Se acelera a 2000 RPM, luego de dos minutos en marcha.

Ya verifique chupada de aire, el paso a paso ,no hace mucho que lo cambie, antes del service , el motor tiene todo nuevo, como habia que hacer una reparacion en la caja se saco el motor, se cambio todo ,hasta el deposito de agua.bobinas ,bujias ,filtros ,aceite ,caja y motor, sinteticos,

No cambie orring de inyectores ,ni termostato del agua.

En fin el tema es que se sube a 2000 RPM pasado el minuto y medio, y en el semaforo ocila entre 1600 a 2200, y como q por ahi le da la loca, y queda regulando a 1000 RPM,

Ya lo hable con el mecanico y por ahora no tiene tiempo,es esperar, lo reviso por encima, y me dijo q puede ser el sensor del cigüeñal, yo le comente de la mariposa de admision , pero lo descartamos ,porq en caliente ,suele suele bajar a las 1000 RPM, Alguna opinion meganeros .gracias.

Ya verifique chupada de aire, el paso a paso ,no hace mucho que lo cambie, antes del service , el motor tiene todo nuevo, como habia que hacer una reparacion en la caja se saco el motor, se cambio todo ,hasta el deposito de agua.bobinas ,bujias ,filtros ,aceite ,caja y motor, sinteticos,

No cambie orring de inyectores ,ni termostato del agua.

En fin el tema es que se sube a 2000 RPM pasado el minuto y medio, y en el semaforo ocila entre 1600 a 2200, y como q por ahi le da la loca, y queda regulando a 1000 RPM,

Ya lo hable con el mecanico y por ahora no tiene tiempo,es esperar, lo reviso por encima, y me dijo q puede ser el sensor del cigüeñal, yo le comente de la mariposa de admision , pero lo descartamos ,porq en caliente ,suele suele bajar a las 1000 RPM, Alguna opinion meganeros .gracias.