Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy loco?

Estimados, este hilo es un poco un juego para los que les gustan las estadisticas y NO es sobre opinion particulares que cada uno tenga del fluence o sus competidores . Solo comparto una idea para tratar de evaluar, a raiz de mi interés particular (*), quien esta conforme o no con el auto que compró. Algo asi como una estadistica medio fatto in casa de la relacion producto/precio/satisfacción del comprador de un 0km.

La idea subyacente es que si alguien compra un 0km y esta satisfecho se lo queda un par de años. Si no esta conforme, lo quiere vender lo antes posible.

Entonces para medirlo pseudoobjetivamente y no basarme en opiniones fanaticas o despechadas, pensé en usar, por ejemplo, el dato objetivo de Acara de patentamientos del 2012 para una serie de modelos, y el dato objetivo de cuantos de esos autos modelo 2012 estan a la venta de manera particular en Mercadolibre (use ML porque es el q mas volumen maneja, y filtre solo particulares xq las agencias a veces republican un auto 10 veces con distintas financiaciones. Podrian usarse otros y promediarse). El objetivo era ver cuantos fluence, corolla, focus, bora, vento, se patentaron en el 2012, y cuantos de esos estan a la venta hoy en el mercado del usado. es, en principio me daria un estadistica muy basica pero objetiva, que no tiene utilidad en cuanto a valores absolutos, pero si para comparaciones relativas entre autos, de que modelos de auto "duran mas" en manos de su primer propietario.

Capaz que todo lo que dije tiene horrores de inconsistencia desde lo estadistico, pero me divirtió hacerlo y encontrar algunas sorpresas. disculpen la presentacion pero no puedo pegar tablas.

[TABLE=width: 418]

[TR]

[TD][/TD]

[TD] Pat 2012[/TD]

[TD]Usados 2012 en ML[/TD]

[TD] 1/1000[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Focus[/TD]

[TD] 18.000[/TD]

[TD] 29,00[/TD]

[TD] 1,61[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Fluence[/TD]

[TD] 9.300[/TD]

[TD] 20,00[/TD]

[TD] 2,15[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Corolla[/TD]

[TD] 15.300[/TD]

[TD] 17,00[/TD]

[TD] 1,11[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]408[/TD]

[TD] 11.500[/TD]

[TD] 18,00[/TD]

[TD] 1,57[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Vento[/TD]

[TD] 8.700[/TD]

[TD] 27,00[/TD]

[TD] 3,10[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Bora[/TD]

[TD] 5.400[/TD]

[TD] 18,00[/TD]

[TD] 3,33[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

(*) estoy hace dias trasnochando buscando la decisión mas racional para mi proximo auto. Tengo un Megane 1.9 dti 2004, y voy por un 0km de $135mil aprox (entre los que entra el Fluence dynamique, que me gusta pero me da miedo por lo que leo, tambien entra el focus exe trend plus, el bora 2.0 y el corolla xei)

Estimados, este hilo es un poco un juego para los que les gustan las estadisticas y NO es sobre opinion particulares que cada uno tenga del fluence o sus competidores . Solo comparto una idea para tratar de evaluar, a raiz de mi interés particular (*), quien esta conforme o no con el auto que compró. Algo asi como una estadistica medio fatto in casa de la relacion producto/precio/satisfacción del comprador de un 0km.

La idea subyacente es que si alguien compra un 0km y esta satisfecho se lo queda un par de años. Si no esta conforme, lo quiere vender lo antes posible.

Entonces para medirlo pseudoobjetivamente y no basarme en opiniones fanaticas o despechadas, pensé en usar, por ejemplo, el dato objetivo de Acara de patentamientos del 2012 para una serie de modelos, y el dato objetivo de cuantos de esos autos modelo 2012 estan a la venta de manera particular en Mercadolibre (use ML porque es el q mas volumen maneja, y filtre solo particulares xq las agencias a veces republican un auto 10 veces con distintas financiaciones. Podrian usarse otros y promediarse). El objetivo era ver cuantos fluence, corolla, focus, bora, vento, se patentaron en el 2012, y cuantos de esos estan a la venta hoy en el mercado del usado. es, en principio me daria un estadistica muy basica pero objetiva, que no tiene utilidad en cuanto a valores absolutos, pero si para comparaciones relativas entre autos, de que modelos de auto "duran mas" en manos de su primer propietario.

Capaz que todo lo que dije tiene horrores de inconsistencia desde lo estadistico, pero me divirtió hacerlo y encontrar algunas sorpresas. disculpen la presentacion pero no puedo pegar tablas.

[TABLE=width: 418]

[TR]

[TD][/TD]

[TD] Pat 2012[/TD]

[TD]Usados 2012 en ML[/TD]

[TD] 1/1000[/TD]

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[TD]Focus[/TD]

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[TD] 9.300[/TD]

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[TD] 15.300[/TD]

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[TD] 5.400[/TD]

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[TD] 3,33[/TD]

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(*) estoy hace dias trasnochando buscando la decisión mas racional para mi proximo auto. Tengo un Megane 1.9 dti 2004, y voy por un 0km de $135mil aprox (entre los que entra el Fluence dynamique, que me gusta pero me da miedo por lo que leo, tambien entra el focus exe trend plus, el bora 2.0 y el corolla xei)

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

Interesante el comentario, mas que nada por la búsqueda de datos, aprovecho, para pedirte, que completes los datos de tu ficha personal, y pases por Presentaciones y Bienvenidas y realices la tuya, Gracias

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

:confused: medio que no me cierra, pero buena info igual te pasaste

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

Hola Lucas, bienvenido.

Te comento que igualmente aqui en el foro hace poco se hizo una encuesta sobre si conformidad o no con el Fluence y los resultados fueron que la gran mayoria estamos muy conformes.

Lo que comentan en otros foros es muy relativo, se nota que la mayoria de los comentarios son falsos y ademas escriben muchos que ni conocen ni manejaron el auto, a diferencia de aquí que intercambiamos entre dueños. Muchas veces llegan consultas por esos comentarios, lo que quieren hacer en esos otros foros es justamente eso, generar miedo.

Casi todos hemos manejado un presupuesto para comprar como en tu caso, objetivamente el Fluence Dynamique tiene la mejor relacion precio producto evaluando precio equipamiento, mecanica, diseño, andar, frenos, todos los que nombraste estan atrasados en algunos o varios de estos aspectos y tambien el Fluence es un modelo mas nuevo que va a durar mucho mas tiempo en el mercado. Si haces un test drive tambien vas a poder notar bien las diferencias.

En cuanto a los reclamos por la garantia aca se han comentado algunos casos, pero pienso que son pocos casos contra el total y lo pudieron solucionar por la garantia salvo algunos casos puntuales. Yo ya pase los 50.000 km y estaba pensando en cambiarlo por otro Fluence o un Megane solo para actualizarme en el año, porque el auto es excelente.

Saludos y cualquier cosa te podemos aclarar las dudas que tengas.

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

Lucas muy bueno el trabajo que te tomaste y se valora.Solo un par de cosas, si te fijas los dos modelos que mas se venden o buscan sacarse de encima son casualmente el BORA y VENTO, dos de los autos con mejor reputación del mercado. Y esto lo podes comprobar por varios foros de usuarios, pero sin embargo son los de peor relacion. Despues habra que ver si no se pusieron varios avisos de un mismo auto y si por ejemplo todos quieren publicar en ML cuando autofoco y buen acuerdo ofrecen publicaciones mas masivas y en algunos casos gratis. O sea esta bueno, se valora pero no lo tomaria como concluyente.

Ahi leo (megane01) expuso muy bien el tema de los sitios web donde los opinologos profesionales de cafe dicen que el fluence es una porqueria y aman determinado modelo sin saber mas que decir que es buenisimo. Además fijate que conto tambien el tema de los reclamos reales y que respuestas tuvieron por parte de la garantia

Sobre tu futura compra, analiza muy bien incluso dentro de un modelo versiones ya que no es lo mismo un fluence confort que un dynamique ni que un luxe ni privilege o gt. Fijate y recorre este foro donde varios somos los que exponemos nuestro punto de vista con la mayor objetividad criticando o aplaudiendo. Tenes un caso de un usuario que conto su experiencia con un Fluence confort 1.6 a los 1000 km y esta bastante objetivo, leelo y fijate como lo tratamos al tema. Ademas hay otros temas donde se trata lo conforme o no con el vehiculo.

Como punto clave para tu decision, fijate que version pensas comprar. Si vas por la base o si te estiras a mas, ya que hay muchas diferencias entre un confort y un dynamique sin desmerecer ya que tambien tenes una diferencia en $ que justifica los cambios no solo en mecanica. Despues si vas por un Focus o un C4 recorda que salen los nuevos en meses, pensa tambien si queres un auto del segmento o si vas por uno full de segmento inferior (ejemplo fiesta kd o sonic) o sea evalua bien tu compra. Y si vas por el Fluence en mas o menos un año deberia salir con un rediseño de paragolpes (hay un tema sobre ese asunto) como para que vayas pensando...

saludos!!

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

Gracias por los aportes! La verdad es que lo tome un poco como juego, y por supuesto que no es conclusión de nada ya que este muestreo carece de todo rigor estadistico. De hecho hice el mismo calculo con los usados otros portales y el ranking varia un poco. En el fondo era para ver si los números del mercado se relacionan con lo que uno lee o la fama de un auto en particular. A mi tambien me sorprendio lo de VW.

Siempre trato de tomar con pinzas lo que se dice en los foros, justamente porque representa una muestra muuuy pequeña de los autos que estan rodando. Lamentablemente no tengo a ningún conocido que tenga un Fluence como para preguntarle, pero aun asi, seria una sola experiencia sobre un universo mucho mas grande.

En cuanto a mi busqueda, estuve analizando bien los modelos de fluence, y por equipamiento no quiero bajar del Dynamique y haciendo fuerza podria estirarme al Luxe, aunque sigo meditando vale la pena 12000 mas por techo y climatizador basicamente.

Bueno gracias a todos y me pongo a buscar en el foro algo sobre el consumo de este motor 2.0, que es otro tema que me interesa ver (recuerden que tengo un Megane 1 1.9 dti, asi que el golpe va a ser duro en ese sentido)

Saludos, Lucas

Pd: moderador por favor no me rete por la falta de presentacion : Estaba seguro que lo había hecho allá en el 2010 cuando me registré, pero tiene Ud razon... nunca dije ni hola . En un rato paso.

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

Lucas muy bueno el trabajo que te tomaste y se valora.Solo un par de cosas, si te fijas los dos modelos que mas se venden o buscan sacarse de encima son casualmente el BORA y VENTO, dos de los autos con mejor reputación del mercado. Y esto lo podes comprobar por varios foros de usuarios, pero sin embargo son los de peor relacion.

Hay que tomar entre pinzas esas cosas, hay muchos que publican un auto para venderlo y comprar el mismo pero mas equipado o exactamente el mismo pero 0 km, hay muchas publicaciones repetidas, es muy relativo. Lo que me interesa a mi es pasar por concesionarios particulares y ver que autos nuevos hay ofrecidos a la venta usados y hay muchos Bora (el cual para mi esta fuera de competencia en su version 2.0 con el resto), pero Vento linea nueva no vi ni siquiera uno. No comparto para nada lo que decis de que el Vento en relacion precio/producto es malo, el Bora si y con todo sentido, pero su hermano mayor ni por cerca puede estar mal en ese aspecto. Es una opinion muy pero muy personal ya que en mi caso al auto si lo cambio lo cambio por otro Vento, si es 2.0T muchisimo mejor. Mucha gente piensa como yo, por eso no creo en las estadisticas. A ver, yo pague 145 mil un Vento 2011 que trae un equipamiento para mi excelente!!, me faltaria un gps integrado pero sinceramente me resbalan esas cosas... !

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

Hay que tomar entre pinzas esas cosas, hay muchos que publican un auto para venderlo y comprar el mismo pero mas equipado o exactamente el mismo pero 0 km, hay muchas publicaciones repetidas, es muy relativo. Lo que me interesa a mi es pasar por concesionarios particulares y ver que autos nuevos hay ofrecidos a la venta usados y hay muchos Bora (el cual para mi esta fuera de competencia en su version 2.0 con el resto), pero Vento linea nueva no vi ni siquiera uno. No comparto para nada lo que decis de que el Vento en relacion precio/producto es malo, el Bora si y con todo sentido, pero su hermano mayor ni por cerca puede estar mal en ese aspecto. Es una opinion muy pero muy personal ya que en mi caso al auto si lo cambio lo cambio por otro Vento, si es 2.0T muchisimo mejor. Mucha gente piensa como yo, por eso no creo en las estadisticas. A ver, yo pague 145 mil un Vento 2011 que trae un equipamiento para mi excelente!!, me faltaria un gps integrado pero sinceramente me resbalan esas cosas... !

Matias, no me entendiste!!! no dije de peor relacion precio producto, yo me referia a peor relacion de vendidos 0km/vendidos al año en funcion de la estadistica que armo Lucas.

Fijate que digo que son los de mejor reputacion y a pesar de esto lideran el ranking que armo lucas. No hablaba de otro ranking ni de precio producto. Ademas el Vento me parece un excelente producto con cosas criticables pero excelente (tendra que ver que sea mejicano? )

un abrazo!!

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

Si respecto a lo que evaluaste no te habia dicho pero es muy para tomarlo con pinzas, por ejemplo quizas coincide que de determinados modelos justo tuvieron la posibilidad de cambiarlos rapido y no hay ningun otro motivo por el auto en si, hasta quizas lo cambian por el mismo como dice Mats, o sea que mucho no podes concluir porque no son diferencias grandes en los numeros.

Con respecto a los foros, como te decia lo que se comenta en este foro es cierto, en los demas como dice Nacho ejercen la opinologia, sin saber ni conocer del auto.

En cuanto a las versiones entre dynamique y luxe, creo que ahi depende para cada uno si se justifica la diferencia, si no te interesa demasiado el techo o te hace estar muy ajustado para la compra creo que no se justifica, o incluso hay gente que prefiere que no lo tenga, yo preferiria que el techo solar sea siempre opcional porque te hace bajar un poco la altura interior del techo. El climatizador si es mas moderno pero el aire manual en lo funcional es igual, asi que si es medio dificil, en cambio en el privilege se suman cosas mas importantes y veo mas justificada la diferencia pero se va bastante lejos el precio.

Del consumo fijate que hay unos post donde se ha charlado, a mi en ciudad andando en una ciudad normal (sin piquetes ni embotellamientos) no me ha pasado de 9 litros cada 100 km y en ruta tambien en condiciones normales y rapido me da 8 litros cada 100 km. Para un 2.0 son muy buenos numeros.

slds

Gracias por los aportes! La verdad es que lo tome un poco como juego, y por supuesto que no es conclusión de nada ya que este muestreo carece de todo rigor estadistico. De hecho hice el mismo calculo con los usados otros portales y el ranking varia un poco. En el fondo era para ver si los números del mercado se relacionan con lo que uno lee o la fama de un auto en particular. A mi tambien me sorprendio lo de VW.

Siempre trato de tomar con pinzas lo que se dice en los foros, justamente porque representa una muestra muuuy pequeña de los autos que estan rodando. Lamentablemente no tengo a ningún conocido que tenga un Fluence como para preguntarle, pero aun asi, seria una sola experiencia sobre un universo mucho mas grande.

 

En cuanto a mi busqueda, estuve analizando bien los modelos de fluence, y por equipamiento no quiero bajar del Dynamique y haciendo fuerza podria estirarme al Luxe, aunque sigo meditando vale la pena 12000 mas por techo y climatizador basicamente.

 

Bueno gracias a todos y me pongo a buscar en el foro algo sobre el consumo de este motor 2.0, que es otro tema que me interesa ver (recuerden que tengo un Megane 1 1.9 dti, asi que el golpe va a ser duro en ese sentido)

 

Saludos, Lucas

Pd: moderador por favor no me rete por la falta de presentacion : Estaba seguro que lo había hecho allá en el 2010 cuando me registré, pero tiene Ud razon... nunca dije ni hola . En un rato paso.

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

No es la reputacion que dice Arjona

Fijate que digo que son los de mejor reputacion ...

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

su hermano mayor

En el sentido familiar, el Vento viene a ser lo mismo que el Bora pero mas nuevo, asi que seria hermano menor. Y como cualquier hermano podra ser mas lindo o mas grande, pero es el menor.

Hay un dicho que dice "Los numeros no mienten". Pero pueden mentir los que los eligen o los que los interpretan. No lo interpreten como acusacion a Lucas ni nada parecido. Seguro que podemos encontrar numeros para intentar apoyar cualquier razonamiento en un sentido o en el contrario, como bien lo dijo Lucas despues.

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

Estimados, este hilo es un poco un juego para los que les gustan las estadisticas y NO es sobre opinion particulares que cada uno tenga del fluence o sus competidores . Solo comparto una idea para tratar de evaluar, a raiz de mi interés particular (*), quien esta conforme o no con el auto que compró. Algo asi como una estadistica medio fatto in casa de la relacion producto/precio/satisfacción del comprador de un 0km.

 

La idea subyacente es que si alguien compra un 0km y esta satisfecho se lo queda un par de años. Si no esta conforme, lo quiere vender lo antes posible.

 

Entonces para medirlo pseudoobjetivamente y no basarme en opiniones fanaticas o despechadas, pensé en usar, por ejemplo, el dato objetivo de Acara de patentamientos del 2012 para una serie de modelos, y el dato objetivo de cuantos de esos autos modelo 2012 estan a la venta de manera particular en Mercadolibre (use ML porque es el q mas volumen maneja, y filtre solo particulares xq las agencias a veces republican un auto 10 veces con distintas financiaciones. Podrian usarse otros y promediarse). El objetivo era ver cuantos fluence, corolla, focus, bora, vento, se patentaron en el 2012, y cuantos de esos estan a la venta hoy en el mercado del usado. es, en principio me daria un estadistica muy basica pero objetiva, que no tiene utilidad en cuanto a valores absolutos, pero si para comparaciones relativas entre autos, de que modelos de auto "duran mas" en manos de su primer propietario.

Capaz que todo lo que dije tiene horrores de inconsistencia desde lo estadistico, pero me divirtió hacerlo y encontrar algunas sorpresas. disculpen la presentacion pero no puedo pegar tablas.

 

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[TD] Pat 2012[/TD]

[TD]Usados 2012 en ML[/TD]

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[TD]Bora[/TD]

[TD] 5.400[/TD]

[TD] 18,00[/TD]

[TD] 3,33[/TD]

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(*) estoy hace dias trasnochando buscando la decisión mas racional para mi proximo auto. Tengo un Megane 1.9 dti 2004, y voy por un 0km de $135mil aprox (entre los que entra el Fluence dynamique, que me gusta pero me da miedo por lo que leo, tambien entra el focus exe trend plus, el bora 2.0 y el corolla xei)

Pequeño laburito te tomaste eh!

Es cierto que a veces da mucho que pensar cuando hay autos muy nuevos que están a la venta...pero es algo muy subjetivo, creo que no podes determinar fehacientemente que alguien que vende el auto a los pocos meses de tenerlo, lo hace porque está insatisfecho.

De hecho, según tu tabla, el Vento tendría un pésimo resultado....y más allá de gustos personales...creo que todos coinciden en que es un auto con muy pocos defectos y que ha sido ampliamente aceptado por el mercado.

En lo personal también pienso que en los foros de internet la información es poco precisa...por un lado tenes muchos casos que son "truchos"....y por otro lado tenés a los fanáticos que son 0% objetivos.

Creo que una manera posible de tener algún parámetro- no absoluto- es registrándote en los clubes de los autos que te interesen.

Y ahí, en función de la cantidad de usuarios, podés evaluar la cantidad de quejas/reclamos y problemas puntuales que pueden existir.

En realidad la forma más confiable de conocer el índice de satisfacción de los usuarios, es con encuestas directas a los mismos.

Es un trabajo que suelen hacer las automotrices- en realidad se lo encargan a consultoras-.

En esos casos, la propia terminal brinda un listado de los propietarios de determinado modelo, y una serie de preguntas que te hacen cuando te llaman, como

¿por qué elegiste la marca?

¿por qué elegiste el modelo?

¿qué otras opciones evaluaste?

¿estás satisfecho?

en caso negativo, ¿por que?

Y a veces también se extiende el cuestionario cuando quieren recabar información sobre las concesionarias oficiales.

Durante un tiempo estuve vinculado profesionalmente a una consultora que hacía estas mediciones para varias marcas.

Desde luego que no tengo planillas con resultados, pero sí tengo muchos datos interesantes para tirarte.

Si queres mandame un MP y te cuento.

Saludos

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

En el sentido familiar, el Vento viene a ser lo mismo que el Bora pero mas nuevo, asi que seria hermano menor. Y como cualquier hermano podra ser mas lindo o mas grande, pero es el menor.

 

Hay un dicho que dice "Los numeros no mienten". Pero pueden mentir los que los eligen o los que los interpretan. No lo interpreten como acusacion a Lucas ni nada parecido. Seguro que podemos encontrar numeros para intentar apoyar cualquier razonamiento en un sentido o en el contrario, como bien lo dijo Lucas despues.

Digo que es el hermano mayor porque es mas completo en todo sentido (anduve en varios Bora, Vento, y tengo un Vento jeje), entre aspirados no tiene chance de comparacion los 115 hp del amargo 2.0 del Bora contra los 170 hp del Ventolin 2.5. Creo que la reputacion del auto es buena, es innegable, nose como sera en otros paises, aca en Argentina por lo menos es muy positiva, pero claro siempre esta el que se sube al caballo y piensa que tiene un Audi A4 con otro escudo y no, es un VW.

Me parece que la estadistica, si bien la agradezco y valoro por el trabajo que habra llevado no me parece algo tajante y marque a raja tabla lo que dice el mercado. Hoy justamente sali a la calle con eso en la cabeza y aunque no me crean iba manejando y mirando cuantos autos del segmento veia, vi muchos 408 y Fluence, y vi solo dos Vento, ambos 2.5. Pero hay dias que pasa todo lo contrario.

Creo que en ventas van a estar todos parejos, pero no podemos tomar creo yo como parametro cuantos de estos autos ya estan de nuevo en la vitrina para ser revendido porque los motivos pueden ser miles. Esta al que no le gusto el auto, esta el que piensa que gasta mucho porque viene de un diesel o de un naftero mas chico e incorrectamente piensa que algunos de estos sedanes grandes van a tener la misma autonomia, esta el que lo vende para comprarse el modelo en escala jerarquica por encima del que tiene, para saltar a un premium o simplemente para comprarse de nuevo el mismo auto pero 0km.

El otro dia justamente hablaba con un amigo de mi mecanico, el tiene un Fluence Privilege. Le pregunte de chismoso como le iba con el auto y me dijo que esta enamorado, la misma pregunta poso sobre mis espaldas y el Vento y le dije lo mismo que el a mi. Son buenos autos, todos criticables pero cada uno de ellos pueden hacernos felices y llevarnos placenteramente a donde querramos, despues si es mas vendido, menos vendido o la gente se lo quiere sacar de encima a los dos meses es puro aire, lo que importa es como nosotros nos sentimos con la inversion que hicimos al comprar un auto.

Saludos. Matias.-

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

Hay muchos casos que tener en cuenta el resultado de una encuesta para tomar una decision no es lo mas conveniente, obviamente porque no todos evaluamos los mismos aspectos ni le damos la misma relevancia relativa a todos ellos, ni todos tenemos las mismas necesidades.

La politica es uno de esos. Vos votas a X por que lo preferis los motivos que sean, no porque salga primero en una encuesta. Para mi la eleccion de auto es parecido a la politica en eso. Es diferente, en que si no te gusta ningun auto, podes andar en moto o a pata, y con la politica fuiste.

Lucas, mucha suerte con tu eleccion!

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

Digo que es el hermano mayor porque es mas completo en todo sentido (anduve en varios Bora, Vento, y tengo un Vento jeje), entre aspirados no tiene chance de comparacion los 115 hp del amargo 2.0 del Bora contra los 170 hp del Ventolin 2.5. Creo que la reputacion del auto es buena, es innegable, nose como sera en otros paises, aca en Argentina por lo menos es muy positiva, pero claro siempre esta el que se sube al caballo y piensa que tiene un Audi A4 con otro escudo y no, es un VW.

Me parece que la estadistica, si bien la agradezco y valoro por el trabajo que habra llevado no me parece algo tajante y marque a raja tabla lo que dice el mercado. Hoy justamente sali a la calle con eso en la cabeza y aunque no me crean iba manejando y mirando cuantos autos del segmento veia, vi muchos 408 y Fluence, y vi solo dos Vento, ambos 2.5. Pero hay dias que pasa todo lo contrario.

Creo que en ventas van a estar todos parejos, pero no podemos tomar creo yo como parametro cuantos de estos autos ya estan de nuevo en la vitrina para ser revendido porque los motivos pueden ser miles. Esta al que no le gusto el auto, esta el que piensa que gasta mucho porque viene de un diesel o de un naftero mas chico e incorrectamente piensa que algunos de estos sedanes grandes van a tener la misma autonomia, esta el que lo vende para comprarse el modelo en escala jerarquica por encima del que tiene, para saltar a un premium o simplemente para comprarse de nuevo el mismo auto pero 0km.

El otro dia justamente hablaba con un amigo de mi mecanico, el tiene un Fluence Privilege. Le pregunte de chismoso como le iba con el auto y me dijo que esta enamorado, la misma pregunta poso sobre mis espaldas y el Vento y le dije lo mismo que el a mi. Son buenos autos, todos criticables pero cada uno de ellos pueden hacernos felices y llevarnos placenteramente a donde querramos, despues si es mas vendido, menos vendido o la gente se lo quiere sacar de encima a los dos meses es puro aire, lo que importa es como nosotros nos sentimos con la inversion que hicimos al comprar un auto.

 

Saludos. Matias.-

Mira Matias no se la reputacion del Vento afuera, porque mirá que en otros mercados lo llaman Jetta... :risa:

Habiendo hecho el chiste, estoy muy de acuerdo con lo que planteas, muchos puede ser los motivos que llevan a la venta de un año en el primer año. Limitarlos a problemas mecanicos o inconformismo es conocer poco o pensar solo en un aspecto. abrazo!

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

Habiendo hecho el chiste, estoy muy de acuerdo con lo que planteas, muchos puede ser los motivos que llevan a la venta de un año en el primer año. Limitarlos a problemas mecanicos o inconformismo es conocer poco o pensar solo en un aspecto. abrazo!

Olvidate!!! Sin ir mas lejos un amigo mio le compro el Mega 1 F2 4 ptas al viejo, como que lo vio muy bote o muy de un tipo mas grande (el tiene solo 20 años), y al toque lo puso a la venta ¿porque? por que se queria comprar un megane igual tambien fase 2 pero 5 ptas... hay miles de casos.. como dije en otro momento gracias a Dios hay tanta oferta de autos, para que cada uno de nosotros se compre el que mas le guste, sirva o ambas!!!!! Abrazoo

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

Hola fui un poco mas lejos del informe del amigo, y tome los 2012 en venta de DEMOTORES,,,,DEAUTOS,,, y AUTOFOCO unicamemte los usados,

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[TD]Pat 2012[/TD]

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[TD]Fluence[/TD]

[TD]9.300[/TD]

[TD]20,00 + 52[/TD]

[TD]2,15[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Corolla[/TD]

[TD]15.300[/TD]

[TD]17,00 + 48[/TD]

[TD]1,11[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]408[/TD]

[TD]11.500[/TD]

[TD]18,00 + 75[/TD]

[TD]1,57[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Vento[/TD]

[TD]8.700[/TD]

[TD]27,00 + 60[/TD]

[TD]3,10[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Bora[/TD]

[TD]5.400[/TD]

[TD]18,00 + 49[/TD]

[TD]3,33[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

​creo que algunos numeros cambian,,, saludos, sergio

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

Olvidate!!! Sin ir mas lejos un amigo mio le compro el Mega 1 F2 4 ptas al viejo, como que lo vio muy bote o muy de un tipo mas grande (el tiene solo 20 años), y al toque lo puso a la venta ¿porque? por que se queria comprar un megane igual tambien fase 2 pero 5 ptas... hay miles de casos.. como dije en otro momento gracias a Dios hay tanta oferta de autos, para que cada uno de nosotros se compre el que mas le guste, sirva o ambas!!!!! Abrazoo

Es así, tal cual lo describiste antes y agregaste ahora. Y habria que sumar los que buscan tener el ultimo rediseño o versión, fijate que en el caso del megane 3 saco el fase 2 y meses (o dias jeje) despues lanzo la edicion 2013 con cambios en el interior o el fluence con el Sport y el gt (dos meses de diferencia),asi hacen varias empresas lanzan anualmente o semestralmente modificaciones y rotulan "edicion..."

No seran la mayoria de los casos pero calentones seguro hay que van por lo ultimo.

No te puedo creer lo de tu amigo! el M1 fase 2 sedan a mi gusto es mucho mas bonito que el hatch, especialmente (no se si era tu caso) el que trae la banda cromada entre opticas porque hubieron unos que salieron con la banda negra y las opticas traseras del fase 1. Siempre me gusto pero nunca llegue a comprarme uno. Un abrazo!!!

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

Creo que por lo que dijo Mats tenes tantas razones por las que pueden vender el auto, mas que los numeros de usados en venta respecto de los patentamientos no son significativos en ningun caso como para poder ver una tendencia.

Igual entiendo tu idea, segun las historias que escriben en los foros lleva a pensar que deberia ser el modelo con mas usados en venta del mercado y que por la calle los vas a encontrar con el tachito en el techo y el resto todos en los talleres. En este sentido estuvo bien tu analisis, te sirve en parte para ver que lo que dicen esta muy lejos de la realidad.

Nacho, a mi tambien como al amigo de Mats siempre me gusto mas el Megane 1 fase 2 hatch mas que el sedan, ese tuve, pero ahora que en gral entraron a estar mas de moda los sedan que antes, me gustan los dos, pero a veces veo el hatch y digo auto de mina .

slds

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

Creo que por lo que dijo Mats tenes tantas razones por las que pueden vender el auto, mas que los numeros de usados en venta respecto de los patentamientos no son significativos en ningun caso como para poder ver una tendencia.

Igual entiendo tu idea, segun las historias que escriben en los foros lleva a pensar que deberia ser el modelo con mas usados en venta del mercado y que por la calle los vas a encontrar con el tachito en el techo y el resto todos en los talleres. En este sentido estuvo bien tu analisis, te sirve en parte para ver que lo que dicen esta muy lejos de la realidad.

 

Nacho, a mi tambien como al amigo de Mats siempre me gusto mas el Megane 1 fase 2 hatch mas que el sedan, ese tuve, pero ahora que en gral entraron a estar mas de moda los sedan que antes, me gustan los dos, pero a veces veo el hatch y digo auto de mina .

 

slds

jeje!!! tampoco para decir auto de mina!!! el hatch en mi caso no me gusta que el remate es como brusco, en el sedan me parece que acompaña mas...

Una máquina el Megane!!! fue el primero en meter el k4m creo, toda una revolución en esa epoca!!

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

jajaja es como me decia un amigo que le gustan los sedan yo le decia de los hatch y me contestaba nooo...pero es rabón! jajaj

Si, ese Megane 1 fue una joyita en su momento, los primeros venian muy completos de equipamiento

jeje!!! tampoco para decir auto de mina!!! el hatch en mi caso no me gusta que el remate es como brusco, en el sedan me parece que acompaña mas...

 

Una máquina el Megane!!! fue el primero en meter el k4m creo, toda una revolución en esa epoca!!

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

jajaja es como me decia un amigo que le gustan los sedan yo le decia de los hatch y me contestaba nooo...pero es rabón! jajaj

 

Si, ese Megane 1 fue una joyita en su momento, los primeros venian muy completos de equipamiento

A mi ciertos hatch me gustan, no es el caso del M1 pero tampoco me parece horrible. Solo que esta mas logrado para mi, el remate del sedan

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

En mi caso a los hatch, en gral, los veo como un tipo de auto mas juvenil , es como q tienen una línea mas deportiva frente a los sedanes que me parecen mas para una familia u hombre mayor

Igual hay excepciones como el cc que me vuelve loco, pero a ese lo denominan como coupe 4 ptas

Slds

Enviado desde mi XT910 usando Tapatalk 2

Re: Estadisticas de satisfaccion en base a patentamientos y ventas de usados. Estoy l

Gracias Sergio Ro-Ner por tomarte el laburo de sumar mas datos! Es interesante que con esos datos agregados, el ranking cambia en los puestos del 2°, 3° y 4°, pero el 1° y los dos ultimos 2 se mantienen igual.

Por un lado quiero insistir que me tomo esto un poco como un juego y no tengo interés por quien queda mejor o peor parado, y no considero que sea lo suficientemente serio como para sacar conclusiones tajantes sobre el tema, es solo jugar con una hipotesis y ver que pasa con ciertos datos supuestamente objetivos. Ademas es importante tener en cuenta que son datos cuantitativos, no cualitativos. Solo mide las cantidades en venta, no los porque. El "por qué" es mi hipotesis, que puede estar 100% equivocada.

Lo cierto es que los números me dejaron pensando 3 cosas.

1) hay una proporcion mayor de VW a la venta de lo que hubiese apostado

2) Hay menos fluence a la venta de lo que, por lo que se lee por ahi, haria suponer.

3) El que menos autos en reventa tiene sí es quien me imaginaba iba a ser

Insisto, las conclusiones sobre cual es el significado de estos números queda a criterio de quien los lee. Para el caso, hay quien en los números del Vento va a leer: "quien prueba el Vento en seguida quiere cambiarlo por otro Vento porque es un vicio, por eso hay tantos a la venta", otro leerá: "hay muchos que llegan a comprarlo hipotecando lo que no tienen xq el auto es lo mejor, pero se dan cuenta que hay que tenerla para mantenerlo, y entonces tienen que venderlo antes de lo previsto", y otro concluirá que "se los sacan de encima porque no es lo que esperaban". Todas podrían ser validas.

A mi me sorprendieron un poco los numeros, asi que estoy reevaluando mis ideas... jajaj

Saludos a todos y buen finde. Mañana voy a tratar de hacer un test drive del fluence dynamique.

Lucas