chipy Publicado 28 de Febrero del 2017 Compartir Publicado 28 de Febrero del 2017 Hola amigos del club, tengo un problema con el Mégane. Es muy raro y estoy un poco perdido de dónde puede llegar a venir. Le paso a explicar el viernes yendo para la costa por la ruta 2 después de 300 km el auto empezó a tipo quedarse sin fuerza, como si no llegara combustible, aceleraba y no tenía reacción , baja un para de cambios y por ahí arrancaba otra vez como si nada. A los pocos km otra vez l mismo pero ya no alcanzaba con bajar los cambios tenía que sacar el contacto y meter en cambio como si lo tuviera que empujar. Todo esto en medio de la ruta andando. Llegué a destino preocupado por dónde puede venir la mano. Cambie el filtro de NAFTA que por cierto estaba bastante tapado sucio. Anduvo un tiempo bien y al rat,o otra vez lo mismo. Lo que me parece que es que la falla comienza después de un rato que el auto está en marcha. Y la vuelta de la costa fue igual. Cada que ve que quería pasar un auto empezaba la falta de potencia y tenía que recular....Es muy raro primeronoense que es la bomba de NAFTA, pero ahora pienso que puede ser algo electrico o algún sensor. Por ejemplo en los semáforos no puedo salir rápido porque se apaga. Pero hoy a la mañana lo use y como si nada. Por eso digo que la falla viene después de un rato de estar en marcha.No se si a alguien le paso algo parecido y me puede orientar. Es un motor k4m 16v gracias espero algún salvavidas!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
chipy Publicado 28 de Febrero del 2017 Autor Compartir Publicado 28 de Febrero del 2017 Hola amigos del club, tengo un problema con el Mégane. Es muy raro y estoy un poco perdido de dónde puede llegar a venir. Le paso a explicar el viernes yendo para la costa por la ruta 2 después de 300 km el auto empezó a tipo quedarse sin fuerza, como si no llegara combustible, aceleraba y no tenía reacción , baja un para de cambios y por ahí arrancaba otra vez como si nada. A los pocos km otra vez l mismo pero ya no alcanzaba con bajar los cambios tenía que sacar el contacto y meter en cambio como si lo tuviera que empujar. Todo esto en medio de la ruta andando. Llegué a destino preocupado por dónde puede venir la mano. Cambie el filtro de NAFTA que por cierto estaba bastante tapado sucio. Anduvo un tiempo bien y al rat,o otra vez lo mismo. Lo que me parece que es que la falla comienza después de un rato que el auto está en marcha. Y la vuelta de la costa fue igual. Cada que ve que quería pasar un auto empezaba la falta de potencia y tenía que recular....Es muy raro primeronoense que es la bomba de NAFTA, pero ahora pienso que puede ser algo electrico o algún sensor. Por ejemplo en los semáforos no puedo salir rápido porque se apaga. Pero hoy a la mañana lo use y como si nada. Por eso digo que la falla viene después de un rato de estar en marcha.No se si a alguien le paso algo parecido y me puede orientar. Es un motor k4m 16v gracias espero algún salvavidas!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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