kranko Publicado 24 de Septiembre del 2013 Compartir Publicado 24 de Septiembre del 2013 Hola Amigos: El motor K4M de mi megane 2005 1,6 16 valvulas se queda acelerado a 1500 o 2000 rpm, el mecanico me limpio el paso a paso pero me recomendo lo controle ,los O ring de la mariposa los cambie hace poco asi que me decidi a cambiar el paso a paso ,que compre nuevo.La pregunta es que me recomendaron desconectar bateria por 45 minutos , cambiar el P a P y luego reconectar la bateria,es eso correcto? o se puede borrar algo de la ECU. De paso si alguien lo sabe ¿Me sirve el ELM 327 para ver los valores de la ecu en una PC o notebook?. He visto varios temas en el foro relacionados pero no encuentro uno que haga referencia a este tema especifico. Desde ya muchas gracias por su tiempo. Kranko Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
kranko Publicado 24 de Septiembre del 2013 Autor Compartir Publicado 24 de Septiembre del 2013 Hola Amigos: El motor K4M de mi megane 2005 1,6 16 valvulas se queda acelerado a 1500 o 2000 rpm, el mecanico me limpio el paso a paso pero me recomendo lo controle ,los O ring de la mariposa los cambie hace poco asi que me decidi a cambiar el paso a paso ,que compre nuevo.La pregunta es que me recomendaron desconectar bateria por 45 minutos , cambiar el P a P y luego reconectar la bateria,es eso correcto? o se puede borrar algo de la ECU. De paso si alguien lo sabe ¿Me sirve el ELM 327 para ver los valores de la ecu en una PC o notebook?. He visto varios temas en el foro relacionados pero no encuentro uno que haga referencia a este tema especifico. Desde ya muchas gracias por su tiempo. Kranko Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
kranko Publicado 24 de Septiembre del 2013 Autor Compartir Publicado 24 de Septiembre del 2013 Hola Amigos: El motor K4M de mi megane 2005 1,6 16 valvulas se queda acelerado a 1500 o 2000 rpm, el mecanico me limpio el paso a paso pero me recomendo lo controle ,los O ring de la mariposa los cambie hace poco asi que me decidi a cambiar el paso a paso ,que compre nuevo.La pregunta es que me recomendaron desconectar bateria por 45 minutos , cambiar el P a P y luego reconectar la bateria,es eso correcto? o se puede borrar algo de la ECU. De paso si alguien lo sabe ¿Me sirve el ELM 327 para ver los valores de la ecu en una PC o notebook?. He visto varios temas en el foro relacionados pero no encuentro uno que haga referencia a este tema especifico. Desde ya muchas gracias por su tiempo. Kranko Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 24 de Septiembre del 2013 Compartir Publicado 24 de Septiembre del 2013 Re: Cambio Paso a Paso Esto te puede ayudar con la primer parte de la consulta, para la segunda ya llegaran los tecnicos especialistas. http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor/3056-limpieza-de-motor-paso-paso-en-k4m-f4r.html Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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