tenieo Publicado 4 de Septiembre del 2013 Compartir Publicado 4 de Septiembre del 2013 Muy buenas a todos, a ver si me podéis ayudar. ayer le cambié al megane el anticongelante, que estaba marrón totalmente. debe ser que el antiguo propietario no lo había cambiado en años, el tema es que depués del cambio la aguja de la temperatura se a vuelto loca, sube y baja sin parar estando el coche en caliente. puede ser que este roto el sensor de temperatura de refrigerante. sabéis si hay que cambiarla o se puede limpiar. por cierto mi motor es el G-K7M y el coche tiene actualmente 263000 km. un saludo y gracias Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
tenieo Publicado 4 de Septiembre del 2013 Autor Compartir Publicado 4 de Septiembre del 2013 Muy buenas a todos, a ver si me podéis ayudar. ayer le cambié al megane el anticongelante, que estaba marrón totalmente. debe ser que el antiguo propietario no lo había cambiado en años, el tema es que depués del cambio la aguja de la temperatura se a vuelto loca, sube y baja sin parar estando el coche en caliente. puede ser que este roto el sensor de temperatura de refrigerante. sabéis si hay que cambiarla o se puede limpiar. por cierto mi motor es el G-K7M y el coche tiene actualmente 263000 km. un saludo y gracias Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
carjam Publicado 4 de Septiembre del 2013 Compartir Publicado 4 de Septiembre del 2013 Re: aguja temperatura loca. Hola fijate que antes del porta termostato tiene dos bulbos, si mal no recuerdo el de abajo es del instrumental, fijate poniendo en contaco con el bulbo desenchufado para corroborar que caiga la aguja, si es ese te recomiendo sacarlo y fijate si está muy sucio, yo lo he limpiado con un paño y solucioné el preoblema, sino a cambiarlo, suerte Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 4 de Septiembre del 2013 Compartir Publicado 4 de Septiembre del 2013 Re: aguja temperatura loca. Revisa si no esta sulfatado o sucio el conector del sensor. Normalmente cuando se rompen, deja de enviar señal. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
gripen Publicado 4 de Septiembre del 2013 Compartir Publicado 4 de Septiembre del 2013 Re: aguja temperatura loca. Hola, justo estaba buscando un post sobre eso, tengo el mismo problema, ya voy a probar el bulbo. Gracias.- Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
tenieo Publicado 7 de Septiembre del 2013 Autor Compartir Publicado 7 de Septiembre del 2013 Re: aguja temperatura loca. Hola peña, pues desmonte el sensor de temperatura y lo limpié. La verdad es que no estaba muy sucio Y pensaba que iba a ser esa la averia ya que el sensor se veia en buen estado, pero no es esa la averia debe de estar roto ya que sige igual. Lo tendre que encargar y cambiar a ver si se soluciona. Muchas gracias a todos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
viejo lobo Publicado 8 de Septiembre del 2013 Compartir Publicado 8 de Septiembre del 2013 Re: aguja temperatura loca. purgar bien también soluciona el tema, si esta parado y caliente el motor, sacale la tapa al deposito para que descomprima luego cerra y proba Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
tenieo Publicado 9 de Septiembre del 2013 Autor Compartir Publicado 9 de Septiembre del 2013 Re: aguja temperatura loca. purgar bien también soluciona el tema, si esta parado y caliente el motor, sacale la tapa al deposito para que descomprima luego cerra y proba Muy buenas, lo he pulgado varias veces, la verdad que al principio si salia algo de aire, pero ahora solo sale anticongelante. gracias Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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