Uruguayo1584732972 Publicado 20 de Octubre del 2014 Compartir Publicado 20 de Octubre del 2014 Hola bueno miren esto se trata del mismo problemita que tengo de mecánica pregunto por las dudas porque capas que es idea mía el problemita es que me parece que el relé que comanda el encendido el que esta en la fusliera en el motor cerca de la ECU calienta bastante sé que problema del relé no es porque probé con otro relé o sea tengo 2 relé que están bien y medí el zócalo y tiene 12 v tanto de entrada como de salida será que estoy sugestionado y como nunca controlé que tanto calientan los relé sea normal? o puede ser posible que si calienta mas de lo normal sea en el manojo de cables sea justamente un cable que va de la ECU hacia la fusilera concretamente a ese relé este en falso contacto? porque es lo único que me ocasiona la falla mecánica. saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Uruguayo1584732972 Publicado 20 de Octubre del 2014 Autor Compartir Publicado 20 de Octubre del 2014 Hola bueno miren esto se trata del mismo problemita que tengo de mecánica pregunto por las dudas porque capas que es idea mía el problemita es que me parece que el relé que comanda el encendido el que esta en la fusliera en el motor cerca de la ECU calienta bastante sé que problema del relé no es porque probé con otro relé o sea tengo 2 relé que están bien y medí el zócalo y tiene 12 v tanto de entrada como de salida será que estoy sugestionado y como nunca controlé que tanto calientan los relé sea normal? o puede ser posible que si calienta mas de lo normal sea en el manojo de cables sea justamente un cable que va de la ECU hacia la fusilera concretamente a ese relé este en falso contacto? porque es lo único que me ocasiona la falla mecánica. saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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