Triceta del Semieje corto
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  1. #1
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    Triceta del Semieje corto

    Hola a todos!

    Tengo un megane2 1.6L 16v modelo 2009, el tema que entre 80 y 90, cuando acelero Vibra.
    Descubri que tiene la triceta rota, el tema de mi pregunta es el siguiente:

    En la Renault me dicen que el repuesto Original viene el semieje completo con un costo de $6500 (una locura) busco por mi cuenta y me encuentro que lo unico que venden son tricetas origen chinas.
    ¿A alguien le paso? Saben alguna marca alternativa buena, que dure? le hago 28000km al año y quiero poner algo que dure.

    Desde ya muchas gracias!

  2. # ADS
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  3. #2
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    Re: Triceta del Semieje corto

    Hola Manuel, para cumplir con las formalidades básicas del club, te pedimos que pases por la sección dePresentaciones y Bienvenidas para hacer tu presentación correspondiente junto a la de tu Megane, asi los conocemos. De paso, recibís también el saludo de los socios.
    Respecto a tu consulta, hablá con la gente de Semiejes Pinto (http://www.semiejespinto.com.ar/). A mi Scenic se le rompió el semieje lado caja en diciembre y no se conseguía el repuesto. Lo arreglaron ahí y hasta hoy ando sin problemas.


    Algunas Recomendaciones:
    1) leer el reglamento del club para saber como funciona el mismo.
    2) para subir fotos, leer este tema.
    3) antes de crear un post con alguna consulta y para evitar la duplicación innecesaria de temas, usar el buscador del foro; es probable que el tema que uno necesite averiguar ya haya sido tratado.
    Saludos, Losei.

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  4. #3
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    Re: Triceta del Semieje corto

    hola manuel. es una locura lo q te pasaron!! no sera $650? eso es mas razonable... y si fuese el precio q pones, te recomiendo buscar un lugar donde hagan recambios, te sacan el tuyo, le cambian la triceta y lo vuelven a poner... yo tengo un megane 1, el tema de los semiejes son todos parecidos, no tienen mucha ciencia... yo en mi caso saque el corto, pensando q era eso q me hacia ruido, compre la triceta y la puso yo. consegui una nacional q no recuerdo la marca, pero la cajita era negra con letras amarillas creo... es una pavada comabiarla, sacas un seguer, le pegas unos golpes, a la triceta en sentido q salga no importa si se rompe y se desarma, total ya esta rota, y la otra la colocas pero busca un caño q de con el diametro de la triceta y q pase por la punta de eje, hasta q pase la linea donde va el seguer, lo colocas y volves a armar... lo mas dificl, y tampoco es gran trabajo es sacar el semieje, q tenes q bajar disco de freno, masa, y sacarlo de la caja, en el mio lo agarra una especie de arandela grande con 3 tornillos q lo mantiene en su lugar. si es el semieje largo es mas facil de sacar... espero poder ayudarte. y seguro alguno q sepa mejor te va a orientar mejor... yo te cuento por el modelo q tengo, pero no creo q sean muy diferentes ahi... un abrazo

  5. #4
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    Re: Triceta del Semieje corto

    Gracias esteban, mi gran duda es la nacional cuanto te viene durando? yo lo camino mucho el auto y tengo miedo que moleste denuevo.

  6. #5
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    Re: Triceta del Semieje corto

    Gracias losei, cuanto te viene durando?

  7. #6
    Mecanico
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    Re: Triceta del Semieje corto

    hola manuel, si andan de diez, hasta ahora nunca mas jodio... ademas eso trabaja aceitado, si es el de la caja, o engrasado si es el semieje largo, donde tiene la copa... la ticeta es algo sensillo. el unico proplema si se te rompio del lado de la caja y calleron los palillos dentro de la misma podrian ocasionar una problema en algun engranaje, pero segun un mecanico me dijo q las cajas adentro tienen imanes grandes q pegan el metal en un caso asi, osea los palillos... espero poder ayudarte. un abrazo

  8. #7
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    Re: Triceta del Semieje corto

    Senores gracias por sus consejos, al final al laburar sin grasa se hicieron unos poso en las pista de la copa, al no haber repuestos mi mecanico lo mando a rellenar y rectificar la copa original. Vamos a ver cuanto dura

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