LA RENÓ Publicado 7 de Abril del 2018 Compartir Publicado 7 de Abril del 2018 Hola amigos meganeros, estoy con problemas hace mese con mi megane 99rt 8v. Lo deje parado 15 dias y cuando volvi tuve que hacerle embrague, hice consulta al respecto, lo repararon y me lo devolvieron con el volante duro, me dijo que habia que hacerle dir hidraulica, se la hice en otro lado reparo cremallera- ya me perdia un poco de aceite ninguno de los dos mecanicos me dijo de donde era, voy al lubricentro y resulto ser la tapa que no ajustaba bien, se la cambie y ahi empezo a no arrancar sin que lo acelere un poco. Le llevo a otro mecanico, cambia bujias, cables, aceite, filtros y me dice que es el ralenti, que al encenderlo tengo que apoyar el pie en el acelerador y va a arrancar, que el dipositivo que tiene es chino, fue cambiado por el dueño anterior, y no se puede hacer mucho, si no cambiarlo pero no son muy buenos. En definitiva el auto esta igual que cuando se lo lleve. El cambio es que en frio tengo que acelerarlo un toque y en caliente no. Se lo voy a llevar el lunes otra vez, me dijo que va limpiar otra vez dispositivo. Que les parece a ustedes que puede ser la solucion? Gracias desde ya Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
LA RENÓ Publicado 7 de Abril del 2018 Autor Compartir Publicado 7 de Abril del 2018 Hola amigos meganeros, estoy con problemas hace mese con mi megane 99rt 8v. Lo deje parado 15 dias y cuando volvi tuve que hacerle embrague, hice consulta al respecto, lo repararon y me lo devolvieron con el volante duro, me dijo que habia que hacerle dir hidraulica, se la hice en otro lado reparo cremallera- ya me perdia un poco de aceite ninguno de los dos mecanicos me dijo de donde era, voy al lubricentro y resulto ser la tapa que no ajustaba bien, se la cambie y ahi empezo a no arrancar sin que lo acelere un poco. Le llevo a otro mecanico, cambia bujias, cables, aceite, filtros y me dice que es el ralenti, que al encenderlo tengo que apoyar el pie en el acelerador y va a arrancar, que el dipositivo que tiene es chino, fue cambiado por el dueño anterior, y no se puede hacer mucho, si no cambiarlo pero no son muy buenos. En definitiva el auto esta igual que cuando se lo lleve. El cambio es que en frio tengo que acelerarlo un toque y en caliente no. Se lo voy a llevar el lunes otra vez, me dijo que va limpiar otra vez dispositivo. Que les parece a ustedes que puede ser la solucion? Gracias desde ya Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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