daniel_VM Publicado 29 de Septiembre del 2014 Compartir Publicado 29 de Septiembre del 2014 Buenos dias a todos!!! como estan?? bueno les comento, hoy fu hacerle la VTV (renovarla) y dio como resultado positivisimo jajaja! Asique mas que chocho, se me vencia en noviembre, pero por si las moscas, para atajarme.. la renove hoy, como hace poco que lo compre... Bueno lo unico que me detallaron es lo de siempre, falta de cubertor de borne, baja visibilidad en vidrios y mala ubicación de matafuego. Tambien me pusieron perdida de fluidos en parte delantera central o algo asi del motor. Pero en fin, estoy chocho, dado que soy de usar mucho elk auto en ruta en el verano, dado que hago casi 200 km por finde, y no quiero tener nigun tipo de problema. Antes de hacer la vtv lo hice revisar, sobre todo el tren delantero porque sentía un ruidito bastante molesto en la parte delantera, lo que un amigo me digo que eran las cazoletas. El mecanico lo miro y me dijo, mira tiene flojo una barra (la verdad no preste atencion al nombre) y le vamos a cmabiar los bujes de esa barra. Bueno cuando lo retire me dijo que eso no era lo que provocaba el ruido, y que tampoco son las cazolestas, que son los amortiguadores, pero que estan buenos, pero que si quiero dejar de escuchar el ruido, tengo que cambiarlos (el chico me explico, pero de la anguista que me dio, la verdad perdi la informacion que me dio ajjaa) Bue.. la cosa es las siguiente, quiero saber las opiniones de ustedes. Dado a lo que me dijo de los amortiguadores y al no queres escuchar mas ese vendito ruido, tengo pensado, con el aguinaldo cambiarle los amortiguadores, pero a su ves, aprovechar que se desarma todo, para colocarle unos espirales progresivos. Me dijo que bajan unos 7 cm aprox. Esto siempre lo quise hacer en todos los autos que tiuve, pero por miedo nunca lo hice. Yo manejo como un abuelo, tranqui, despacio, serruchos, vias de tren, calles en la estado ando a 20 resto entre 40 y 60. No lo maltrato al auto, pero pregunto, puedo joder algo del auto, ejemplo tren delantero, o que se joda mas rapido algo?? Y por otro lado, desde que lo compre a esta fecha ha echo temperaturas bajas, por lo que la tempreatura del auto se a comportado exelente, pero... ya se va hacercando la epoca de temperaturas altas de 35 a 42 grados, y eso me preocupa, no quiero tener problemas con mangueras o abrazaderas viejas que me dejen a patan, por lo que tengo pensado hacer un cambio de todas las mangueras y abrazaderas, limpieza de circuito y el mecanico me recomendo tambien cambiar el termostado y revisar la bomba de agua, ahi se me van unos mangos extras, pero no importa. El tema es el siguente, para cambiar o revisar la bomba de agua, tiene que hacer casi el mismo trabajo que para hacer la distribusion porque me dijo que esta ahi mismo, entonces tendria que aprovechar y hacer eso, mas la distribusiion completa (no vendria mal, porque por mas que el que me lo vendio me dijo que estaba recien echa.. nunca se sabe) y aprovecho tambien para sacarle una perdida de aceite que supuestamente viene de ahi mismo. Se que toy medio loco, pero bueno, quiero aprovechar ahora que puedo juntar para hacerlo. Ustedes que pienzan con respecto a la parte de las mangueras y circuito de agua y lo de la bomba de agua con la distribusion....?? Bueno lamento ser bruto para escribir, espero entiendan todito ajjaa Abrazos! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
daniel_VM Publicado 29 de Septiembre del 2014 Autor Compartir Publicado 29 de Septiembre del 2014 Buenos dias a todos!!! como estan?? bueno les comento, hoy fu hacerle la VTV (renovarla) y dio como resultado positivisimo jajaja! Asique mas que chocho, se me vencia en noviembre, pero por si las moscas, para atajarme.. la renove hoy, como hace poco que lo compre... Bueno lo unico que me detallaron es lo de siempre, falta de cubertor de borne, baja visibilidad en vidrios y mala ubicación de matafuego. Tambien me pusieron perdida de fluidos en parte delantera central o algo asi del motor. Pero en fin, estoy chocho, dado que soy de usar mucho elk auto en ruta en el verano, dado que hago casi 200 km por finde, y no quiero tener nigun tipo de problema. Antes de hacer la vtv lo hice revisar, sobre todo el tren delantero porque sentía un ruidito bastante molesto en la parte delantera, lo que un amigo me digo que eran las cazoletas. El mecanico lo miro y me dijo, mira tiene flojo una barra (la verdad no preste atencion al nombre) y le vamos a cmabiar los bujes de esa barra. Bueno cuando lo retire me dijo que eso no era lo que provocaba el ruido, y que tampoco son las cazolestas, que son los amortiguadores, pero que estan buenos, pero que si quiero dejar de escuchar el ruido, tengo que cambiarlos (el chico me explico, pero de la anguista que me dio, la verdad perdi la informacion que me dio ajjaa) Bue.. la cosa es las siguiente, quiero saber las opiniones de ustedes. Dado a lo que me dijo de los amortiguadores y al no queres escuchar mas ese vendito ruido, tengo pensado, con el aguinaldo cambiarle los amortiguadores, pero a su ves, aprovechar que se desarma todo, para colocarle unos espirales progresivos. Me dijo que bajan unos 7 cm aprox. Esto siempre lo quise hacer en todos los autos que tiuve, pero por miedo nunca lo hice. Yo manejo como un abuelo, tranqui, despacio, serruchos, vias de tren, calles en la estado ando a 20 resto entre 40 y 60. No lo maltrato al auto, pero pregunto, puedo joder algo del auto, ejemplo tren delantero, o que se joda mas rapido algo?? Y por otro lado, desde que lo compre a esta fecha ha echo temperaturas bajas, por lo que la tempreatura del auto se a comportado exelente, pero... ya se va hacercando la epoca de temperaturas altas de 35 a 42 grados, y eso me preocupa, no quiero tener problemas con mangueras o abrazaderas viejas que me dejen a patan, por lo que tengo pensado hacer un cambio de todas las mangueras y abrazaderas, limpieza de circuito y el mecanico me recomendo tambien cambiar el termostado y revisar la bomba de agua, ahi se me van unos mangos extras, pero no importa. El tema es el siguente, para cambiar o revisar la bomba de agua, tiene que hacer casi el mismo trabajo que para hacer la distribusion porque me dijo que esta ahi mismo, entonces tendria que aprovechar y hacer eso, mas la distribusiion completa (no vendria mal, porque por mas que el que me lo vendio me dijo que estaba recien echa.. nunca se sabe) y aprovecho tambien para sacarle una perdida de aceite que supuestamente viene de ahi mismo. Se que toy medio loco, pero bueno, quiero aprovechar ahora que puedo juntar para hacerlo. Ustedes que pienzan con respecto a la parte de las mangueras y circuito de agua y lo de la bomba de agua con la distribusion....?? Bueno lamento ser bruto para escribir, espero entiendan todito ajjaa Abrazos! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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