Ruido en la PoliV

Hola amigos , bueno hace ya 6 meses que cambie el auto y en su momento me faltaban 20 mil kl para hacer la distribucion , en ese momento fui comprando de a poco los repuestos y los guarde .

Esta semana faltando unos 9 mil aun y con poco trabajo aprobeche y mande a hacer el trabajo .

En su momento compre kit gates de distribucion , bomba original , y correa de accesorios Hutchinson , rodamiento Ina y tensor original Renault (con estos respuestos no podia fallar) PERO ¡¡

(siempre hay un pero) voy a buscar el auto y mi mecanico me dice "quedo todo ok pero se escucha ruido a correa de accesorios" (no es chillido ni nada ,es el tipico sumbido de correa) le pregunto como o porque siendo todo nuevo , y me dijo que lo unico que no era tal cual lo que saco es la PoliV que tenia puesta 6pk 1792 y yo lleve 6pk 1795 ,llamo a la casa de respuestos y desde ya me dijieron no puede ser que son 3 mm de diferencia que el tensor tendria que regular perfecto esa minima diferencia , hoy voy del mecanico le comento y me dice que otra cosa no puede ser (toca el tensr aflojandolo y deja de escucharce el ruido ) lo suelta y vuelve , me dice esa minima diferencia es la que proboca el ruido .

Podra ser esto tan tan fino ? sera algun otro problema ? que opinan , hoy llamando a las distintas casas Renault consigo la 6pk 1792 (original 450 $) en renault Beiro pero me molesta tirar la Hutchinson x 3 mm de diferencia .

La cuestion si bien quedo todo bien en cuanto a la distribucion y bomba ese sumbido me molesta y mucho .

Hola amigos , bueno hace ya 6 meses que cambie el auto y en su momento me faltaban 20 mil kl para hacer la distribucion , en ese momento fui comprando de a poco los repuestos y los guarde .

Esta semana faltando unos 9 mil aun y con poco trabajo aprobeche y mande a hacer el trabajo .

En su momento compre kit gates de distribucion , bomba original , y correa de accesorios Hutchinson , rodamiento Ina y tensor original Renault (con estos respuestos no podia fallar) PERO ¡¡

(siempre hay un pero) voy a buscar el auto y mi mecanico me dice "quedo todo ok pero se escucha ruido a correa de accesorios" (no es chillido ni nada ,es el tipico sumbido de correa) le pregunto como o porque siendo todo nuevo , y me dijo que lo unico que no era tal cual lo que saco es la PoliV que tenia puesta 6pk 1792 y yo lleve 6pk 1795 ,llamo a la casa de respuestos y desde ya me dijieron no puede ser que son 3 mm de diferencia que el tensor tendria que regular perfecto esa minima diferencia , hoy voy del mecanico le comento y me dice que otra cosa no puede ser (toca el tensr aflojandolo y deja de escucharce el ruido ) lo suelta y vuelve , me dice esa minima diferencia es la que proboca el ruido .

Podra ser esto tan tan fino ? sera algun otro problema ? que opinan , hoy llamando a las distintas casas Renault consigo la 6pk 1792 (original 450 $) en renault Beiro pero me molesta tirar la Hutchinson x 3 mm de diferencia .

La cuestion si bien quedo todo bien en cuanto a la distribucion y bomba ese sumbido me molesta y mucho .