dieguitomanya Publicado 24 de Mayo del 2017 Compartir Publicado 24 de Mayo del 2017 Buenas chicos, Mañana entra el auto en el taller de escapes, le voy a mandar hacer todo el sistema (A partir de donde termina el multiple), todo hacia atras en 2,5 pulgadas, en una casa de escapes muy conocida aca en Montevideo la cual tiene buena reputacion(Freda escapes), la cuestion es, es bueno hacerlo en 2,5'? o es mejor hacerlo en 2'? La verdad no tengo idea que puede cambiar en el rendimiento del auto, cuestion que el multiple no lo voy a tocar, lo dejo original.. Otra cosa, lo noto medio lerdo, sin ir mas lejos perdi dos tiradas cortas con un Vento 2.5 y con un Cruze 1.8, sin contar mis posibles errores de manejo, siento que esos dos autos no me pueden ganar.. Que el sistema de escape este todo picado y que muy probablemente tenga el catalizador aun puede influir como para que me ganen esos dos autos? O puede ser otra cosa? Le pongo nafta premium de 97 octanos y ademas de los soplidos del escape y una fallita que me hizo un par de veces (acelerarse solo a 1800rpm) la cual ahora no me esta haciendo, pude haber alguna causa para que este lerdo? Seran los 202 mil km que tiene? Muchas gracias por las posibles opiniones, PD: Mas alla de esas cosas y que no lo noto tan nervioso como cuando me lo compre, el auto es una bomba y lo amo, lo que quiero es que quede optimo en su funcionamiento. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
dieguitomanya Publicado 24 de Mayo del 2017 Autor Compartir Publicado 24 de Mayo del 2017 Buenas chicos, Mañana entra el auto en el taller de escapes, le voy a mandar hacer todo el sistema (A partir de donde termina el multiple), todo hacia atras en 2,5 pulgadas, en una casa de escapes muy conocida aca en Montevideo la cual tiene buena reputacion(Freda escapes), la cuestion es, es bueno hacerlo en 2,5'? o es mejor hacerlo en 2'? La verdad no tengo idea que puede cambiar en el rendimiento del auto, cuestion que el multiple no lo voy a tocar, lo dejo original.. Otra cosa, lo noto medio lerdo, sin ir mas lejos perdi dos tiradas cortas con un Vento 2.5 y con un Cruze 1.8, sin contar mis posibles errores de manejo, siento que esos dos autos no me pueden ganar.. Que el sistema de escape este todo picado y que muy probablemente tenga el catalizador aun puede influir como para que me ganen esos dos autos? O puede ser otra cosa? Le pongo nafta premium de 97 octanos y ademas de los soplidos del escape y una fallita que me hizo un par de veces (acelerarse solo a 1800rpm) la cual ahora no me esta haciendo, pude haber alguna causa para que este lerdo? Seran los 202 mil km que tiene? Muchas gracias por las posibles opiniones, PD: Mas alla de esas cosas y que no lo noto tan nervioso como cuando me lo compre, el auto es una bomba y lo amo, lo que quiero es que quede optimo en su funcionamiento. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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