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Scenic DTI Problema de Aire en el circuito de Gas Oil


marbadreg

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Buenas tardes, después de leer en el foro y no encontrar solucion paso a detallar mi problema,...

Que mande a regular la bomba y cambio de junta etc etc todo lo que habia que hacerle y para mi sorpresa una vez que la instalo no arranco, tal es así que se prendió fuego el arranque tras 3 semanas de renegar y de preguntar a cuanto mecánico veia nadie me dio una solución, el problema es que "chupaba aire" por el flotador del tanque y como si nunca había tocado el circuito a combustible ....explicacion que se me ocurre es que al hacer revisar y cambiar hasta el "molinillo" de la bomba, esta toma mas presión y chupa lo que venga y hasta una pequeña fisura hizo que vaya aire (antes no me pasaba)

SOLUCION hacer un agujero en el flotante y pasarle una manguera desde el fondo del tanque hasta la pera donde purgas

espero se entienda mi experiencia y me vi obligado a contarles por si alguno le paso lo mismo.saludos

 

 

La seccion presentaciones, no acepta consultas técnicas. Gracias.

 

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Editado por walter58
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Buenas tardes, después de leer en el foro y no encontrar solucion paso a detallar mi problema,...

Que mande a regular la bomba y cambio de junta etc etc todo lo que habia que hacerle y para mi sorpresa una vez que la instalo no arranco, tal es así que se prendió fuego el arranque tras 3 semanas de renegar y de preguntar a cuanto mecánico veia nadie me dio una solución, el problema es que "chupaba aire" por el flotador del tanque y como si nunca había tocado el circuito a combustible ....explicacion que se me ocurre es que al hacer revisar y cambiar hasta el "molinillo" de la bomba, esta toma mas presión y chupa lo que venga y hasta una pequeña fisura hizo que vaya aire (antes no me pasaba)

SOLUCION hacer un agujero en el flotante y pasarle una manguera desde el fondo del tanque hasta la pera donde purgas

espero se entienda mi experiencia y me vi obligado a contarles por si alguno le paso lo mismo.saludos

 

 

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