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Laguna 2.0 16v Falla aleatoria en Ralenti


Fernando Sánchez Roa

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Hola amigos. La consulta no es sobre el Mega (que anda perfecto), sino sobre el Laguna motor N7Q (Volvo 2.0 16v). Lo tengo desde el 2000. Tiene 102.000 km reales. El auto es un cañón. Todo original. Nunca gnc. La cuestión es que presenta un tironeo cuando acelero suavemente, como si necesitara más nafta en ese momento. Noté que esto no lo hace con el motor en frío. Extrañamente hay días que no lo hace. Pensé en también en cambiar los cables de bujías (tiene los originales franceses) pero si fuera esto pienso que debería hacerlo permanentemente. ¿ Serán las bujías?. Recuerdo haber tenido una falla en el Mega que finalmente había sido el sensor de temperatura sulfatado. Se arenó y recuperó todas sus cualidades y suavidad en el andar. No surgió ninguna anomalía en el scaneado. Es una falla menor, pero jode. ¿Que opinión les merece?. Abrazo y gracias.

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Hola amigos. La consulta no es sobre el Mega (que anda perfecto), sino sobre el Laguna motor N7Q (Volvo 2.0 16v). Lo tengo desde el 2000. Tiene 102.000 km reales. El auto es un cañón. Todo original. Nunca gnc. La cuestión es que presenta un tironeo cuando acelero suavemente, como si necesitara más nafta en ese momento. Noté que esto no lo hace con el motor en frío. Extrañamente hay días que no lo hace. Pensé en también en cambiar los cables de bujías (tiene los originales franceses) pero si fuera esto pienso que debería hacerlo permanentemente. ¿ Serán las bujías?. Recuerdo haber tenido una falla en el Mega que finalmente había sido el sensor de temperatura sulfatado. Se arenó y recuperó todas sus cualidades y suavidad en el andar. No surgió ninguna anomalía en el scaneado. Es una falla menor, pero jode. ¿Que opinión les merece?. Abrazo y gracias.

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