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Limpie el motor y queda acelerado.


Vinium

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Buenas meganeros!, los imagino limpiando naves para ir al encuentro de hoy, pero espero que alguien entre al foro y ver si me puede ayudar.

 

Ayer le hice cambio de aceite al Mega y cuando volví a casa, con un pincel, le limpié el motor un poco, que ya la tierra que me traje del último viaje a Córdoba era bastante.

Solo pase un pincel sacando tierra por todos los lugares y mangueras visibles.

 

Lo dejé ahí y a la noche cuando lo llevé a pasear, noté que estaba un poco acelerado. Creí que era porque el motor estaba frio pero después de un rato, al parar en un semáforo y ya el motor con temperatura, en punto muerto no bajaba de las 2200 RPM. Bajaba y subia, pero no bajada de esa cantidad de vueltas.

Me asuste, volví a casa y acá lo tengo.

La verdad, no creo haber tocado nada del moto para que ésto pase.

A ver si me dan una idea de qué puedo haber tocado yo, o si es obra de la casualidad y se me cagó algo.

 

gracias!

 

Maxi

Editado por walter58
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Buenas meganeros!, los imagino limpiando naves para ir al encuentro de hoy, pero espero que alguien entre al foro y ver si me puede ayudar.

 

Ayer le hice cambio de aceite al Mega y cuando volví a casa, con un pincel, le limpié el motor un poco, que ya la tierra que me traje del último viaje a Córdoba era bastante.

Solo pase un pincel sacando tierra por todos los lugares y mangueras visibles.

 

Lo dejé ahí y a la noche cuando lo llevé a pasear, noté que estaba un poco acelerado. Creí que era porque el motor estaba frio pero después de un rato, al parar en un semáforo y ya el motor con temperatura, en punto muerto no bajaba de las 2200 RPM. Bajaba y subia, pero no bajada de esa cantidad de vueltas.

Me asuste, volví a casa y acá lo tengo.

La verdad, no creo haber tocado nada del moto para que ésto pase.

A ver si me dan una idea de qué puedo haber tocado yo, o si es obra de la casualidad y se me cagó algo.

 

gracias!

 

Maxi

Editado por walter58
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Buenas meganeros!, los imagino limpiando naves para ir al encuentro de hoy, pero espero que alguien entre al foro y ver si me puede ayudar.

 

Ayer le hice cambio de aceite al Mega y cuando volví a casa, con un pincel, le limpié el motor un poco, que ya la tierra que me traje del último viaje a Córdoba era bastante.

Solo pase un pincel sacando tierra por todos los lugares y mangueras visibles.

 

Lo dejé ahí y a la noche cuando lo llevé a pasear, noté que estaba un poco acelerado. Creí que era porque el motor estaba frio pero después de un rato, al parar en un semáforo y ya el motor con temperatura, en punto muerto no bajaba de las 2200 RPM. Bajaba y subia, pero no bajada de esa cantidad de vueltas.

Me asuste, volví a casa y acá lo tengo.

La verdad, no creo haber tocado nada del moto para que ésto pase.

A ver si me dan una idea de qué puedo haber tocado yo, o si es obra de la casualidad y se me cagó algo.

 

gracias!

 

Maxi

Editado por walter58
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Re: Ayuda, Limpie el motor y queda acelerado.

 

Vinium, por lo gral cuando el motor queda acelerado es porque esta "chupando aire" por demas. Por el lugar mas comun es por la admision, donde esta la mariposa, alli lleva 2 oring redondos

 

http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor/18953-limpieza-del-cuerpo-mariposa-y-cambio-de-o-ring%B4s-costo-%24-15-k4m.html

 

Lo que me llama la atencion es que tenes la falla luego de estar franeleando el motor.

 

Otra cosa que tambien falla es la valvula paso a paso que tendrias que probar limpiandola

 

http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor/3056-limpieza-de-motor-paso-paso-en-k4m-f4r.html

Editado por gusgabriel
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Re: Ayuda, Limpie el motor y queda acelerado.

 

Vinium, por lo gral cuando el motor queda acelerado es porque esta "chupando aire" por demas. Por el lugar mas comun es por la admision, donde esta la mariposa, alli lleva 2 oring redondos

 

http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor/18953-limpieza-del-cuerpo-mariposa-y-cambio-de-o-ring%B4s-costo-%24-15-k4m.html

 

Lo que me llama la atencion es que tenes la falla luego de estar franeleando el motor.

 

Otra cosa que tambien falla es la valvula paso a paso que tendrias que probar limpiandola

 

http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor/3056-limpieza-de-motor-paso-paso-en-k4m-f4r.html

 

Gracias Gusgabriel.

Me vi ambos post y me puse a tocar un poco para ver si yo con un pincelito podría haber tocado algo de ésto y resultó que la ficha del paso a paso esta medio suelta. La saqué, aproveché para limpiarla con WD40, la volví a poner en su lugar y como queda suelta, le dí una vueltita de cinta aisladora negra.

 

Quedó de diez y regulando en 500RPM como antes.

Gracias!!!

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