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Alguien sabe de sellador de fugas para a/a


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Hola a todos. Quería saber si alguien había usado el sella fugas para aire acondicionado (venden en ML), esos que vienen en un recipiente presurizado y se descargan dentro del circuito para sellar fugas que no se ven a simple vista, y cómo le había resultado. Desde ya agradezco cualquier comentario.

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Hola a todos. Quería saber si alguien había usado el sella fugas para aire acondicionado (venden en ML), esos que vienen en un recipiente presurizado y se descargan dentro del circuito para sellar fugas que no se ven a simple vista, y cómo le había resultado. Desde ya agradezco cualquier comentario.

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Re: Alguien sabe de sellador de fugas para a/a

 

Si bien no me dedico al AA de autos, dudo que funcionen bien esas cosas, las presiones que se manejan son altas para sellarlas soltando algo en el circuito. Si tenes algún link para mirar estaría bueno.

 

Saludos.

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Re: Alguien sabe de sellador de fugas para a/a

 

Gracias por la respuesta. Este es el producto que aparece en ML http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ionado-_JM

Y acá un video de cómo se aplica

El tema es que en un lugar que me recomendaban desarmar todo el circuito para buscar una fuga pequeña, me dieron como opción usar algo parecido a un precio de $800 aprox. ya que el arreglo podía rondar entre los $1.500 y $4.000. Y este producto esta en $270, pero como no se nada de a/a, quería conocer de alguna experiencia con esto.

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Re: Alguien sabe de sellador de fugas para a/a

 

Si los use, aunque no esa marca, pero si viene de EEUU son todos mas o menos los mismos y vienen en la típica garrafita junto con R134a. Los use cuando vivía y trabajaba en EEUU y alla valía por debajo de $10 USD

 

El producto funciona espectacularmente bien cuando son fugas chicas, esas fugas que te vuelven loco porque el auto se descarga lento en días o semanas, al poner este producto podes lograr 2 resultados, te tapa completamente la fuga si esta es chica, o al tiempo vuelve a perder pero la fuga ya es grande y es fácil de encontrar.

 

Recuerdo la vez que use uno en mi Dodge Caravan, tenia una fuga y se vaciaba el equipo en 5 o 6 días, le puse este producto y la carga del aire duro 1 año, cuando voy a cargar el equipo nuevamente haber si podía solucionarlo nuevamente con otra carga de este sellador perdía a chorro por el evaporador (el radiador que va adentro del habitáculo), cuando desarme este se había abierto completamente, obviamente ya era imposible de tapar pero evidentemente la fuga original estaba ahí porque después de cambiado nunca mas perdió.

La anécdota es que el sellador hizo que el equipo funcione un año mas sin perdidas y finalmente la fuga fue suficientemente grande como para detectarla fácilmente.

 

Esta anécdota es de un auto mio, pero también lo use en muchos autos de clientes con fugas chicas y prácticamente indetectables con éxito total, o se tapa completamente o al tiempo el cliente vuelve porque la fuga se agrando tanto que el sellador ya no puede pararla pero en esta etapa ya es fácil detectarla.

 

Para usarlo hay que vaciar completamente el equipo, hacerle unos 15 minutos de vació, obviamente con bomba de vació, cargar el contenido total de la lata y completar con R134a hasta que tenga carga completa.

Hay que hacer vació porque normalmente estos selladores reaccionan con el aire, o sea sella cuando el producto escapa por la fuga y hace contacto con el aire ambiente, por eso hay que tratar de no dejar aire dentro del equipo al colocarlo para evitar que reaccione adentro del equipo y tape los conductos internos del sistema de A/C

 

Lastima el costo, es carisimo, pero así es nuestro pais :nose:

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Re: Alguien sabe de sellador de fugas para a/a

 

Te agradezco muchísmo por la información Jose, si veo que cae el rendimiento del aire (porque hace poco hice la carga y le ajustaron un poco la válvula de carga que parece estaba algo floja) voy a comprarlo y no se si animarme a hacerlo yo sin vaciar la carga o llevarlo a un taller de a/a para que lo pongan. Según el video es una papa, pero según lo que comentás vos necesitaría llevarlo a un taller. Otra vez mil gracias por compartir tu experiencia. Saludos.

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