elmono6 Publicado 31 de Diciembre del 2010 Compartir Publicado 31 de Diciembre del 2010 Hola a todos, tengo un problema y no lo pueden identificar, tengo un megane fase II 2007, 2000 cc 16 valvulas, el tema es que cuando llega a determinada temperatura empieza a perder fuerza, bajan demasiado las revoluciones hasta que se para, le doy arranque altoque y puedo seguir uno o dos km mas y vuelve a fallar hasta que se queda, ya cambie catalizador, bomba de nafta, limpieza de inyectores, limpiesa de filtros de bomba divisora, le cambiaaron la sonda lamda, y el problema sigue, bujias, se lo escaneo en todo momento con el programa de renault actualizado y la falla no salta, ya no se que mas puede ser, si alguien tuvo algun problema similar o me puede dar una mano se lo agradeceria, no se si es un problema electrico o de combustible, ahora van a probar toda la instalaci{on electrica porque parece que recalientan los cables, tambien limpiaron un filtro sensor de aire, pero todo sigue igual. Un abrazo para todos y Feliz Año. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
elmono6 Publicado 31 de Diciembre del 2010 Autor Compartir Publicado 31 de Diciembre del 2010 Hola a todos, tengo un problema y no lo pueden identificar, tengo un megane fase II 2007, 2000 cc 16 valvulas, el tema es que cuando llega a determinada temperatura empieza a perder fuerza, bajan demasiado las revoluciones hasta que se para, le doy arranque altoque y puedo seguir uno o dos km mas y vuelve a fallar hasta que se queda, ya cambie catalizador, bomba de nafta, limpieza de inyectores, limpiesa de filtros de bomba divisora, le cambiaaron la sonda lamda, y el problema sigue, bujias, se lo escaneo en todo momento con el programa de renault actualizado y la falla no salta, ya no se que mas puede ser, si alguien tuvo algun problema similar o me puede dar una mano se lo agradeceria, no se si es un problema electrico o de combustible, ahora van a probar toda la instalaci{on electrica porque parece que recalientan los cables, tambien limpiaron un filtro sensor de aire, pero todo sigue igual. Un abrazo para todos y Feliz Año. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Ric Publicado 31 de Diciembre del 2010 Compartir Publicado 31 de Diciembre del 2010 Re: bajan las revoluciones una vez que calienta Hola Mono, esta misma inquietud ya la planteaste de forma similar en otros threads, por lo q te pedimos que no dupliques los temas. Si no te respondieron hasta el momento, es porque nadie encontró la manera de ayudarte, o los que saben, no leyeron tu consulta. Por mi parte,solo te puedo recomendar que en vez de llevarlo a escanear "con un programa de Renault actualizado", que lo lleves directamente a un R Minuto. Leí por ahí (no sé si será cierto) que los escáners genéricos por mas completos que sean, no son iguales a la clip que usa Renault. Salu2. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
elmono6 Publicado 8 de Enero del 2011 Autor Compartir Publicado 8 de Enero del 2011 Re: bajan las revoluciones una vez que calienta Hola Loseis, muchas gracias por el consejo, disculpame que lo haya escrito otra vez, pero es como que ya estoy un poco desesperado con el auto y busco por todos lados a ver si alguien tiene una respuesta, pero voy a ir a un R minuto como decis vos a ver que pasa, despues les cuento que paso, gracias. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
sergio2009 Publicado 8 de Enero del 2011 Compartir Publicado 8 de Enero del 2011 Re: bajan las revoluciones una vez que calienta Yo tenía un problema similar, claro, mi auto es un MEGA RT 1.6, nada que ver con el tuyo, pero los síntomas eran similares. La cuestión pasaba por el RELAY de a bomba de nafta, cuando estaba con poco combu se recalentaba y entraba en corte, lo cambie por uno generico de 20 mangos y quedo de 10. No leí si es que cuando se para sentís la bomba funcionar o no, porque sino podría ser alguno de los fusibles que lleva la bomba, en el mio en una oportunidad estaba agrandado el alojamiento del fusible y por ahí no hacía contacto, especialmente cuando se mojaba por la lluvia o lavado y se presentaba la falla. Se me hace que no te indica la falla porque más que electrónico tenés un problema electrico. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
WEL Publicado 12 de Enero del 2011 Compartir Publicado 12 de Enero del 2011 Re: bajan las revoluciones una vez que calienta Hola mono, estuve leyendo lo tuyo, vi que hiciste revisar medio auto casi, pero no vi nada del motor paso a paso, probaste limpiarlo, por ahí son cosas más sencillas. El paso a paso regula el motor, cumple la función de mantener las revoluciones constantes en relanti. Capáz que no está funcionando bien y cuando se calienta el vehiculo presenta la falla. Probá por ese lado. Sdos. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
WEL Publicado 12 de Enero del 2011 Compartir Publicado 12 de Enero del 2011 Re: bajan las revoluciones una vez que calienta Hola mono, estuve leyendo lo tuyo, vi que hiciste revisar medio auto casi, pero no vi nada del motor paso a paso, probaste limpiarlo, por ahí son cosas más sencillas. El paso a paso regula el motor, cumple la función de mantener las revoluciones constantes en relanti. Capáz que no está funcionando bien y cuando se calienta el vehiculo presenta la falla. Probá por ese lado. Sdos. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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