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Ruido a válvulas


PedroLP

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Hola, tengo un Mégane 1.6 16v con 170.000 km. Hace unos 10.000km empezó a hacer un golpeteo muy pequeño que para mi es luz de válvulas. El ruido es casi imperceptible, desde adentro ni se escucha, pero yo desde afuera lo siento.

Mi pregunta es: se justifica o es necesario un ajuste de luz de válvulas? Es mucho el laburo? Es sólo ajustar luz o normalmente se cambian muchas piezas (pastillas, etc. no conozco el motor)

Gracias

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Hola, tengo un Mégane 1.6 16v con 170.000 km. Hace unos 10.000km empezó a hacer un golpeteo muy pequeño que para mi es luz de válvulas. El ruido es casi imperceptible, desde adentro ni se escucha, pero yo desde afuera lo siento.

Mi pregunta es: se justifica o es necesario un ajuste de luz de válvulas? Es mucho el laburo? Es sólo ajustar luz o normalmente se cambian muchas piezas (pastillas, etc. no conozco el motor)

Gracias

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Re: Ruido a válvulas

 

Gracias Walter por tu respuesta, quiere decir que no sería regulación? El ruido es muy típico de golpeteo, claro que es muy suave, puede ser desgaste de válvulas o apunto para otro lado?

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Re: Ruido a válvulas

 

En el caso puntual del K4m es el apoyo pivotante del balancín de válvulas, este balancín recibe movimiento del arbol de levas y lo trasmite a la válvula, el botador al ser hidráulico, provee de una regulación de la luz válvulas constante, sin importar los desgastes de todos los componentes.

Espero haber satisfecho tu pregunta. Y el que pregunta nunca va a ser ignorante.

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Re: Ruido a válvulas

 

Jorge, no tengo exacto hasta cuando fue, pero los primeros F3r (2.0 8v) tenían botadores con pastillas para cambiar, y me parece que en el 99 salieron con botadores calibrados, o sea que para regular la válvula, cambias el botador.

Aclaro, el F3r, no utiliza botadores hidráulicos.

Y sobre la regulación, en los primeros, venia una herramienta, que baja los botadores y te deja sacar el platillo.

Y en las mas nuevos, tenes que desarmar distribución y levantar el árbol de levas, y así podes cambiar un botador.

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Re: Ruido a válvulas

 

Como siempre esta San Walter sacándome las dudas. El mío es 98 pero voy a tener que sacar la tapa de válvulas para ver que sistema tiene y sondear la abertura por que ruidean bastante deben estar un poco abiertas espero que sea el de platillos mas fácil para regular (debe ser similar al sistema de platillos de los fiat). Alguien tiene los valores normales de abertura y el grado de tolerancia ósea hasta cuanto tolera que estén abiertas de más en este caso?.

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Re: Ruido a válvulas

 

nuevamente gracias lo tengo a nafta en mi experiencia personal funciona mejor que con gas,(ja ja ja ) conservas mejor los inyectores, no te ocupa espacio en el baul, etc,etc no ando muchos km y para cuando amotise el valor del equipo ya pienso estar cambiandolo.

de todos modos gustos son gustos decia una vieja y le echaba dulce de leche al locro.

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