Cambio de correa de distribucion ***SOLUCIONADO***

Lei el instructivo de Naldo sobre cambio de la correa de distribucion y reiterando que es un laburo muy bueno, quisiera saber si alguno en el foro sabe como se controla que la tension de la correa sea la indicada en el manual de mantenimiento. Unicamente puede hacerse con un tensiometro o hay algun metodo para hacerlo sin tensiometro?

Desde ya muchas gracias.

Lei el instructivo de Naldo sobre cambio de la correa de distribucion y reiterando que es un laburo muy bueno, quisiera saber si alguno en el foro sabe como se controla que la tension de la correa sea la indicada en el manual de mantenimiento. Unicamente puede hacerse con un tensiometro o hay algun metodo para hacerlo sin tensiometro?

Desde ya muchas gracias.

Re: Cambio de correa de distribucion

el mismo tensor trae un indicador movil y uno fijo los cuales hay que hacer coincidir (supuestamente). yo le doy la tension a ojo porque si encuadras los indicadores, la correa suele quedar muy tensa y zumba demasiado.

Re: Cambio de correa de distribucion

Hola marcelogld. Gracias por tu respuesta. Te pido un consejo mas, si para verificar la tension empujaras la correa con el pulgar, entre que engranajes conviene hacerlo y estimativamente cuantos mm se deberia flexionar la correa_

Re: Cambio de correa de distribucion

no mucho, estimo que seran unos 4 o 5 milimetros (entre poleas de leva).

En el caso de que vayas a hacer este laburo:

lo importante es que el tensor pueda trabajar bien una vez que esta tensionado, osea que tenga movimiento su resorte, lo que te aconsejo es que la ajustes hasta la marca que trae el tensor y pruebes, si no zumba dejalo asi, de lo contrario anda aflojandolo hasta que el zumbido sea minimo y que la correa tenga recorrido sobre el tensor. esto seria que cuando vos estires la correa entre el tensor movil y la polea del arbol de levas el tensor se mueva bastante. se tendria que hundir un centimetro y medio mas o menos. Es la manera que a mi criterio queda como vino de fabrica.

Si estas por hacer ese laburo o queres controlar uno que ya te hicieron y te queda alguna duda volve a preguntar, es muy dificil ser grafico con palabras, y mucho mas en un mecanismo que tiene que quedar "perfecto" como es la distri.

Re: Cambio de correa de distribucion

Nuevamente gracias por tu ayuda. Quiero hacer el laburo yo mismo ya que creo es un lindo desafio, pero se que hay que ser muy cuidadoso para no terminar rompiendo todo. No lo voy a hacer en forma inmediata, de manera que si al momento de hacerlo salta alguna liebre, pongo una pregunta en el post y te aviso con un mensaje privado para que lo veas y si me podes ayudar lo hagas.

Nuevamente gracias.Saludos

Tobiano.

Re: Cambio de correa de distribucion

como en todo la primera vez es complicada, pero siendo cuidadoso e insistidor todo sale bien y es una linda experiencia.

lo mas complicado es conseguir las herramientas, en mi caso las fabriqué a todas, pero es mucho laburo y capaz te conviene comprarlas si es que no las tenes.

no esperes demasiado para cambiarla, la mia se cortó antes de los 60000 te aconsejo como mucho a los 55000.

Re: Cambio de correa de distribucion

alguno tiene o sabe el codigo de la correa y tensore para el mega 1.9 turbo Diesel mod 2000 fase2.. el tema es el sig..ya la compro en rosario pero la hgo cambiar en mi pueblo..por un empleado de ua consecionaria reault..por cuestiones de confianza..y economia.. po tal motivo quiero tener la seguridad total de que el repuesto que estoy llevando es el que corresponde...sino me va a quedar el auto desarmado...hasta volver y cambirala..y volver a llevarla..

en la casa de rep lo sacaron al codigo del parante derecho..y tarjeta verde me aseguraron que es el q me dieron.. pero me gustaria confirmarl con alguno que la tenga clara... ya que me dijeron que dentro de los 1.9 cambian los tensores creo que del 2003 en adelante..

muchas gracias.

Re: Cambio de correa de distribucion

Hola marcelogld,las herramientas de las que hablas son la herramienta para bloquear los arboles de leva y la necesaria para fijar el cigueñal, o hay otras?

Saludos

Re: Cambio de correa de distribucion

la herramientas especiales son 3, una para el cigüeñal, otra para las poleas de arboles de leva y la otra para los arboles de leva. en el caso de que no quieras cambiar las poleas de los arboles de leva no vas a nesecitar la que es para tal fin. (yo las cambie porque vienen con una chapa soldada para que la correa no se destalone, que es muy facil que se rompa, las poleas nuevas ya son una sola pieza, es decir no hay nada que se pueda desoldar) despues necesitas un torquimetro y un goneometro.

Re: Cambio de correa de distribucion

Ok marcelogld, cuando me tire a la pileta con la distribucion te cuento si sali nadando o me ahogue y terminé en el mecanico.Seria un bajon.

Saludos

Re: Cambio de correa de distribucion

Tobiano, mecelogold, perdon que me meta pero ojo que ustedes tiene motores diferentes entre si!!.

Un abrazo

Re: Cambio de correa de distribucion

es verdad, no me habia dado cuenta, nada que ver un motor con el otro. en ese caso la unica herramienta que necesitas es una varilla de acero de 8 milimetros para trancar el cigüeñal. y la tension de la correa es parecida, la vas aflojando hasta que deje de zumbar.

Re: Cambio de correa de distribucion

aca te dejo el manual para que veas bien con lo que te vas a encontrar.

http://www.megaupload.com/?d=V497VU1C

Re: Cambio de correa de distribucion

Hola Lucho150 y Marcelogld. Muchas gracias por la advertencia y el manual.

Un saludo.

Tobiano

Re: Cambio de correa de distribucion

Hola marcelogld,

Ya tengo los repuestos para el cambio y antes de merer mano quisiera confirmar el valor de toque para ajustar el bulon de la polea del cigueñal.El manual pide 12daN.m,esto equivale a 12,24 m.kg?