Cambio de Renault Minuto a Tagle

Los muchachos de RM acá en Río Cuarto, son muuuy piolas y buena onda. Peeeeeerooooo... les falta mucha experiencia, y lamentablemente no se hacen mucho cargo de los errores.

Yo tenía un ruido en la parte delantera del coche, cuando lo compré. Lo llevé un montón de veces para que detectaran el problema y lo solucionaran. Primero me cambiaron una bieleta central del motor, luego, como el ruido seguía, cambiaron me hicieron cambiar los amortiguadores delanteros con la crapodina y cazoleta (todo al cuete), y el ruido continuaba, y luego cambiaron la pata de caja, que era lo que producía el problema. Ahí se me fueron como 2300$ que me podría haber ahorrado.

Ahora, voy a hacerle arreglar el aire. Yo les dije que estaba casi seguro de que el problema estaba en el sello del compresor. La cuestión es que me dicen: "ya está, es el filtro deshidratador". Contento voy y les pago 700$. Se me descarga a los pocos días. Se lo llevo de nuevo, y se fijan en el compresor, y estaba el sello deteriorado, como yo le dije al principio. Se me fueron 500$ más. A los dos días, se me descarga el aire y se los llevo de nuevo. Me dicen que testearon con un aparato "olfateador" y que la fuga está en el evaporador, que para eso tienen que sacar el torpedo y eso ellos no lo hacen.

Voy a preguntar a una casa especializada en A/A. Me dicen que si tienen que sacar el torpedo para arreglar el evaporador, iba a gastar COMO MÍNIMO 4000$, ya que para la mano de obra para bajar el torpedo, se iban 1800$, porque tiene airbag. Me quise morir. Yo les comenté todo lo que me pasó en RM y estos tipos me dicen: "nosotros tenemos dos de esos sensores, y los tenemos ahí tirados porque no sirven pa mierda. Vamos a revisar todo antes de llegar al evaporador". Me llaman a los dos días desde que les dejé el auto, y me dicen: "hay que cambiar el sello del compresor". O sea, los de RM me cambiaron el sello, pero han dejado un montón de cosas dentro del compresor sin cambiar (orrings, arandelas, etc.). La casa que me lo arregló ahora es Delta Refrigeración. Allí me dijeron que al abrir el compresor para cambiar todas esas pavadas que no estaban bien, al sello había que ponerlo nuevo. La cuestión es que ya tengo el auto de nuevo, y el aire anda, por ahora, de maravilla. 1600$. A eso le tengo que sumar los 1200$ que gasté antes en RM al reverendo pedo. Ah! y me dijeron en Delta, que al filtro deshidratador lo cambiaron al cuete!

Me quejé dos veces en RM, y todavía no me dieron respuesta. Por eso, ahora cambio por Tagle, en donde por lo menos te llaman de la casa central luego de un arreglo o servicio, para ver cómo te fue, cómo te atendieron, y si estás conforme.

Es mi experiencia. Sin aire a Brasil, no me iba ni en pedo!!!!!

Saludos!

Los muchachos de RM acá en Río Cuarto, son muuuy piolas y buena onda. Peeeeeerooooo... les falta mucha experiencia, y lamentablemente no se hacen mucho cargo de los errores.

Yo tenía un ruido en la parte delantera del coche, cuando lo compré. Lo llevé un montón de veces para que detectaran el problema y lo solucionaran. Primero me cambiaron una bieleta central del motor, luego, como el ruido seguía, cambiaron me hicieron cambiar los amortiguadores delanteros con la crapodina y cazoleta (todo al cuete), y el ruido continuaba, y luego cambiaron la pata de caja, que era lo que producía el problema. Ahí se me fueron como 2300$ que me podría haber ahorrado.

Ahora, voy a hacerle arreglar el aire. Yo les dije que estaba casi seguro de que el problema estaba en el sello del compresor. La cuestión es que me dicen: "ya está, es el filtro deshidratador". Contento voy y les pago 700$. Se me descarga a los pocos días. Se lo llevo de nuevo, y se fijan en el compresor, y estaba el sello deteriorado, como yo le dije al principio. Se me fueron 500$ más. A los dos días, se me descarga el aire y se los llevo de nuevo. Me dicen que testearon con un aparato "olfateador" y que la fuga está en el evaporador, que para eso tienen que sacar el torpedo y eso ellos no lo hacen.

Voy a preguntar a una casa especializada en A/A. Me dicen que si tienen que sacar el torpedo para arreglar el evaporador, iba a gastar COMO MÍNIMO 4000$, ya que para la mano de obra para bajar el torpedo, se iban 1800$, porque tiene airbag. Me quise morir. Yo les comenté todo lo que me pasó en RM y estos tipos me dicen: "nosotros tenemos dos de esos sensores, y los tenemos ahí tirados porque no sirven pa mierda. Vamos a revisar todo antes de llegar al evaporador". Me llaman a los dos días desde que les dejé el auto, y me dicen: "hay que cambiar el sello del compresor". O sea, los de RM me cambiaron el sello, pero han dejado un montón de cosas dentro del compresor sin cambiar (orrings, arandelas, etc.). La casa que me lo arregló ahora es Delta Refrigeración. Allí me dijeron que al abrir el compresor para cambiar todas esas pavadas que no estaban bien, al sello había que ponerlo nuevo. La cuestión es que ya tengo el auto de nuevo, y el aire anda, por ahora, de maravilla. 1600$. A eso le tengo que sumar los 1200$ que gasté antes en RM al reverendo pedo. Ah! y me dijeron en Delta, que al filtro deshidratador lo cambiaron al cuete!

Me quejé dos veces en RM, y todavía no me dieron respuesta. Por eso, ahora cambio por Tagle, en donde por lo menos te llaman de la casa central luego de un arreglo o servicio, para ver cómo te fue, cómo te atendieron, y si estás conforme.

Es mi experiencia. Sin aire a Brasil, no me iba ni en pedo!!!!!

Saludos!