Cambie filtro de nafta y ahora tarda en arrancar un monton !!! - Página 2
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  1. #16
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    Re: Cambie filtro de nafta y ahora tarda en arrancar un monton !!!

    Sera algo asi????

    El limpia inyectores no sirvió, en un principio me confundió pero llegué a la conclución de que la mejora se debió al llenado el tanque de nafta. Al llenarlo arranca mejor!.
    Finalmente me cansé de esperar y que nadie me solucione nada y me decidí a repararlo yo mismo (basado en todo lo que aquí se comentó).
    -Primero me compré en mercadolibre la herramienta extractora del aro/ tuerca de la bomba de nafta $250.- (fundamental, sin ésta no sale). La herramienta no me sirvió porque la tuerca estaba muy engranada, la hice modificar en una herrería (acorté las manecillas, pero la clave es hacer soldar una tuerca en el centro para hacer fuerza con una llave fija).
    -Retiré la rosca, saqué la bomba.
    -Identifiqué el regulador, lo desmonté, abrí y limpié la bolita de acero y su asiento. Al apagar el motor ésta funciona como válvula antirretorno del combustible. Armé todo y luego ví suelta una arandelita plastica en el fondo del portabomba, pegada al tamíz. Por el tamaño de la arandela supuse correnpodía a la bolita de acero (me dije) y la coloque entre el bimetal y la bolita. Ajusté bien el regulador al portabomba (viene con algo de juego) con 2 escarbadientes, suena mal pero les aseguro que quedó bárbaro.
    -Armé todo, con paciencia.
    Y desde ayer al medio día que mi auto volvió a arrancar como antes.!!!!! Con media vuelta del burro!!.
    Espero a alguien le sirva mi experiencia, lamentablemente olvidé tomar fotografías, pero si alguien necesita ayuda que pregunte y con gusto responderé.
    Saludos.

  2. #17
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    Re: Cambie filtro de nafta y ahora tarda en arrancar un monton !!!

    Esto lo comento un usuario..............sera este mi problema que algo se despresurizo o trabo al sacar el filtro???

  3. #18
    Jefe de Pista Avatar de cura
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    Re: Cambie filtro de nafta y ahora tarda en arrancar un monton !!!

    Hola gente, el sábado lleve el auto para cambiar aceite y filtros (particular / no está en garantía), casualmente cambié el de combustible, mientras reponían el filtro de aceite miré las flechas y están apuntando al baúl del auto y solo le costó arrancar en el primer intento, por estar el filtro vacío, esta el momento todo 10 puntos.
    Saludos.

  4. Los siguientes 2 Los usuarios han agradecido a cura por este mensaje:

    Juan GT (24/08/2015),pablosz (22/07/2015)

  5. #19
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    Re: Cambie filtro de nafta y ahora tarda en arrancar un monton !!!

    Cita Iniciado por cura Ver mensaje
    Hola gente, el sábado lleve el auto para cambiar aceite y filtros (particular / no está en garantía), casualmente cambié el de combustible, mientras reponían el filtro de aceite miré las flechas y están apuntando al baúl del auto y solo le costó arrancar en el primer intento, por estar el filtro vacío, esta el momento todo 10 puntos.
    Saludos.
    Si si...es correcto van las flechas para el baul....

  6. Los siguientes 4 Los usuarios han agradecido a Carussi por este mensaje:

    Juan GT (24/08/2015),cura (22/07/2015),pablosz (22/07/2015),rxs11518 (14/02/2018)

  7. #20
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    Re: Cambie filtro de nafta y ahora tarda en arrancar un monton !!!

    Fui a una gente que repara bombas de nafta....y me dijo que en el Fluence hay una valvula anti retorno que es la que seguro me esta jorobando todo.....y que es parte de la bomba...y me dicen.....NAAAAAAAA....TENES QUE CAMBIAR LA BOMBA ESO NO SE REPARA.......

    A alguien le paso algo asi???

  8. #21
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    Re: Cambie filtro de nafta y ahora tarda en arrancar un monton !!!

    Fijate esto:

    https://www.clubmeganeargentina.com/m...tml#post497344

    "Bueno gente, TEMA SOLUCIONADO después de cambiar de nuevo el filtro de nafta por otro de otra marca y seguia con el mismo problema, me comunique con el taller de renaul, donde me dijeron que la falla estaba en la bomba donde tiene una bolita que se traba por la suciedad, que no hace falta cambiar la bomba solo se limpia, les lleve el auto al taller y me solucionaron en menos de una hora, dicen que muchos fluence ya tuvieron este problema, costo de 400 la mano de obra, se saca la bomba bajo el asiento se limpia y listo, ha me colocaron un limpia inyector, espero que le sirva el dato.Saludos"


  9. Los siguientes 2 Los usuarios han agradecido a Dynamique por este mensaje:

    Carussi (23/07/2015),pablosz (23/07/2015)

  10. #22
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    Re: Cambie filtro de nafta y ahora tarda en arrancar un monton !!!

    Cita Iniciado por Dynamique Ver mensaje
    Fijate esto:

    https://www.clubmeganeargentina.com/m...tml#post497344

    "Bueno gente, TEMA SOLUCIONADO después de cambiar de nuevo el filtro de nafta por otro de otra marca y seguia con el mismo problema, me comunique con el taller de renaul, donde me dijeron que la falla estaba en la bomba donde tiene una bolita que se traba por la suciedad, que no hace falta cambiar la bomba solo se limpia, les lleve el auto al taller y me solucionaron en menos de una hora, dicen que muchos fluence ya tuvieron este problema, costo de 400 la mano de obra, se saca la bomba bajo el asiento se limpia y listo, ha me colocaron un limpia inyector, espero que le sirva el dato.Saludos"

    Bueno si....este dato es GENIAL!!!!!!!!....yo no se si me dijeron eso en MCÁCARS TECHNOLOGY para no se.....venderme algo.....pero si sacare la bomba....2.000 fotos por si se me desarma algo....jajaja....y veo que me encuentro......sino no se....una valvula anti retorno de esas universales andara de ultima???por si la de la bomba esta sea asi como me dijeron ireparable...inlimpiable...etc etc????

  11. Los siguientes usuarios le agradecieron a Carussi por este mensaje:

    Dynamique (23/07/2015)

  12. #23
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    Re: Cambie filtro de nafta y ahora tarda en arrancar un monton !!!

    Aporto mi caso, cuando cambiaron el filtro los muchachos de mi lubricentro de confianza (a los 70.000kms) tuve ese problema en los primeros 3/4 arranques y luego se regularizo.

    Los muchachos me dijeron que cuando sacás los conductos tenes que tratar que quede liquido y por eso los tapan para que no pierda todo el fluido, si llega a perder todo el fluence tiene unas válvulas que a veces joden y bloquean el flujo al arranque.....espero sirva el aporte que es de los muchachos de Prostock más que mio

    Slds

  13. Los siguientes 4 Los usuarios han agradecido a leovitis por este mensaje:

    Dynamique (24/07/2015),Juan GT (24/08/2015),cura (27/07/2015),pablosz (24/07/2015)

  14. #24
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    Re: Cambie filtro de nafta y ahora tarda en arrancar un monton !!!

    Uhhhh recién veo esto...! Estuve medio borrado del club.
    Lo solucionaste al final?, Sino avísame que te digo como lo solucioné yo. Ni loco cambies la bomba (sale fortuna), lo mismo me habían dicho a mi y lo solucioné con nada...
    Cave mencionar que a mi también me surgió luego de cambiar el filtro de nafta. No creo que sea casualidad, sino que se debe despresurizar el circuito...Saludos

  15. Los siguientes usuarios le agradecieron a Papo_ por este mensaje:

    Dynamique (24/02/2016)

  16. #25
    Jefe de Pista Avatar de cura
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    Re: Cambie filtro de nafta y ahora tarda en arrancar un monton !!!

    Cita Iniciado por Papo_ Ver mensaje
    Uhhhh recién veo esto...! Estuve medio borrado del club.
    Lo solucionaste al final?, Sino avísame que te digo como lo solucioné yo. Ni loco cambies la bomba (sale fortuna), lo mismo me habían dicho a mi y lo solucioné con nada...
    Cave mencionar que a mi también me surgió luego de cambiar el filtro de nafta. No creo que sea casualidad, sino que se debe despresurizar el circuito...Saludos
    Cuente amigo, cuente como proceder en estos casos, a muchos nos puede solucionar un dolor de genitales
    Saludos.

  17. Los siguientes usuarios le agradecieron a cura por este mensaje:

    Dynamique (24/02/2016)

  18. #26
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    Re: Cambie filtro de nafta y ahora tarda en arrancar un monton !!!

    Recien veo esto. Yo cambie el filtro de nafta hace 1 mes en mi taller de confianza y arranca como siempre.

  19. #27
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    Re: Cambie filtro de nafta y ahora tarda en arrancar un monton !!!

    Buenas noches. Les cuento que hace un mes cambie el filtro. No tuve problemas, no arranco de primera pero las siguientes no fallo. Pero luego de volver de vacaciones hace una semana empece con esta misma falla que comenta carusi. Tarda en arrancar de 4 a 5 segundos pero no siempre, a veces arranca con media vuelta del burro. Asi que estoy como vos, no entiendo. Y adhiero a cura, por favor papo comenta tu solucion...por favor!!! Ya pedi turno en la renault y de entrada el scaneo que lo hacen si o si me facturan $1260.!!! Luego me dicen que hay que reparar. Help

  20. #28
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    Re: Cambie filtro de nafta y ahora tarda en arrancar un monton !!!

    Antes que nada te comento que metí mano porque nadie daba pié con bola, fui a varios service oficiales y solo me ofrecían cambiar la bomba, con muchísima demora y pagando fortuna. Antes de cambiarla me la jugué y de última prefería romperla yo.
    Es muy sencillo, es el regulador que queda abierto y despresuriza el circuito de combustible. Solo hay que tener paciencia...

    -Primero me compré en mercadolibre la herramienta extractora del aro/ tuerca de la bomba de nafta. (No es cara y es fundamental, sin ésta no sale).
    -Quité el asiento trasero, recuerdo salió muy fácil solo hay que rebatirlo tirando desde el centro del asiento, en la unión con el respaldo, hacia arriba.
    -Por ser la primera vez, le tiré unos mangos a un mecánico y le pedí que me aflojara la tuerca de la bomba porque estaba agarradísima y su herramienta es profesional, además de tener experiencia.
    -Después en casa terminé de aflojar y retiré la rosca con mi herramienta, con paciencia saqué la bomba, ver en youtuve algún tuto de como se hace, hay que inclinarla un poco para no enganchar el flotante.
    -Desmonté el regulador (es la cajita que tiene la manguera de retorno), lo abrí y limpié la bolita de acero y fundamentalmente su asiento (tenía arenilla). Al apagar el motor ésta sirve de válvula anti retorno del combustible. Armé todo y luego vi suelta una arandelita plástica en el fondo del porta bomba, apoyada en el tamiz. Por el tamaño de la arandela supuse correspondía a la bolita de acero y la coloque entre el bimetal y la bolita. Ajusté bien el regulador al porta bomba (lo noté con algo de juego) con 2 mitades de escarbadientes de los duros, suena mal pero les aseguro que quedó bárbaro.
    -Armé todo, con paciencia y listo.
    La primera vez demoró en arrancar, pero fue la última...
    Espero te sirva mi experiencia, si algo no quedó claro pregúntame y lo aclaramos.
    Saludos y suerte!.

  21. Los siguientes 4 Los usuarios han agradecido a Papo_ por este mensaje:

    Dynamique (24/02/2016),cura (14/03/2016),msucho (19/08/2017),pablosz (28/02/2016)

  22. #29
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    Re: Cambie filtro de nafta y ahora tarda en arrancar un monton !!!

    Buenas tardes!!!!
    Papo, primero quiero agradecerte que nos comentaras como solucionaste tu problema con la bomba de nafta y la válvula anti retorno, ya que se lo llevé a mi mecánico y le comenté este inconveniente, bueno el no desarmó la bomba como lo hiciste vos, pero lo que hizo es sopletar el circuito, probando luego que esa famosa válvula no pierda presión ni se habra para que no se vacíe la cañeria de combustible, posiblemente estaba sucio el asiento, con combustible de mala calidad y dado el kilometraje que tiene (120.000km), también es lo lógico que esto suceda. Bueno ya llevo unos 15 días de uso y no volvió a tener este problema, así que creeo se solucionó!!!!

    Gracias nuevamente Papo y a todos los que opinaron, que juntos le encontramos la solución!!!!

  23. Los siguientes 2 Los usuarios han agradecido a chrneon por este mensaje:

    Dynamique (13/03/2016),cura (14/03/2016)

  24. #30
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    Re: Cambie filtro de nafta y ahora tarda en arrancar un monton !!!

    Hace una semana efectué el remplazo del aceite y filtros (no el de nafta dado que no correspondía por los km, según manual), y me comentó el dueño de la estación de servicios, que a un fluence cuando le cambió el filtro de nafta comenzó a tener problemas con el arranque y además le tiraba el error de revisar inyección, el dueño del auto le reclamo diciendo que nunca había tenido este inconveniente, por lo cual le cambiaron el filtro nuevamente, pero siguió con el mismo problema.
    Es evidente por todo lo dicho que no siempre pero pasa, cuando se despresuriza el circuito le afecta a la bomba y necesita intervención de un mecánico (o erudito) para su normal funcionamiento.
    El tema sería como cambiar el filtro para que no aparezcan estos inconvenientes.
    Saludos.

  25. Los siguientes 2 Los usuarios han agradecido a cura por este mensaje:

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