motor es tomada del sensor de temperatura del agua, veamos ahora como hacer la revisión de éste.

Para su control utilizaremos el voltímetro seleccionando la escala de 10 voltios.

Conectamos entonces el negativo del voltímetro a masa y el positivo del voltímetro al cable que envía la señal del sensor.

El sensor con motor frío debería de entregar una tensión en el rango de los 4,8 a 5 volts, es decir, el voltaje de alimentación que lleva este sensor.

El sensor se comporta de forma que si la temperatura aumenta el voltaje desciende, mientras que si la temperatura disminuye el voltaje aumentará.

Con el ascenso de temperatura del agua (y por tanto del motor por eso este sensor se identifica como sensor de temperatura del agua o del motor indistintamente), el sensor entonces descendera con el motor tibio a entregar un voltaje de alrededor de 2,25 volts, hasta alcanzar valores de 0.7 a 1,5 volt aproximadamente con el motor totalmente caliente.

Si observamos estos cambios significa que el sensor se encuentra operativo con su resistencia variable en servicio, un sensor averiado en cambio no marcara estas variaciones de voltaje frente a los cambiso de temperatura, indicando que el sensor se encuentra indudablemente en corto.

Si un sensor no marca diferencia cuando se calienta y enfria esta indicando un sensor en corto. Recomendaciones

Es importante tener en cuenta que el extremo de este sensor sensor esté lo más limpio posible. Tampoco debe de poseer poros ni fisuras de nigún tipo.

Debemos tener en cuenta además que con los sensores del tipo que hacen masa en su mismo cuerpo no se puede utilizar ningún material de los usados habitualmente para sellar uniones para pérdidas de agua, como cintas teflón o masillas, ya que éstos constituyen un aislante que impedirán hacer el contacto necesario de la rosca sobre la tapa de salida de la boquilla de agua.

.

Re: confundido con la ficha

Enviado: Ayer, 8:24 am

por WEL

Re: Renault megane problema cables

Hola cesamucaz, ahi tengo alguna que otra novedad. Mirá, me fijé en mi megane y aparentemente tambien hay cables cambiados o por lo menos no son los mismos colores.

Te muestro la imagen como están ubicados los cables y los colores, esto seguro te va a ayudar http://

Deduzco que el negro por logica es negativo, el verde positivo y el marrón señal. Esto es el sensor de frente, fijate bien la posición de los pines. Suerte!!

Re: Renault megane problema cables

cesamucaz lo postee acá para que quede info ya que de otra forma se perdería. Sdos

Re: Renault megane problema cables

Re: confundido con la ficha

 

Enviado: Ayer, 7:55 pm

por cesamucaz

 

hola wel gracias por tu ayuda aka me doy cuenta entonces q efectivamente son 3 cables y no 4 cables q tiene la ficha q me consegui de seguro es de otro renault me parece q es de una cango solo tengo q ver q me coincidan los 3 cables y el q quede de la ficha sobrando lo corto o lo dejo de lado ya este paso por lo menos lo doy por superado añadiendo los cables como me has dicho solo me faltaria ahora saber por q motivo de la ecu segun el diagrama salen 2 pines q son el 15 y el 44 y solo me llega el pin 15 q es el cable marron wel estara en corto el otro cable hacia el sensor por q nunca tengo aviso de tenperatura en el panel siendo q los sensores estan buenos amigo me parece q es eso si miras el diagrama y vas a el sensor cst temp salen 2 cables y uno de ellos comparte conexion con el sensor ks detonacion y el sensor map pero no ha si al sensor de temperatura por tus largos años de mecanico wel q crees q este causando este dolor de cabeza

seria de mucha utilidas q chequearas la pinera y vieras el pin44 si tienes continuidad con algun pin de la ficha del sensor de temperatura eso solucionado ya le pondria nota a tu aporte por ser muy buena persona un abrazo a la distancia

 

 

pd :wel cuando me hablas de voltaje te refieres a la ficha sola enchufada o salamente a los cables q llegan a ella recuerda q los tengo cortados cobre con cobre 3 y 3 con contacto o sin contacto gracias

Hola cesamucaz. Mirá, lo poco que te puedo decir lo toco de oido (me doy mañas), no soy mecanico. La verdad que otra cosa no podría aportarte porque lo de los pines no tengo la menor idea te soy sincero. Lo mío es cuestión de practica y prueba, por eso es poco tecnica mi explicación.

Ahora mi pregunta es: antes de que se te cortara los cables del sensor ya no marcaba temperatura el panel? Prende el electro? Estaba funcionando el sensor antes de que se corten los cables o no, tal vez por eso no marca temperatura?

El sensor de temperatura que comanda el electro es ese, ahora no se si también comanda el instrumental o es el otro sensor de temperatura posterior (el blanco)

Me parece que el sensor verde comanda el electro y el blanco manda datos a la ECU. No te podria aseguar pero creo que es asi.

Respecto a lo ultimo que me pusiste, del voltaje es orientativo ya que con el auto en frío o caliente (es lo mismo) ya que no esta conectado, tomando los datos de los cables como los tenes desenchufado, busca el positivo midiendo una tensión de 4,8 v creo que decia para colocarlo en el pin correspondiente de la ficha, el negativo probá continuidad con el chasis y por descarte el que no marca nada es el de señal porque no esta conectado.

Sigo investigando para ayudarte, ya te vi en varios foros de internet haciendo esa busqueda. Suerte y saludos

Walter

Re: Renault megane problema cables

Esta es la imagen que te decia que no subió en los post anterioreshttp://

Re: Renault megane problema cables

por cesamucaz

Esto fue lo que escribió cesamucaz en MP y lo trasladé acá para que quede asentado.

Re: Renault megane problema cables

por cesamucaz

 

Hola walter de nuevo aka jajaj parece pelicula mira te cuento antes q se cortara esa ficha verde tenia eelctro directo con un interustor pero no se por q motivo lo colocaron ha si es de segunda mano mi auto siendo q estaba bueno y yo por poca experiencia e igual miedo lo use ha si ni se calentaba y ya andaba el electro paso q me lo eche tanto q dio vueltas obvio le compre el sensor y le cambie el bulbo de arranque del electro ha si q hasta ahora todo bien con el electro la temperatura si me marcaba antes del corto y mucho tiempo despues ya no me marco como yo te nia esa ficha derretida y cambiados los cables pense q ese era mi problema lo de no marcar y estube ha si como 8 meses solo q gasta mucho y no tenia señal de temperatura solo confiando q el electro funcionara bien pero hace 20 dias mas o menos le meti mano y me fui al sensor de atras q tu mencionas el blanco y le cambie ese sensor conecte la bateria los cables como lo tenia con lo q me quedaba de la ficha verde chongo de cables y funciono altiro la señal de temperatura en el tablero mmmmmmmmm dije y tanto tiempo estubo ese sensor quemado y sin saber eso q le hice un scaner y no me lo arrojo como malo pero lo bueno q esta funcionando anoche probe tal cual me indicas en la foto puse negro con negro naranjo con verde y rosado con rosado y dejando afuera el 4rto cable q es el amarillo de la ficha le di arranque partio super bien solo q no me marco la temperatura q raro desconecte coloque negro d ela fich acon rosado y rosado de la ficha con el negro y me marca super bien la temperatura

Pero entonces, al fin de todo esto quedó funcionando? Porque por lo que entiendo es que hasta el instrumental te funciona ahora. Es asi?

Todo esto, no si te diste cuenta, lo trasladé al post que habias iniciado para que queden datos. Ojalá haya funcionado, espero respuesta.Sdos

Re: Renault megane problema cables

Moderadores, se entiende lo que está posteado aqui? esta conversación se mantuvo por MP con uno de nuestros socios, previo consentimiento de esta persona, la traslade aqui porque se estaba perdiendo información valiosa siendo que esto esta posteado aqui desde antes y nadie lo habia ayudado, espero haber hecho bien. Disculpas si no se entiende. Sdos

Re: Renault megane problema cables

Amigos recien veo este hilo, por que mas o menos se dice lo que esta pasando con mi auto,hice una prueba con el display de los quilometros y km parciales precione boton extremo del limpia parabrisas y di contacto los rejojes estan todos funcionando despues observe los litros y bien pero cuando vi las letras me salio 3 juntas (t-f-h) creo que por algunas de estas fallas estaria un problema de consumo y inestabilidad.

foreros apelo a sus conocimientos como podria corregir cada uno de estos errores muchas gracias si ahi otro tema ya posteado por que busque y no encontre nada

Re: Renault megane problema cables

Cesar, en este tema están escribiendo sobre sensor de temperatura e instrumento de temperatura, lo tuyo, fíjate en este link. http://www.clubmeganeargentina.com/electricidad-audio/2293-diagnostico-del-instrumental-fase-ii.html

Re: Renault megane problema cables

Perdon pero nuevamente hice la prueba y solo salio la h y creo q eso es normal gracias