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Despues de 4000 kilometros evaluacion del gnc


dariopin

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Bueno despues de solucionar los pequeños inconvenientes de instalar GNC (no pasaba a gas ;termostato abierto trabado,poca reaccion se regulo el gnc en ruta ,) .

 

Solucionado eso esta toda mas que bien ,el auto anda perfecto no tiene codigo de errores ,en ruta con el aire prendido 3 personas a 120 puedo pasar tranquilo a cualquiera sin el miedo a perder la aceleracion a nafta.

 

Les cuento del equipo, centralita >AXIS + variador AXIS + regulador Tesmon ....En algunos foros de Gnc le dan con un caño pero a mi me quedo de 10 ..igual un instalador con componetes medio pelo queda bien ,pero un mal instalador con los mejores componentes queda mal seguro .

 

En cuanto a consumos en ruta a 110 hago 240 kilometros en ciudad entre 180 y 200 kilometros con $37.

 

Ahh lo tube que subir de cola porque con tres personas se bajaba mucho y le coloque AG adelante pero de canchero nomas....:banana:sam0282t-1.jpg

 

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Bueno despues de solucionar los pequeños inconvenientes de instalar GNC (no pasaba a gas ;termostato abierto trabado,poca reaccion se regulo el gnc en ruta ,) .

 

Solucionado eso esta toda mas que bien ,el auto anda perfecto no tiene codigo de errores ,en ruta con el aire prendido 3 personas a 120 puedo pasar tranquilo a cualquiera sin el miedo a perder la aceleracion a nafta.

 

Les cuento del equipo, centralita >AXIS + variador AXIS + regulador Tesmon ....En algunos foros de Gnc le dan con un caño pero a mi me quedo de 10 ..igual un instalador con componetes medio pelo queda bien ,pero un mal instalador con los mejores componentes queda mal seguro .

 

En cuanto a consumos en ruta a 110 hago 240 kilometros en ciudad entre 180 y 200 kilometros con $37.

 

Ahh lo tube que subir de cola porque con tres personas se bajaba mucho y le coloque AG adelante pero de canchero nomas....:banana:sam0282t-1.jpg

 

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Re: Despues de 4000 kilometros evaluacion del gnc

 

Hola Dario, mi viejo también es dueño de un megane 1 fase 2 version pack plus con motor k4m al cual le pusimos ya hace 4 años un equipo de GNC 4ta generación el auto tiene 133.000 km de los cuales mas de 100.000 se los hicimos a gas ya que a nafta lo usamos el primer mes y después solamente lo usamos a la mañana hasta que calienta y bueno cada vez que arranca que es 1 segundo y se pasa a gas, y la verdad he escuchado de muchos que dicen que el k4m tiene problemas con el GNC, pero nosotros en estos 4 años nunca tuvimos un problema en el motor por el gas, solamente una vez se trabo la electrovalvula del diafragma que permite el paso del gas hacia el motor, después solo disfrutar del gran ahorro que produce, ya que mi viejo al auto lo usa de taxi y a nafta nos comería vivos. Asta ahora no nos arrepentimos de haber colocado el equipo, espero que a vos te de tan buenos resultados como a nosotros.

 

Saludos.

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Re: Despues de 4000 kilometros evaluacion del gnc

 

Muchas gracias por la info: siempre es bueno saber de primera mano como funcionan estos equipos con datos de gente conocida y confiable, y no leyendo en foros anónimos o llevados por el fanatismo, ya sea a favor o en contra de algo.

Y el gasto en $$$ debe ser de un tercio , comparando usarlo con nafta súper contra el GNC: es una diferencia muy grande si se usa mucho.

Saludos y a seguir disfrutándolos!

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Re: Despues de 4000 kilometros evaluacion del gnc

 

La verdad que el tiempo dira como sigue la pelicula, yo lo veo asi quemar la guita x el escape en este momento de mi vida no me va,,, prefiero gastarmela x otro lado ,pero tambien hay que ser realista una inversion de 9 lucas si no lo usas al auto no se justifica ,yo porque lo pague la mitad y como queria ...

 

Y a numeros Frios yo de mardel a Pinamar ida y vuelta $200 ahora $80..

 

Cosas de la argentina..

 

Saludos

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Re: Despues de 4000 kilometros evaluacion del gnc

 

Concuerdo con tu respuesta Dario, el equipo de gas es para aquellos que al auto lo usan todo el día todos los días, nosotros en ciudad el tanque de nafta lleno nos duraba alrededor de 5 días y con el precio de la super en Shell a $7,52 y segun tengo entendido que el tanque tiene 60 litros, necesitaríamos aproximadamente $450 para llenarlo y con el tubo de GNC de 16 metros que nos dura 1 dia y necesitamos $42 para llenarlo, a 5 dias seria $210, es una gran diferencia de gastos. Obvio si pudiéramos mantenerlo a nafta no le pondriamos ni locos equipo de GNC ya que siempre con mi viejo dijimos que el gas es para las cocinas, pero lamentablemente no nos da el cuero para mantenerlo a nafta ya que las ganancias que se tiene como taxi en mi ciudad son muy pocas.

 

Saludos

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Re: Despues de 4000 kilometros evaluacion del gnc

 

Por km. no se hagan problema mi k4m ya lleva 370.000 km. recorridos y todo ok. saludos .HUGO

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Re: Despues de 4000 kilometros evaluacion del gnc

 

Yo puse gnc 5 gen. y no tuve que volver por el instalador ni a saludar todo de 10, gran ahorro $$$$,estoy muy conforme ni se nota un cambio en las prestaciones del auto.

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Re: Despues de 4000 kilometros evaluacion del gnc

 

Luchoo y un equipo de GNC depende de que generacion queres ponerle, pero una de 5ta generación debe andar entre los 8 y 9 lucas

 

Saludos.

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Re: Despues de 4000 kilometros evaluacion del gnc

 

Yo pague hace un par de meses 7500$ un REG de 5 gen,tanque de 60 y carga externa,lo lleve a las 9 y a las 17hs. ya lo tenian listo; lo hice en Lomas de Zamora.

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