Falla motor...

Hola Amigos, necesito consultarles... Tengo un Megane 98 motor k7m 8v y mi problema es el siguiente... cuando lo compre tenia una falla en la 3° bujía, la empastaba, entonces para ponerlo de nuevo bien decidí hacer cambio de aros, cuando lo abrimos vimos que tenia pinchada una válvula, se le hizo toda la tapa y cambio de aros, 6 meses de lujo y otra vez el mismo problema, nuevamente falla en el cilindro N°3, cambie la sonda de oxigeno, bobina, bujías y cables de bujías controlamos inyectores y todo ok, mejoro bastante, ahora tengo un golpeteo interno y es como si estuviera fuera de punto, hice regular válvulas y lo mismo, el motor vibra como un gasolero, en ruta lo probé y reponde, temperatura bien aceite bien... ya me supero, espero ayudas, no quiero volver a desarmarlo!

Hola Amigos, necesito consultarles... Tengo un Megane 98 motor k7m 8v y mi problema es el siguiente... cuando lo compre tenia una falla en la 3° bujía, la empastaba, entonces para ponerlo de nuevo bien decidí hacer cambio de aros, cuando lo abrimos vimos que tenia pinchada una válvula, se le hizo toda la tapa y cambio de aros, 6 meses de lujo y otra vez el mismo problema, nuevamente falla en el cilindro N°3, cambie la sonda de oxigeno, bobina, bujías y cables de bujías controlamos inyectores y todo ok, mejoro bastante, ahora tengo un golpeteo interno y es como si estuviera fuera de punto, hice regular válvulas y lo mismo, el motor vibra como un gasolero, en ruta lo probé y reponde, temperatura bien aceite bien... ya me supero, espero ayudas, no quiero volver a desarmarlo!

Re: Falla motor...

Si te empasta la bujia hay aceite, casi seguro. Si hay aceite o es de arriba o es de abajo. Vos dijiste que tenias una valvula pinchada, por casualidad tiene gnc el auto?

Por otro lado, quizas se te jodio la junta de tapa. Verifica que no tengas agua en el aceite ni aceite en el agua y revisa que no tengas copresion en el agua. Prende el auto sin la tapa del tacho recuperador y mira si suben burbujas desde el fondo, si es asi, lo mas seguro es que te este pasando compresion al circuito del agua.

Otra opcion para que regule mal, es que este entrando aire por el oring de la mariposa.

El punto mas flojo del K7M si no me equivoco es la tapa y el multiple de escape.

Saludos.

Re: Falla motor...

Six, no tiene nada de aceite en el agua y viceversa, temperatura bien, todo eso esta ok y como ya le hice todo lo que mas o menos se podía, me estoy resignando ademas lo hice ver con respecto al ruido interno y el veredicto según los especialistas es hacer motor (se le quemaron los libros) y yo, hasta las manos! lo que hace es como si estuviera en tres cilindros y lo electrónico esta todo ok me dijo el ingeniero (estuve presente cuando lo revisaron, vi y me explico todo), ademas hasta exitó al inyector para ver si era el problema y segual diria Minguito...

Gracias! Saludos

Re: Falla motor...

Marcelo, hacele tomar la compresión a los cilindros, eso no va ayudar para que lado hay que ir, anota los valores, pra poder comentarnos.

Re: Falla motor...

Bueno Walter, voy a ver que puedo hacer por que donde vivo es en un pueblito del interior del Chaco y solo hay mecánicos que tocan de oído, ahora lo tengo al auto para que lo vean en otra ciudad y estoy esperando el veredicto, espero no sea lo que pienso por que no tengo bolsillo de Payaso!! jajaja

Gracias Walter! Saludos

Re: Falla motor...

Buenas Mrcefeld.. En julio de 2011 me compre un mega igual al tuyo pero 99 y a los 20dias comence con problemas de temp y de aceite en el agua, mas compresion en el reservorio.. Despues de reparar dos veces el motor completo y gastar como 20luks.. no pude dar en el punto, en fin me quede como en un comienzo y sin un mango..

hablando con un conocido me recomendo un mecanico en chaco, cerca de resistencia, al cual voy a ver desp del 13 de julio (fecha que viajo pa alla) veo que tal es el tipo y te tiro la data.. (pa no andar tras mecanicos trucos como me paso a mi..) si es que te interesa..

Saludos atte.. Jose M. Saldaña