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Fluence, el auto mas veloz producido en el pais


megane01

Publicaciones recomendadas

Hola a todos

 

Encontré otra nota interesante para compartir con Uds. Lo que resume al principio y al final es la mejor forma de definirlo.

 

Renault Fluence Sport

Nacional y Veloz

Es el auto mas rapido producido en el pais. Buenas prestaciones, confort y precio.

imagesqtbnANd9GcQLADQsJeL2v9XeHwhlvK2_9t-1.jpg

 

El Renault Fluence es un auto de jerarquia para los modelos de produccion nacional, ya que entre otras cosas ofrece un nivel de calidad y tecnologia a la altura de los modelos europeos. Fue el primer modelo fabricado en el pais en ofrecer navegador satelital de origen incorporado al panel de instrumentos y dispone de un respetable nivel de seguridad, posee un control de estabilidad ESP.

Ahora su motor naftero de 2.0 litros recibio un plus de poder con la incorporacion de un turbo que lo lleva a desarrollar 180 caballos y lo transforma en el auto mas veloz de produccion local. Alcanza los 218 km/h de velocidad maxima y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 9 segundos.

El diseño exterior contrasta con su espiritu deportivo ya que practicamente no presenta diferencias con respecto a la version convencional. Solo se modifica el diseño de las llantas e incorpora luces de xenon. El interior tampoco presenta cambios que delaten su potencial. El comando del navegador todavia sigue siendo poco intuitivo. En lineas generales su diseño es armonico y atractivo y la habitabilidad es respetable al igual que su generoso baul. Solo las plazas traseras pueden resultar algo incomodas debido a la caida del techo.

Una vez en circulacion las suspensiones del Fluence Sport presentan un comportamiento levemente mas firme que, por ejemplo la version 2.0 Privilege. A pesar de ese ajuste en los esquemas el andar en general es muy confortable. Por su parte la caja manual de sexta esta bien aprovechada para explotar los 180 caballos. Acelera sin problemas cuando el control de traccion esta activado, pero cuando el selector esta en desconectado se presenta un patinamiento del tren delantero que puede resultar dificil de dosificar para pies poco experimentados.

Un aspecto a tener en cuenta es el precio ($158.700) que lo posiciona como el sedan con la mejor relacion precio prestaciones de su segmento.

 

Lo mejor:

Respuesta del motor

Confort de marcha

Capacidad del baul

 

Lo peor:

Operacion navegador y radio

Caida de techo en plazas traseras

Ubicacion de algunos comandos

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Hola a todos

 

Encontré otra nota interesante para compartir con Uds. Lo que resume al principio y al final es la mejor forma de definirlo.

 

Renault Fluence Sport

Nacional y Veloz

Es el auto mas rapido producido en el pais. Buenas prestaciones, confort y precio.

imagesqtbnANd9GcQLADQsJeL2v9XeHwhlvK2_9t-1.jpg

 

El Renault Fluence es un auto de jerarquia para los modelos de produccion nacional, ya que entre otras cosas ofrece un nivel de calidad y tecnologia a la altura de los modelos europeos. Fue el primer modelo fabricado en el pais en ofrecer navegador satelital de origen incorporado al panel de instrumentos y dispone de un respetable nivel de seguridad, posee un control de estabilidad ESP.

Ahora su motor naftero de 2.0 litros recibio un plus de poder con la incorporacion de un turbo que lo lleva a desarrollar 180 caballos y lo transforma en el auto mas veloz de produccion local. Alcanza los 218 km/h de velocidad maxima y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 9 segundos.

El diseño exterior contrasta con su espiritu deportivo ya que practicamente no presenta diferencias con respecto a la version convencional. Solo se modifica el diseño de las llantas e incorpora luces de xenon. El interior tampoco presenta cambios que delaten su potencial. El comando del navegador todavia sigue siendo poco intuitivo. En lineas generales su diseño es armonico y atractivo y la habitabilidad es respetable al igual que su generoso baul. Solo las plazas traseras pueden resultar algo incomodas debido a la caida del techo.

Una vez en circulacion las suspensiones del Fluence Sport presentan un comportamiento levemente mas firme que, por ejemplo la version 2.0 Privilege. A pesar de ese ajuste en los esquemas el andar en general es muy confortable. Por su parte la caja manual de sexta esta bien aprovechada para explotar los 180 caballos. Acelera sin problemas cuando el control de traccion esta activado, pero cuando el selector esta en desconectado se presenta un patinamiento del tren delantero que puede resultar dificil de dosificar para pies poco experimentados.

Un aspecto a tener en cuenta es el precio ($158.700) que lo posiciona como el sedan con la mejor relacion precio prestaciones de su segmento.

 

Lo mejor:

Respuesta del motor

Confort de marcha

Capacidad del baul

 

Lo peor:

Operacion navegador y radio

Caida de techo en plazas traseras

Ubicacion de algunos comandos

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Re: Fluence, el auto mas veloz producido en el pais

 

Hola a todos

 

Lo peor:

....Operacion navegador y radio...

 

Tanto les cuesta aprender a usar el arkamys? La operación desde el comando del volante es extraordinaria. Un diseño de funciones, navegación y comandos de las mismas brillante. Que no sea intuitivo al principio, no significa que sea malo. Cada vez que leo que los comandos de "la radio" son malos, pienso lo mismo.

Quienes tengan Arkamys y crean que es dificil usarlo, por favor, lean con detenimiento el manual de usuario y se sorprenderan lo perfecto de los comandos (desde el volante, que es el que yo uso, el otro, no lo se)

 

Saludos

Oscar

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Tanto les cuesta aprender a usar el arkamys? La operación desde el comando del volante es extraordinaria. Un diseño de funciones, navegación y comandos de las mismas brillante. Que no sea intuitivo al principio, no significa que sea malo. Cada vez que leo que los comandos de "la radio" son malos, pienso lo mismo.

Quienes tengan Arkamys y crean que es dificil usarlo, por favor, lean con detenimiento el manual de usuario y se sorprenderan lo perfecto de los comandos (desde el volante, que es el que yo uso, el otro, no lo se)

 

Saludos

Oscar

 

Óscar, tuve la misma sensación con el Mega 3 de mi viejo. Me canse de oír a todos los testers criticar la radio por su dificultad de manejo y a mi particularmente (y sin leer el manual), me pareció un sistema mucho más sencillo y piola que el del mega 1 y 2.

 

Debo reconocer que mi viejo le costo mucho acostumbrarse, pero fue más por falta de atención que por dificultad en si. Basto que se lo explicara, comparándolo con una grilla de excelsa para que lo agarrara de una.

 

Abrazo de Gol : chau:

 

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

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Re: Fluence, el auto mas veloz producido en el pais

 

Me encanta el auto. Por empezar, me encanta el Fluence común, me encantaría tener uno, imaginen como me gustaría tener un Sport. Ese motor debe ser una nave, lastima que el auto de deportivo en la estética tiene poco y nada de deportivo. Me gustaría que tenga otras llantas, alerón y faldones. Pero igual, por lo menos, tiene el motor, que con eso conforme como deportivo. No como en el Megane II Sport Brasilero que tenía otros paragolpes, otro color de llantas, un alerón y un calco pero que venga con el mismo motor y con menos equipamiento que un Privilege.

 

Saludos

Piru

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Re: Fluence, el auto mas veloz producido en el pais

 

La verdad que por lo que se menciona en el artículo, las impresiones sobre el producto parecerían ser muy buenas y se intentó optimizar algunos aspectos criticables de la versión convencional, como ser la ausencia de los faros de xenon. Es muy bueno que se hayan ajustado las suspensiones para darle un toque mas deportivo a través de la firmeza de las mismas y el diseño de las llantas está muy bueno (son las de la coupé de 180 CV que se vende en Europa). Además la diferencia de precio con la versión Privilege no es tan exhorbitante y justifica la diferencia. Una opción más que interesante! Saludos,

 

Seba! :bien:

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Re: Fluence, el auto mas veloz producido en el pais

 

Che, ya hay unidades circulando? Por que no encuentro pruebas o reviews en ningún lado!

Saludos!

 

Si, yo tengo uno. Hice algunos comentarios en este foro, pero son de un simple usuario nada mas, nada especializado si es a lo que te referias.

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Re: Fluence, el auto mas veloz producido en el pais

 

Che, ya hay unidades circulando? Por que no encuentro pruebas o reviews en ningún lado!

Saludos!

 

Hola Alejandro, fijate este Link http://www.atodomotorweb.com/test/probamos-el-renault-fluence-sport-iid-846 es el Test que hicieron en A todo Motor. No es mucho pero es algo.

 

Salu2

Pablo

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Re: Fluence, el auto mas veloz producido en el pais

 

Gracias Pablo! acabo de verlo, la verdad es que no dice mucho o realmente no notarion mayores cambios en el auto salvo el motor claro, no sé, pero me parece que agregarle 37HP mas así como así debería por lo menos venir acompañado de un nuevo tarado de suspensiones no? esperemos a algun otro test mas "serio" y veremos.

Saludos!

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Re: Fluence, el auto mas veloz producido en el pais

 

Gracias Pablo! acabo de verlo, la verdad es que no dice mucho o realmente no notarion mayores cambios en el auto salvo el motor claro, no sé, pero me parece que agregarle 37HP mas así como así debería por lo menos venir acompañado de un nuevo tarado de suspensiones no? esperemos a algun otro test mas "serio" y veremos.

Segun lei por algun lado, tiene cambios en las suspensiones. A simple vista, por lo que pude ver en fotos, no hay cambios a nivel frenos. Quiero suponer que al ser algo tan importante, los probaron y se dieron cuenta que estan bien dimensionados. Eso lo iremos viendo con el paso del tiempo.

 

Saludos

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Re: Fluence, el auto mas veloz producido en el pais

 

Mola el tema colores se puede elegir cualquiera o solo viene en negro y gris estrella como leí por ahi?

 

Si, yo tengo uno. Hice algunos comentarios en este foro, pero son de un simple usuario nada mas, nada especializado si es a lo que te referias.
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Re: Fluence, el auto mas veloz producido en el pais

 

Gente les recomiendo leer la revista Auto Test del mes de Julio. Hay un test al Flatulence Sport.

Si bien los 180 burros lo hacen 37 veces más brioso que el Nissan, deja un poco de gusto a nada porque las suspensiones no han sido modificadas según informan en la nota. La caja esta bien relacionada y el motor resulta multi-orgasmico en ruta al hacer un sobrepaso y en las aceleraciones en general. Las prestaciones son muy buenas.

Además, en cuanto al look del auto.. no hay mucho de Sport.

 

Es como si Renault hubiera invertido la ecuación. El Mega 2 Sport fue un disfraz. Este es puro motor (lo prefiero) pero nada por fuera indica que el auto sea "Sport"

 

Saluuudooss

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Re: Fluence, el auto mas veloz producido en el pais

 

Julian, si compraste la revista escaneala o sacale una foto a cada pagina asi queda en la pagina.

 

Saludos

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Re: Fluence, el auto mas veloz producido en el pais

 

Gente les recomiendo leer la revista Auto Test del mes de Julio. Hay un test al Flatulence Sport.

Si bien los 180 burros lo hacen 37 veces más brioso que el Nissan, deja un poco de gusto a nada porque las suspensiones no han sido modificadas según informan en la nota. La caja esta bien relacionada y el motor resulta multi-orgasmico en ruta al hacer un sobrepaso y en las aceleraciones en general. Las prestaciones son muy buenas.

Además, en cuanto al look del auto.. no hay mucho de Sport.

 

Es como si Renault hubiera invertido la ecuación. El Mega 2 Sport fue un disfraz. Este es puro motor (lo prefiero) pero nada por fuera indica que el auto sea "Sport"

 

Saluuudooss

 

Un caza bobos...

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Re: Fluence, el auto mas veloz producido en el pais

 

Y si, una lastima que no es el Sportway que hay en otros paises

 

RenaultFluenceSportWay1214848_1-1.jpg

novo_renault_megane_2010_3-1.jpg

RenaultFluenceSportWay1214848_3-1.jpg

 

 

Gente les recomiendo leer la revista Auto Test del mes de Julio. Hay un test al Flatulence Sport.

Si bien los 180 burros lo hacen 37 veces más brioso que el Nissan, deja un poco de gusto a nada porque las suspensiones no han sido modificadas según informan en la nota. La caja esta bien relacionada y el motor resulta multi-orgasmico en ruta al hacer un sobrepaso y en las aceleraciones en general. Las prestaciones son muy buenas.

Además, en cuanto al look del auto.. no hay mucho de Sport.

 

Es como si Renault hubiera invertido la ecuación. El Mega 2 Sport fue un disfraz. Este es puro motor (lo prefiero) pero nada por fuera indica que el auto sea "Sport"

 

Saluuudooss

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Re: Fluence, el auto mas veloz producido en el pais

 

La realidad es que es un mercado diferente y este Flatulence T apunta a hacerle ruido (o por lo menos un poco) al Bora..

Convengamos que si le tiramos unos buenos progre y un kit de facha el auto ya está.. es un Sport con todas las letras. Pero me parece que este Flatulence T apunta a otro cliente. Para el cebado fierrero ya trajo la RS.

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