Consulta motor Fluence 1.6

Hace ya unos días que tengo mi fluence y no se si he hecho una buena decisición o no. Les comento mi punto de vista a ver que opinan ustedes.

El tema es que compre un 1.6 más que nada porque la verdad que no me daba el cuero para un 2.0, pero viendo los "faltantes" o las diferencias con los 2.0, la verdad que no se si ha sido una buena decisión o no, ya que un Fiesta Kenetic sale más o menos lo mismo y esta mejor equipado (aunque obviamente es mucho más chico!!!).

Uno de los principales motivos para comprarme el Fluence fue el tema espacio, y ahí no hay nada que objetar, al contrario, es inmenso!!. Pero en cuanto a equipamiento por supuesto que la opción del Fiesta era mucho más completo, pero igual lo que más me hace "ruido" es el motor, se que el K4M es un buen lmotor, pero por lo que he leído (después de comprar mi Fluence, cosa que seguramente debi haber hecho antes) es que es el mismo motor que utiliza el Logan ?!?!?. Esto es así?. La verdad que el Logan es bastante "pobretón" y nunca pensé que compartiera motor con el Fluence, por lo que o el Logan tiene un muy buen motor, o el Fluence 1.6 no tiene el motor que se merece.

En fin, la verdad que por ahora no tengo nada malo que decir del motor, aunque solo llevo 270KM, pero igualmente es algo que me hace ruido internamente, aunque claro, evitarlo me hubiera salido $15000.- más!.

La cosa es que por ahora lo noto algo "achanchado", con poca salida, pero no se si es por prejuicio, porque vengo de un Focus con un motor 1.8 o porque aún debe asentarse para rendir al máximo.

Bueno, no se, coméntenme uds. como ven el tema del Fluence con un motor "chico" y de un auto económico como el Logan. No los voy a engañar, probablemente me haga ruido más por el hecho de ser usado en el Logan que por otra cosa (claramente un prejuicio, lo se) pero es lo que me pasa.

Por otro lado, supongo que a este motor no hay ninguna necesidad de ponerle naftas premium, o si?. Por ahora he cargado Premium, pero vale la pena?, o es simplemente un gasto innecesario.

Espero sus comentarios!, Gracias!

Hace ya unos días que tengo mi fluence y no se si he hecho una buena decisición o no. Les comento mi punto de vista a ver que opinan ustedes.

El tema es que compre un 1.6 más que nada porque la verdad que no me daba el cuero para un 2.0, pero viendo los "faltantes" o las diferencias con los 2.0, la verdad que no se si ha sido una buena decisión o no, ya que un Fiesta Kenetic sale más o menos lo mismo y esta mejor equipado (aunque obviamente es mucho más chico!!!).

Uno de los principales motivos para comprarme el Fluence fue el tema espacio, y ahí no hay nada que objetar, al contrario, es inmenso!!. Pero en cuanto a equipamiento por supuesto que la opción del Fiesta era mucho más completo, pero igual lo que más me hace "ruido" es el motor, se que el K4M es un buen lmotor, pero por lo que he leído (después de comprar mi Fluence, cosa que seguramente debi haber hecho antes) es que es el mismo motor que utiliza el Logan ?!?!?. Esto es así?. La verdad que el Logan es bastante "pobretón" y nunca pensé que compartiera motor con el Fluence, por lo que o el Logan tiene un muy buen motor, o el Fluence 1.6 no tiene el motor que se merece.

En fin, la verdad que por ahora no tengo nada malo que decir del motor, aunque solo llevo 270KM, pero igualmente es algo que me hace ruido internamente, aunque claro, evitarlo me hubiera salido $15000.- más!.

La cosa es que por ahora lo noto algo "achanchado", con poca salida, pero no se si es por prejuicio, porque vengo de un Focus con un motor 1.8 o porque aún debe asentarse para rendir al máximo.

Bueno, no se, coméntenme uds. como ven el tema del Fluence con un motor "chico" y de un auto económico como el Logan. No los voy a engañar, probablemente me haga ruido más por el hecho de ser usado en el Logan que por otra cosa (claramente un prejuicio, lo se) pero es lo que me pasa.

Por otro lado, supongo que a este motor no hay ninguna necesidad de ponerle naftas premium, o si?. Por ahora he cargado Premium, pero vale la pena?, o es simplemente un gasto innecesario.

Espero sus comentarios!, Gracias!

Re: Consulta motor Fluence 1.6

A mí la verdad que el K4M para el Fluence me parece un poco chico, teniendo en cuenta que lo veo justo para el Mégane...

En cuanto al Logan, éste lleva un motor 1.6 8v de 90 CV, así que no es el mismo motor, el tuyo es 110 CV.

De todas maneras, el K4M va a mejorar el rendimiento mientras más se vaya asentando, pero no esperes que rinda parecido al 2L de 140 CV.

Saludos y felicitaciones por la compra, subite un par de fotos!

Re: Consulta motor Fluence 1.6

El K4M es un buen motor, no te preocupes por eso. No te va a defraudar. Tal vez le falte algun CV más para el fluence, a mi gusto personal prefiero el 2.0 de 140CV pero como vos decis hay que saltar por lo menos a la version dinamique que vale minimo 10000 mil pesos más que el confort. No te preocupes y no te tortures más leyendo las cosas que tienen las otras versiones porque igual tenés un autazo.

Re: Consulta motor Fluence 1.6

Estimado Pablo, el K4M efectivamente equipó algunas versiones del Logan pero con 105CV. También tenes que tener en cuenta que si bien comparten el mismo motor con distintas potencias, las cajas y sus relaciones son completamente distintas.

La mayoría opina que el 1.6 le queda chico tanto al fluence como al Mega II...tambien tenés opiniones de los que dicen que le queda chico al Mega I, pero yo como poseedor de un Mega II con K4M, te digo que el auto es muy agil, no gasta nada y podes hacer sobrepasos sin problemas (muchos se asustan porque el auto para que sea agil hay que manejarlo alegre, en vueltas altas, pero una vez que te acostumbras no pasa nada). Obviamente con el 2.0 de 140HP, el auto va mejor, mas relajado, con caja de sexta y demás, pero te digo que no te vas a arrepentir del K4M.

El mio ya tiene 90.000 KM y sólo tiene hecho el mantenimiento regular, nunca un problema, sinceramente un fierro.

Abrazo de Gol

Re: Consulta motor Fluence 1.6

Gracias por las respuestas!, voy a ver si dejo la "paranoia" de lado y me dedico más a disfrutarlo. Ayer le hice algunos kilómetros en ruta y la verdad que anda bárbaro. Si bien no lo quise pasar de 3500 vueltas de acuerdo a lo que marca el manual, la verdad que lo note muy sólido y de un excelente andar, aunque me hubiera gustado "pisarlo" un poquito, pero bueno, a esperar algunos kilómetros más antes de eso :-)

Gracias!

Re: Consulta motor Fluence 1.6

El 1.6 es chico para desenvolverse en ruta tanto para el mega II como para el fluence, pero como bien dijo Monkey si queres una "buena" respuesta y no quedarte corto en un sobrepaso tenes que llevarlo envueltadito, llamese 3500 rpm para arriba, ahi va a responder muy bien. Vas detras de un camion a 90 en quinta , para poder pasar tranquilo y no llegar ajustado , metele cuarta...

Pero oJo que el 1.6 en el megane II o en el fluence tiene mejores prestaciones que x ejemplo el motor 1.6 que le pusieron al nuevo focus 1.6.

Si, el logan vino o sigue viniendo con el motor K4M y como dijo monkey desarrollaba o desarrolla 105 Hp, tiene otra relacion de caja

Saludos!

Re: Consulta motor Fluence 1.6

Gracias por el comentario!, igual ya estaba acostumbrado a los rebajes para pasar a un camión en ruta justamente para no quedarme justo, pero no se si acá será más necesario o igual, pero ya lo probaré! ;-)

Gracias!

Re: Consulta motor Fluence 1.6

Pablo,yo también saque el 1.6,justamente por mi experiencia con el Mega I que tiene el mismo motor.Todo depende de la utilidad que le vas a dar ,por ejemplo yo para ir y venir a laburar (32km por día),ir al club los findes e irme a la costa de vacaciones una vez por año,es mas que aceptable el rendimiento de este motor,si viajo por autopista o ruta,ando siempre respetando la señalización y así y todo siempre me engrampan con alguna foto multa en la R2.Otro punto a favor es el consumo,siempre hablando del K4M en el Mega,al Flu recién le hice 200km y por lo que noto,no le falta motor para mis espectativas.

Espero caminarlo un poco más ,para dejar mis impresiones generales en este foro.

Slds

Re: Consulta motor Fluence 1.6

Justamente el Logan con ese motor se discontinuo hace rato, debido a que era un motor con un mantenimiento relativamente caro para lo que era el vehiculo en si y practicamente no se vendia. Hace mas de un año que solo se vende el 1.6 8v de 90 cv. El motor va muy bien como entrada de gama y para alguien que no tiene intenciones deportivas, ademas compensa con el bajisomo consumo que tiene!

Saludos

Hernan

Re: Consulta motor Fluence 1.6

En mi opinion, la mejor relacion precio-producto esta en la version Dinamique porque es la version mas economica que trae el motor 2.0 nissan y caja de 6ta. nissan y creo vale la pena estirarse hasta este auto.

Opinión de Fluence 1.6

Estoy en vueltas de entregar la "tutoría" de mi querido Megane I (a quien lo vaya a comprar) para pasar a un Fluence.

El tema que estoy evaluando es si el motor 1.6 (tengo entendido que el mismo que el de mi Megane) funciona bien en una carrocería tan pesada. He leido por varios lugares que le queda chico, el tema es si esto es teniendo en cuenta una conducción deportiva.

Quisiera entonces las opiniones de los foristas que tengan uno para decidir la compra.

Desde ya muchas gracias.

Re: Opinión de Fluence 1.6

El tema ya fue tratado, fijáte acá:http://www.clubmeganeargentina.com/.../18724-consulta-motor-fluence-1-6-a.html. Saludos

Re: Consulta motor Fluence 1.6

Temas unidos.

Abrazo de Gol

Re: Consulta motor Fluence 1.6

Ya que volvió a salir este tema y fui yo quien lo inicio, quiero comentar que mis dudas han quedado totalmente descartadas, ya que luego de un poco de "ablande" el auto ha respondido muy bien, tiene pique y es muy ágil cuando se lo necesita y no dejemos de lado que a pesar de su tamaño pesa lo mismo que un Megane II o incluso creo que hasta lo mismo que una Meriva.

Obviamente el 2.0 va a ser mejor y va a tener mejor reacción, pero hoy por hoy no lo noto chico para el auto.

Saludos,

Pablo

Re: Consulta motor Fluence 1.6

Pablo, cual es el consumo que estas teniendo. Y cuantos kilometros ya le hicistes ??

Re: Consulta motor Fluence 1.6

Pablo, cual es el consumo que estas teniendo. Y cuantos kilometros ya le hicistes ??

Acabo de cumplir los 10000 km y estoy por llevarlo al service, donde uno de los temas que quiero ver es justamente el consumo, ya que ahora ando en 9.3 km/l (según la computadora) exclusivamente en ciudad. La verdad que he visto mejores consumos y no soy de andar manejando de manera deportiva, por lo que no se si esta ok o tengo un consumo excesivo.

¿Qué consumo tiene el tuyo?

Saludos,

Pablo

Re: Consulta motor Fluence 1.6

Hola Pablo, consulta 9.3 es lo que te dice la compu? (que esta en l/100km y por lo que pusieron en otro post no se puede configurar) o vos hiciste la division?, si es lo que te dice la compu o sea son 9.3 l/100km esta mas que bien, ya que te estaria dando 10.75km/l, en cambio si realmente son km/l (o sea que la compu te marca algo asi como 10.7 l/100km y vos hiciste la division) si me pareceria un poco alto, salvo que pares en cada esquina.

En mi caso en verano la compu me marcaba 9.6 - 9.7 (o sea mas o menos 10.3 km/l) pero ahora no se si porque cambio la nafta o esta cada vez mas complicado el transito en Montevideo, resulta que me marca 10 (o sea 10km /l) (ahora el auto tiene 7000km) cosa que a pesar que es un aumento no me preocupa demasiado ya que el gol me daba 9.9 km/l y como el fluence es mas grande pense que iba a consumir mas pero ta no se a que se debio el cambio, y si el valor que pones 9.3 es en l/100km si me empiezo a preocupar un poco ya que en ese caso a mi me esta consumiendo casi 1 litro mas por cada 100 km, y arriba considerando que por ahora hay tramos de avenida y rambla que por lo menos puedo hacer a 60km/h lo que me bajaria un poquitito el promedio de ciudad. Por las dudas y como soy medio maniatico le compre el mejor limpia inyectores que encontre ya que aparte me dio la impresion que despues de los 5000 km como que vibra un poquito mas el motor, y cuando modera como que la aguja se mueve un poquitito, y me parece que recien comprado estaba clavada en la rayita antes de 1000 que supongo serian 900rpm, pero pueden ser manias mias nomas... en fin, lo consultare en el service que me toca en 3 meses jeje

Saludos gabriel

Re: Consulta motor Fluence 1.6

Hola Pablo, consulta 9.3 es lo que te dice la compu? (que esta en l/100km y por lo que pusieron en otro post no se puede configurar) o vos hiciste la division?, si es lo que te dice la compu o sea son 9.3 l/100km esta mas que bien, ya que te estaria dando 10.75km/l, en cambio si realmente son km/l (o sea que la compu te marca algo asi como 10.7 l/100km y vos hiciste la division) si me pareceria un poco alto, salvo que pares en cada esquina.

En mi caso en verano la compu me marcaba 9.6 - 9.7 (o sea mas o menos 10.3 km/l) pero ahora no se si porque cambio la nafta o esta cada vez mas complicado el transito en Montevideo, resulta que me marca 10 (o sea 10km /l) (ahora el auto tiene 7000km) cosa que a pesar que es un aumento no me preocupa demasiado ya que el gol me daba 9.9 km/l y como el fluence es mas grande pense que iba a consumir mas pero ta no se a que se debio el cambio, y si el valor que pones 9.3 es en l/100km si me empiezo a preocupar un poco ya que en ese caso a mi me esta consumiendo casi 1 litro mas por cada 100 km, y arriba considerando que por ahora hay tramos de avenida y rambla que por lo menos puedo hacer a 60km/h lo que me bajaria un poquitito el promedio de ciudad. Por las dudas y como soy medio maniatico le compre el mejor limpia inyectores que encontre ya que aparte me dio la impresion que despues de los 5000 km como que vibra un poquito mas el motor, y cuando modera como que la aguja se mueve un poquitito, y me parece que recien comprado estaba clavada en la rayita antes de 1000 que supongo serian 900rpm, pero pueden ser manias mias nomas... en fin, lo consultare en el service que me toca en 3 meses jeje

Saludos gabriel

Hola Gabriel,

El valor que puse de 9,3 es el que me tira la cvompu y dice claramente "9.3 km/l" (no configuré nada, siempre me lo tiró así, ni tampoco hice ningún cálculo). A mi también me parece un poco alto, pero la verdad que el tránsito no ayuda y el frenar y arrancar es permanente, así que no descarto que sea eso.

Igual, otra duda es si ese valor que tira la computadora es desde la última vez que puse a cero el contador o es "histórico" de los 10000 km que ya tiene. ¿Sabés como es?

Otra cosa, en ralenti a mi me anda siemprea unas 750 vueltas, no más que eso.

Gracias,

Pablo

Re: Consulta motor Fluence 1.6

Hola Gabriel,

 

El valor que puse de 9,3 es el que me tira la cvompu y dice claramente "9.3 km/l" (no configuré nada, siempre me lo tiró así, ni tampoco hice ningún cálculo). A mi también me parece un poco alto, pero la verdad que el tránsito no ayuda y el frenar y arrancar es permanente, así que no descarto que sea eso.

 

Igual, otra duda es si ese valor que tira la computadora es desde la última vez que puse a cero el contador o es "histórico" de los 10000 km que ya tiene. ¿Sabés como es?

 

Otra cosa, en ralenti a mi me anda siemprea unas 750 vueltas, no más que eso.

 

Gracias,

Pablo

creo que el consumo es desde la última puesta a cero del contador, y el consumo instantáneo como te dá?

Re: Opinión de Fluence 1.6

Estoy en vueltas de entregar la "tutoría" de mi querido Megane I (a quien lo vaya a comprar) para pasar a un Fluence.

 

El tema que estoy evaluando es si el motor 1.6 (tengo entendido que el mismo que el de mi Megane) funciona bien en una carrocería tan pesada. He leido por varios lugares que le queda chico, el tema es si esto es teniendo en cuenta una conducción deportiva.

 

Quisiera entonces las opiniones de los foristas que tengan uno para decidir la compra.

 

Desde ya muchas gracias.

Mirá para mi lo tenés que ver desde dos puntos:

1- CIUDAD: el motor no es diez puntos, es 100000000000 de puntos, la verdad que no sentís que sea un 1.6 y la carrocería aparenta ser mas pesada de lo que en realidad es (creo que son menos de 1300 kgs).

2- RUTA: Aclaro que con 300kmts. lo saqué a la ruta y va muy bien, un placer, peeero hay que aprender a hacer los sobrepasos, sobre todo si estás acostumbrado a un auto "picante", pero tampoco es como lo pintan, el motor va muy bien.

El mío recién tiene 1300 y monedas de kmts y ya se siente mucho mas ágil (en ciudad parece un auto chico como se lo lleva, tanto por motor como por dirección y frenos).

Bueno en resumen, estoy muy contento, chocho como diría la nona jaja, con mi 1.6, lástima que no lo equipen un poco mas tipo el dynamique por lo menos, aunque el equipamiento es muy completo para un inicio de gama.

Espero te sirva y cualquier cosa o duda pregunte nomás.

Abrazo!

Re: Consulta motor Fluence 1.6

creo que el consumo es desde la última puesta a cero del contador, y el consumo instantáneo como te dá?

Uy, en instantáneo varía mucho dependiendo de la velocidad, no lo veo muy útil en la ciudad, pero si en la ruta.

A vos cuanto te esta dando el consumo Guille?

Re: Opinión de Fluence 1.6

Hola Gabriel,

 

El valor que puse de 9,3 es el que me tira la cvompu y dice claramente "9.3 km/l" (no configuré nada, siempre me lo tiró así, ni tampoco hice ningún cálculo). A mi también me parece un poco alto, pero la verdad que el tránsito no ayuda y el frenar y arrancar es permanente, así que no descarto que sea eso.

 

Igual, otra duda es si ese valor que tira la computadora es desde la última vez que puse a cero el contador o es "histórico" de los 10000 km que ya tiene. ¿Sabés como es?

 

Otra cosa, en ralenti a mi me anda siemprea unas 750 vueltas, no más que eso.

 

Gracias,

Pablo

Ah o sea que vos lo tenes diferente configurado que yo, en otro post recuerdo que habian dicho que no se podia configurar, evidentemente con la compu que le conectan en el service se tiene que poder configurar si a unos autos los sacan con una configuracion y otros con otra, yo prefiero km/l porque siempre lo calcule asi, no me gusto nada que me viniera en l/100km pero bueno, lo preguntare en el service.

Volviendo al tema, creo que el tema del consumo que tenes es el tema de parar y arrancar continuamente, por lo que pones veo que estas en muchos embotellamientos, aca todavia se puede andar por alguna avenida medio rapido, pero en breve si siguen vendiendo autos 0km asi la quedo... jeje, para mi la diferencia esta en que yo agarro 2 o 3 tramos de 2 km mas o menos a 60 y ahi me baja un poco el consumo, ya hace varios anos que uso la misma ruta para ir al laburo y ahi es bastante facil comparar, tambien comparo con companeros de laburo y los 1.6 en ciudad dan todos alrededor de 10km/l, como puse antes el gol me daba casi 10 tambien mas o menos, pero me ha pasado desde que lo tengo estar 2 veces realmente trancado en el transito y el consumo empieza a subir.

creo que el consumo es desde la última puesta a cero del contador, y el consumo instantáneo como te dá?

Si yo ya lo resetee un par de veces, el consumo instantaneo la verdad que me parece poco util en ciudad, en ruta lo probe y da mas o menos estable, pero en ciudad salta continuamente... o es poco preciso, o a mi no me funciona muy bien, o realmente es asi debido a las frenadas y arranque en semaforos y cuando dejo ir un poco el auto con el embrague por ejemplo, da fruta, llega a saltar de 5 a 20, la verdad no le encontre mucha utilidad.

En estos dias le saco una foto a los instrumentos para sacarnos la duda de la medida y del tema del consumo

saludos, gabriel.

Re: Consulta motor Fluence 1.6

Hola Gabriel,

 

El valor que puse de 9,3 es el que me tira la cvompu y dice claramente "9.3 km/l" (no configuré nada, siempre me lo tiró así, ni tampoco hice ningún cálculo). A mi también me parece un poco alto, pero la verdad que el tránsito no ayuda y el frenar y arrancar es permanente, así que no descarto que sea eso.

 

Igual, otra duda es si ese valor que tira la computadora es desde la última vez que puse a cero el contador o es "histórico" de los 10000 km que ya tiene. ¿Sabés como es?

 

Otra cosa, en ralenti a mi me anda siemprea unas 750 vueltas, no más que eso.

 

Gracias,

Pablo

creo que el consumo es desde la última puesta a cero del contador, y el consumo instantáneo como te dá?

Uy, en instantáneo varía mucho dependiendo de la velocidad, no lo veo muy útil en la ciudad, pero si en la ruta.

 

A vos cuanto te esta dando el consumo Guille?

Recién veo el comentario, si coincido completamente con lo del instantáneo, como puse arriba.

Ah me olvidaba, a que rpm haces los cambios, porque yo los hacia a 3000 y los empece a hacer a 2500 y note una mejora, claro que si el transito es frenar y arrancar continuamente no tiene mucho sentido.

saludos gabriel

Re: Consulta motor Fluence 1.6

Recién veo el comentario, si coincido completamente con lo del instantáneo, como puse arriba.

Ah me olvidaba, a que rpm haces los cambios, porque yo los hacia a 3000 y los empece a hacer a 2500 y note una mejora, claro que si el transito es frenar y arrancar continuamente no tiene mucho sentido.

saludos gabriel

Los cambios los tiro también mas o menos a las 2500 vueltas y a veces antes. Pero si, el tránsito es muy trabado, y eso no ayuda. A lo sumo tengo 400 o 500 metros de corrido sin parar.