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Le cuesta arrancar


1loco

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Que tal tengo un megane 1.6 8v 99 cuando le doy arranque despues de un rato le cuesta arrancar mueve el burro todo bien pero le cuesta arrancar cuando arranca arranca ahogado si lo paro y le doy arranque ahi nomas arranca bien pero si no le cuesta por favor alguien que me tire un salvabida les agradesco y feliz año nuevo para todos

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Que tal tengo un megane 1.6 8v 99 cuando le doy arranque despues de un rato le cuesta arrancar mueve el burro todo bien pero le cuesta arrancar cuando arranca arranca ahogado si lo paro y le doy arranque ahi nomas arranca bien pero si no le cuesta por favor alguien que me tire un salvabida les agradesco y feliz año nuevo para todos

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Re: Le cuesta arrancar

 

Fabian, dos cosas a controlar, la válvula reguladora de presión de combustible, que esta en la rampa de inyectores (se pincha el diafragma), y la otra es de limpiar el sensor de movimiento (PMS).

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Re: Le cuesta arrancar

 

Que tal Walter vos sabes que yo tambien pense en esta valvula reguladora de presion y la cambie y no el auto sigue igual preguntando con respecto al pms tendria que hacerlo en todo momento y cuando lo arranco ahi no mas arranca rapido alguien me dijo que puede ser que algun o algunos inyectores esten goteando y esto hace este problema,

¿ es posible para vos esto o no? tambien lo noto que consume mucho mas nafta

desde ya gracias por tu tiempo y agradesco tu respuesta

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Re: Le cuesta arrancar

 

Con el PMS, no hay una condición en particular para que no arranque, a pasado en frió y suele pasar en caliente, en que lo paras 15 minutos y después del 3 intento, arranca, limpiarlo solo te significan sacar dos tornillos, vale la pena en probar. Y en el caso de los inyectores, ha pasa de que los oring de sello dejan pasar la presión residual, luego de parar el motor, en el K7m, es otra prueba fácil de hacer, para comprobar, dos tornillos y levantas la rampa, presurizas el circuito y se debería ver.

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Re: Le cuesta arrancar

 

Gracias walter tengo mil preguntas sobre este auto con respecto a la rampa la voy a sacar y probar con todo conectado la verdad creo que se juntaron un monton de cosas el problema mayor fue un mecanico que hasta le cambio la ecu,s y le puso otra porque quemo la que tenia en estos o este auto trae la fenix 5 de siemens el numero de ecu que tenia es otro al que le pusieron y la verdad cambio el auto totalmente vos sabes que tiempo de inyeccion tienen este auto porque esta entre los 4 y 5 ms igual me voy a poner a le er lo posteado para ver que puedo hacer desde ya y por tiempo y presente Gracias

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