LoboSuelto Publicado 29 de Agosto del 2014 Compartir Publicado 29 de Agosto del 2014 Siempre dije que no sabía que me iba a comprar cuando venda el GT y sigo pensando igual. El mercado de los familiares está arruinado! Cada tanto me pongo a buscar... Cuando filtro familiares en cualquier página de clasificados, si quiero por lo menos subir 2 años en el modelo (o sea, 2010 para arriba), aparecen: Fiat (Palio, 500L), Peugeot (207), Citroën (Picasso/Aircross), Chevrolet (Spin) y para de contar... Antes que nada: son casi todos monovolúmenes!!! O sea, o tenes que "bajarte" a un auto familiar de segmento inferior o gastarte una fortuna en un monovolumen como la gente (un C4 Aircros, NO una Spin). La verdad, no me convence ninguna opcion y me quedo toda la vida con mi GT. La única opción que miro de reojo es un Vento Variant, pero me asusta el tema repuestos... No se que opinan ustedes, pero es una lástima. Es el segmento ideal para los que tenemos una familia, nos gusta la ruta y la estabilidad/reacción/prestaciones de un sedán; porque ahora resulta que los monovolúmenes, como son para uso familiar, tienen motores horribles con no mucho mas de 100 HP. Por lo pronto, ya me puse en campaña para conseguirme otro GT, Privilige 2.0 esta vez, 2010 o 2011 (hay muy pocos). Solo quería descargarme, arrancar el debate y ver si sale alguna buena idea. Saludos! 4 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
LoboSuelto Publicado 29 de Agosto del 2014 Autor Compartir Publicado 29 de Agosto del 2014 Siempre dije que no sabía que me iba a comprar cuando venda el GT y sigo pensando igual. El mercado de los familiares está arruinado! Cada tanto me pongo a buscar... Cuando filtro familiares en cualquier página de clasificados, si quiero por lo menos subir 2 años en el modelo (o sea, 2010 para arriba), aparecen: Fiat (Palio, 500L), Peugeot (207), Citroën (Picasso/Aircross), Chevrolet (Spin) y para de contar... Antes que nada: son casi todos monovolúmenes!!! O sea, o tenes que "bajarte" a un auto familiar de segmento inferior o gastarte una fortuna en un monovolumen como la gente (un C4 Aircros, NO una Spin). La verdad, no me convence ninguna opcion y me quedo toda la vida con mi GT. La única opción que miro de reojo es un Vento Variant, pero me asusta el tema repuestos... No se que opinan ustedes, pero es una lástima. Es el segmento ideal para los que tenemos una familia, nos gusta la ruta y la estabilidad/reacción/prestaciones de un sedán; porque ahora resulta que los monovolúmenes, como son para uso familiar, tienen motores horribles con no mucho mas de 100 HP. Por lo pronto, ya me puse en campaña para conseguirme otro GT, Privilige 2.0 esta vez, 2010 o 2011 (hay muy pocos). Solo quería descargarme, arrancar el debate y ver si sale alguna buena idea. Saludos! 4 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar en su cuenta.
Nota: su publicación requerirá la aprobación del moderador antes de que sea visible.