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MEJOR CAMPEON DE RALLY EN LA CALLE


Lucho150

MEJOR CAMPEON DE RALLY EN LA CALLE  

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Muchachos despues de consultarlo con algunos socios del club, he decido trerles esta encuesta muy controversial pero que sin dudas es altamente motivante por todo lo que generan estos coches, y en particular porque a todo el que le gusta el rally (donde se maneja enserio) le encantaria tener uno de estos o la oportunidad de manejarlos. Una vez que elijamos al ganador tratare de acercarlos lo mas posible a esto.

 

Si bien hubo unos cuantos trate de tomar los mas representativos de varias epocas teniendo en cuenta que tuvieron versiones de calles dentro de todo conocidas, pero sin dudas alguno tuvo que quedar afuera.

 

Sin mas lejos los dejo con la votacion recuerden que puden dejar dos votos.

 

Un abrazo.

 

1974 Lancia Stratos (3 campeonatos mundiales)

lanciastratoshf01983259.jpg

 

1981 Audi Quattro S1 (2 campeonatos mundiales)

audiquattrovlblack97161.jpg

 

1985 Peugeot 205 T16 (3 campeonatos mundiales)

3peugeot205t169494122.jpg

 

1987 Lancia Delta HF Integrale y HF 4wd (4 campeonatos mundiales)

lanciadeltahfintegrale1.jpg

 

1992 Toyota Celica GT Four Carlos Sainz Edition (4 campeonatos mundiales)

2vtns6x0288104.jpg

 

1995 Subaru impreza WRX STI (3 campeonatos Mundiales en diferentes evoluciones)

1995wrxstiragc892573469.jpg

 

1998 Mitsubishi Lancer Evolution 6 Tommy Makinenn Edition (4 Campeonatos mundiales en diferentes evo)

evo6tme9317035.jpg

 

Y aunque no lo crean mitios autos como el Ecort RS Cosworth o el Lancia 037, o el poco fiable Ford Rs 200 nunca ganaron un campeonato, por lo tanto, no entran. Espero que les guste les mando un abrazo.

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Muchachos despues de consultarlo con algunos socios del club, he decido trerles esta encuesta muy controversial pero que sin dudas es altamente motivante por todo lo que generan estos coches, y en particular porque a todo el que le gusta el rally (donde se maneja enserio) le encantaria tener uno de estos o la oportunidad de manejarlos. Una vez que elijamos al ganador tratare de acercarlos lo mas posible a esto.

 

Si bien hubo unos cuantos trate de tomar los mas representativos de varias epocas teniendo en cuenta que tuvieron versiones de calles dentro de todo conocidas, pero sin dudas alguno tuvo que quedar afuera.

 

Sin mas lejos los dejo con la votacion recuerden que puden dejar dos votos.

 

Un abrazo.

 

1974 Lancia Stratos (3 campeonatos mundiales)

lanciastratoshf01983259.jpg

 

1981 Audi Quattro S1 (2 campeonatos mundiales)

audiquattrovlblack97161.jpg

 

1985 Peugeot 205 T16 (3 campeonatos mundiales)

3peugeot205t169494122.jpg

 

1987 Lancia Delta HF Integrale y HF 4wd (4 campeonatos mundiales)

lanciadeltahfintegrale1.jpg

 

1992 Toyota Celica GT Four Carlos Sainz Edition (4 campeonatos mundiales)

2vtns6x0288104.jpg

 

1995 Subaru impreza WRX STI (3 campeonatos Mundiales en diferentes evoluciones)

1995wrxstiragc892573469.jpg

 

1998 Mitsubishi Lancer Evolution 6 Tommy Makinenn Edition (4 Campeonatos mundiales en diferentes evo)

evo6tme9317035.jpg

 

Y aunque no lo crean mitios autos como el Ecort RS Cosworth o el Lancia 037, o el poco fiable Ford Rs 200 nunca ganaron un campeonato, por lo tanto, no entran. Espero que les guste les mando un abrazo.

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Re: MEJOR CAMPEON DE RALLY EN LA CALLE

 

Lancia Delta y Subaru imprezza, el Rally es la mejor categoria de automovilismo donde como bien decis es donde se maneja en serio !!!

 

Saludos

 

Héctor

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Re: MEJOR CAMPEON DE RALLY EN LA CALLE

 

Y si, siempre me gusto el subaru.

Todavía cuando lo veo por la calle me digo -en cualquier momento... sacate me compro uno y a la mer con el megane!!!

JAJAJAJA!!!

Saludos!

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Re: MEJOR CAMPEON DE RALLY EN LA CALLE

 

Lancia Delta y Subaru imprezza, el Rally es la mejor categoria de automovilismo donde como bien decis es donde se maneja en serio !!!

Héctor

Coincido con Héctor, el Rally es la categoría que más me gusta ver, ya sea en autos, motos, camiones o lo que venga; es super espectacular, y verdaderamente allí hay que saber manejar (sin despreciar la F1 o cualquier otra categoría..). Ni hablar del Dakar, donde hay que estar días enteros dale que va peleando contra los caminos, la naturaleza, el clima, los accidentes, las roturas... y prácticamente solo...

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Re: MEJOR CAMPEON DE RALLY EN LA CALLE

 

Bueno muchachos contra cualquier pronostico quedo como ganador el impreza, asique es unos dias nos subimos a uno virtualmente.

 

Un abrazo.

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  • 8 meses después...
  • 5 meses después...

Re: MEJOR CAMPEON DE RALLY EN LA CALLE

 

Renault 5 Maxi Turbo

Hola gallego787 , para cumplir con las formalidades básicas de este club, te pedimos que no te olvides de pasar por la sección de Presentaciones y Bienvenidas (viewforum.php?f=10) para hacer las presentaciones correspondientes, tanto tuya como de tu Mega, asi los conocemos. De paso, recibis también el saludo de los socios. :ok:

 

 

De paso, te dejamos algunas recomendaciones:

 

1) Leer el reglamento del club para saber como funciona el mismo.

Hacer click en ---> viewtopic.php?f=10&t=324

 

2) Para subir fotos, leer este tema---> viewtopic.php?f=49&t=27

 

3) Antes de crear un post con alguna consulta y para evitar la duplicación innecesaria de temas, usar el buscador del foro (http://www.clubmeganeargentina.com/index.php?pid=1). Es probable que lo que uno necesite averiguar ya esté posteado.

 

Salu2.

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Re: MEJOR CAMPEON DE RALLY EN LA CALLE

 

Cualquiera de los que haya corrido en esta categoria :nx::nx::nx::boos:

 

http://www.youtube.com/watch?v=0sJVZO9xUB4

 

Si me piden alguno en particular les dejo a estos dos :ok::bien:

 

audisportquattros119851.jpg

 

normalrenault5maxiturbo.jpg

 

Salu2 :nx:

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Re: MEJOR CAMPEON DE RALLY EN LA CALLE

 

1981 Audi Quattro S1? hermoso por donde se lo mire . Pregunta !? Este fue el pimer audi en emplear el sistema de traccion integral ? De todas manera mi voto es para esta maquina !

 

[ Post made via BlackBerry ] BlackBerry.png

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Re: MEJOR CAMPEON DE RALLY EN LA CALLE

 

pablo lamentablemente la votacion termino hace tiempo, y como vos decis este vehiculo se llama Quattro por ser el pirmero que utilizo ste tipo de traccion.

 

Un abrazo

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Re: MEJOR CAMPEON DE RALLY EN LA CALLE

 

hola gente, no puedo votar pero opino igual que pablo.m el audi es el mas lindo, el primero en implementar la traccion integral, ademas no se olviden que es de la epoca de grupo B donde los errores se pagaban con la vida, por algo decidieron en 1986 hacer desaparecer al grupo B , un abrazo para todos

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