Despedida del Culoncito

Hola Muchachos, no posteo hace mucho, les cuento que vendi el auto, con todo el dolor del alma, pero para progresar! ojala pueda volver en un tiempo con un RS o algo por el estilo.

El auto lo compre en Mayo de 2010 con 53.300 km y lo entrego en estos dias con 69.900 km, en los cuales, nada me hizo renegar, solo me otorgo satisfacciones, y me ayudo a despuntar el vicio...

Me quede con muchas ganas de meterlo en circuito para algunos Track Days del Clio Club, pero por la idea de venderlo no quise tocarlo mucho.

La verdad me sorprendieron los 138 burros del auto, parecen mas, y gracias al peso del mismo 1230kg se porta bastante rabioso, no les voy a mentir, he tirado varias veces con Boras 1.8t STD y no se me alejaron de mi lado, al menos hasta el corte de la 3ra (si, soy un limado), tambien ruteando he tirado con buenos autos de potencia similar y salido vistorioso (Mercedes Clase C 220CDI, Audi A3 2.0 TDI, Alfa 159 JTD, Peugeot 307 2.0 16v, y un par mas...). No tengo mas que tirarle flores al auto, ademas de que me parece hermoso, siempre cumplio conmigo, y siempre me llevo a todos lados sin ningun tipo de problemas (salvo cuando se lo llevo la grua por haber estacionado mal).

Les dejo un par de fotos de las peripecias, de este gran amigo, que se esta yendo en busca de un nuevo rumbo.

******EDITADO******

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Las fotos del Iphone son de la aplicacion RS Monitor, es la misma que traen los Megane III RS, Clio II RS y Twingo II RS en europa, salvo algunas lecturas que el equipo original hace en el auto, y el Iphone no.

La velocidad es la ultima que registre, en estos dias, pero he llegado varias veces, en mejores condiciones, a ******EDITADO****** (de tablero y de GPS 7-8km/s Menos), el auto esta totalmente Standard, solo tiene espirales progresivos, me conseguian la tapa de cilindros con el Multiple de Admision de un Clio Sport, pero no estaba en mis planes tocarlo, con esto y la programacion del Sport quedaria en la potencia similar (limitada por el escape del Megane)

En Fin no los aburro mas, estoy yendo todos los dias a la cochera a verlo, no puedo creer que mi sueño se cumplio, y hoy se va, pero bueno, hay veces que hay que tomar decisiones Racionales para poder avanzar.

Un saludo, espero verlos pronto.

Gonza.

******EDITADO******

Hola Muchachos, no posteo hace mucho, les cuento que vendi el auto, con todo el dolor del alma, pero para progresar! ojala pueda volver en un tiempo con un RS o algo por el estilo.

El auto lo compre en Mayo de 2010 con 53.300 km y lo entrego en estos dias con 69.900 km, en los cuales, nada me hizo renegar, solo me otorgo satisfacciones, y me ayudo a despuntar el vicio...

Me quede con muchas ganas de meterlo en circuito para algunos Track Days del Clio Club, pero por la idea de venderlo no quise tocarlo mucho.

La verdad me sorprendieron los 138 burros del auto, parecen mas, y gracias al peso del mismo 1230kg se porta bastante rabioso, no les voy a mentir, he tirado varias veces con Boras 1.8t STD y no se me alejaron de mi lado, al menos hasta el corte de la 3ra (si, soy un limado), tambien ruteando he tirado con buenos autos de potencia similar y salido vistorioso (Mercedes Clase C 220CDI, Audi A3 2.0 TDI, Alfa 159 JTD, Peugeot 307 2.0 16v, y un par mas...). No tengo mas que tirarle flores al auto, ademas de que me parece hermoso, siempre cumplio conmigo, y siempre me llevo a todos lados sin ningun tipo de problemas (salvo cuando se lo llevo la grua por haber estacionado mal).

Les dejo un par de fotos de las peripecias, de este gran amigo, que se esta yendo en busca de un nuevo rumbo.

******EDITADO******

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Las fotos del Iphone son de la aplicacion RS Monitor, es la misma que traen los Megane III RS, Clio II RS y Twingo II RS en europa, salvo algunas lecturas que el equipo original hace en el auto, y el Iphone no.

La velocidad es la ultima que registre, en estos dias, pero he llegado varias veces, en mejores condiciones, a ******EDITADO****** (de tablero y de GPS 7-8km/s Menos), el auto esta totalmente Standard, solo tiene espirales progresivos, me conseguian la tapa de cilindros con el Multiple de Admision de un Clio Sport, pero no estaba en mis planes tocarlo, con esto y la programacion del Sport quedaria en la potencia similar (limitada por el escape del Megane)

En Fin no los aburro mas, estoy yendo todos los dias a la cochera a verlo, no puedo creer que mi sueño se cumplio, y hoy se va, pero bueno, hay veces que hay que tomar decisiones Racionales para poder avanzar.

Un saludo, espero verlos pronto.

Gonza.

******EDITADO******

Re: Despedida del Culoncito

me vendiste el fierro gonza!!!!!!!!!!!!!

por dioss como estaba ese megane!!!!!! inmaculado por donde lo mires. espero en algun momento tener uno como el tuyo!!!!

abrazo

Re: Despedida del Culoncito

que lastima que lo vendiste, vamos por la nueva maquina

Re: Despedida del Culoncito

me vendiste el fierro gonza!!!!!!!!!!!!!

 

por dioss como estaba ese megane!!!!!! inmaculado por donde lo mires. espero en algun momento tener uno como el tuyo!!!!

 

abrazo

Se va nomas, mañana lo entrego si sale todo bien, no puedo creerlo pero bueno, todo sea para estar mejor, mas adelante volvere con algo!

El tuyo esta terrible tambien, siempre te lo digo, encima esas llantitas, una manteca!!

Gracias Lokito!!

que lastima que lo vendiste, vamos por la nueva maquina

Muchas Gracias! una lastima la verdad es doloroso ver que se va con todo lo que nos genera esta pasion, pero me dejo los mejores recuerdos.

abrazo!

Re: Despedida del Culoncito

Que se viene Gonza??? algo igual de power, o mas confort???

abrazo, impecable.

Re: Despedida del Culoncito

Diego, como va? al final no vi las fotos del tuyo bajado!! jaja

Por ahora a pata, vamos a invertir unos añitos en otras cosas, mas adelante volvere!