Equipos GNC

Hola me gustaria conocer la opinion sobre cual es el mejor equipo de gas para el auto. ( No es mi caso ya que tengo un diesel ).

Hola me gustaria conocer la opinion sobre cual es el mejor equipo de gas para el auto. ( No es mi caso ya que tengo un diesel ).

Re: Equipos GNC

Este tema ya fue muy hablado, recomiendo usar el Buscador para encontrar topics perdidos....

viewtopic.php?f=20&t=253&hilit=gnc

Saludos

Re: Equipos GNC

Este tema ya fue muy hablado, recomiendo usar el Buscador para encontrar topics perdidos....

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Saludos

Re: Equipos GNC

Te agradezco. Entre al post, lo lei todo, y solo una persona menciona la marca que tiene en su vehiculo que es el Tomasetto. Los demas, hablan de fallas, otros de que andan bien, otros...etc. A mi me gustaria escuchar sobre marcas de equipos..........cuales son los mejorsitos.

Re: Equipos GNC

Te agradezco. Entre al post, lo lei todo, y solo una persona menciona la marca que tiene en su vehiculo que es el Tomasetto. Los demas, hablan de fallas, otros de que andan bien, otros...etc. A mi me gustaria escuchar sobre marcas de equipos..........cuales son los mejorsitos.

Re: Equipos GNC

el tema es el regulador, BRC, bugatti, galileo, TA, son marcas recomendadas.

Yo tengo BRC con un lazo cerrado DIEL.

Re: Equipos GNC

el tema es el regulador, BRC, bugatti, galileo, TA, son marcas recomendadas.

Yo tengo BRC con un lazo cerrado DIEL.

Re: Equipos GNC

Como menciono el moderador, ya hay algun tema donde se charlo todo esto, pero igual para aclarar doy mi parecer en el cual coincido parcialmente con Walter. El regulador es una pieza importante y las marcas de buena calidad son varias entre ellas las que meciona en su post. Pero tambien la electronica debe ser de calidad y confiable, diel aeb etc.. Hay que reconocer que todos los equipos (electronica, regulador, mezcladores, tubos y cunas) tienen un estandar bastante bueno de calidad en general habiendo variaciones logicas respecto producto y precio. La diferencia esta en la instalación. Ahi es donde un producto de buena calidad se transforma en un dolor de cabeza para el usuario. Instalaciones deficientes con cables enrollados y encintados en vez de soldados, caños aplastados, mezcladores puestos a ojimetro en cualquier lado, anulacion o desconexion de componentes basicos de la electronica original del auto, (principalmente paso a paso), malas soldaduras de los chip bifuel o mal sellados los modulos calculadores, y obviamente malas o pesimas regulaciones en general del regulador. Los equipos con lazo cerrado o regulacion de mezcla automatica minimizan muchos esos inconvenientes aunque el costo del equipo es muy superior. Ni hablar de los equipos llamados de presion positiva o inyeccion de gnc. Concluyendo para no ser aburrido. Es recomendable poner un equipo de marca reconocida, con electronica tambien reconocida y que la instalacion se haga en forma prolija sin alterar componentes del auto o lo menos posible, que la regulacion sea optima y que el instalador garantice un buen servicio post venta del equipo para corregir posibles problemas de la instalacion y que no venga despues a decir ....cambia cables, bujias y filtro(en todo caso te lo tendría que haber dcho antes de instalar el equipo!), o ....tu auto no se adapta al gnc...!

Re: Equipos GNC

Como menciono el moderador, ya hay algun tema donde se charlo todo esto, pero igual para aclarar doy mi parecer en el cual coincido parcialmente con Walter. El regulador es una pieza importante y las marcas de buena calidad son varias entre ellas las que meciona en su post. Pero tambien la electronica debe ser de calidad y confiable, diel aeb etc.. Hay que reconocer que todos los equipos (electronica, regulador, mezcladores, tubos y cunas) tienen un estandar bastante bueno de calidad en general habiendo variaciones logicas respecto producto y precio. La diferencia esta en la instalación. Ahi es donde un producto de buena calidad se transforma en un dolor de cabeza para el usuario. Instalaciones deficientes con cables enrollados y encintados en vez de soldados, caños aplastados, mezcladores puestos a ojimetro en cualquier lado, anulacion o desconexion de componentes basicos de la electronica original del auto, (principalmente paso a paso), malas soldaduras de los chip bifuel o mal sellados los modulos calculadores, y obviamente malas o pesimas regulaciones en general del regulador. Los equipos con lazo cerrado o regulacion de mezcla automatica minimizan muchos esos inconvenientes aunque el costo del equipo es muy superior. Ni hablar de los equipos llamados de presion positiva o inyeccion de gnc. Concluyendo para no ser aburrido. Es recomendable poner un equipo de marca reconocida, con electronica tambien reconocida y que la instalacion se haga en forma prolija sin alterar componentes del auto o lo menos posible, que la regulacion sea optima y que el instalador garantice un buen servicio post venta del equipo para corregir posibles problemas de la instalacion y que no venga despues a decir ....cambia cables, bujias y filtro(en todo caso te lo tendría que haber dcho antes de instalar el equipo!), o ....tu auto no se adapta al gnc...!

Re: Equipos GNC

yo tuve un solo auto con gnc un siena 1.6 8v, tenia un equipo BUGATTI, la verdad andaba muy muy bien, nunca tuve un solo problema y eso q le hice como 150000 km, es mas amigos con el mismo tipo de autos y equipos mas economicos renegaban bastante.. eso si si comparas precio el bugatti es un poco mas caro.. pero no se reniega

Re: Equipos GNC

yo tuve un solo auto con gnc un siena 1.6 8v, tenia un equipo BUGATTI, la verdad andaba muy muy bien, nunca tuve un solo problema y eso q le hice como 150000 km, es mas amigos con el mismo tipo de autos y equipos mas economicos renegaban bastante.. eso si si comparas precio el bugatti es un poco mas caro.. pero no se reniega

Re: Equipos GNC

Muy completo lo de Daxxal, los equipos que he tenido son el Bugatti y Tomasetto-lovatto (italiano),los dos me resultaron muy buenos en especial el segundo, la mayoria que se fabrican son copia o variacion de los equipos italianos que son los pioneros en el tema.-

Yo recomendaria, no por experiencia propia,sino por comentarios de usuarios, nunca cambiar el chip original de la compu (el dia de mañana podes volver a usarlo a nafta unicamente)y hacerle colocar el emulador de inyectores, variador de encendido y regulador de minimo para el paso a paso.- Un saludo

Re: Equipos GNC

Muy completo lo de Daxxal, los equipos que he tenido son el Bugatti y Tomasetto-lovatto (italiano),los dos me resultaron muy buenos en especial el segundo, la mayoria que se fabrican son copia o variacion de los equipos italianos que son los pioneros en el tema.-

Yo recomendaria, no por experiencia propia,sino por comentarios de usuarios, nunca cambiar el chip original de la compu (el dia de mañana podes volver a usarlo a nafta unicamente)y hacerle colocar el emulador de inyectores, variador de encendido y regulador de minimo para el paso a paso.- Un saludo

Re: Equipos GNC

Bugatti o Tomasetto ???

Re: Equipos GNC

Bugatti o Tomasetto ???