christianupieri Publicado 31 de Enero del 2017 Compartir Publicado 31 de Enero del 2017 Por suerte el mecánico me lo dio a pagar, sino lo tendría k hacer desaparecer, pero como aprecio mi auto!!!!! No me importo tener ponerle 40 lucas a un modelo 97, y saber k no las voy a recuperar. y ahora quien me kita el placer de manejar mi auto y saver k tengo motor para rato, vlelocidad final 190 km de velocimetro probado en el autodromo. Comenzando x 2 valvulas rajadas, tiene gnc y estaban todas sin luces la de escape. Tapa rectificada, hice ponerles asientos de bronce. El 4 cilindro rayado rectificado a 0.50 blok cigueñal sin tocar, solo los metales, segun el meca el f3r no se jode nunca de abajo. Esto me encargue yo, de comprar personalmente: Cadena de la bomba aceite y engranaje original, valor $2000. no compren la replica no sirve para nada. la bomba no se jode nunca. . engranaje de distribución y correa $1700 los otros dos tensores no los cambie, solo tienen 15.000 km. Compras del mecanico: Pistones a 0.50 marca AKURO en la caja no dice su origen, metales termostato y radiador. El meca me dijo, k con esto mientras no le falte ni agua ni aceite, tengo motor para 4000 km y lo use lo menos posible a GNC 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
christianupieri Publicado 31 de Enero del 2017 Autor Compartir Publicado 31 de Enero del 2017 Por suerte el mecánico me lo dio a pagar, sino lo tendría k hacer desaparecer, pero como aprecio mi auto!!!!! No me importo tener ponerle 40 lucas a un modelo 97, y saber k no las voy a recuperar. y ahora quien me kita el placer de manejar mi auto y saver k tengo motor para rato, vlelocidad final 190 km de velocimetro probado en el autodromo. Comenzando x 2 valvulas rajadas, tiene gnc y estaban todas sin luces la de escape. Tapa rectificada, hice ponerles asientos de bronce. El 4 cilindro rayado rectificado a 0.50 blok cigueñal sin tocar, solo los metales, segun el meca el f3r no se jode nunca de abajo. Esto me encargue yo, de comprar personalmente: Cadena de la bomba aceite y engranaje original, valor $2000. no compren la replica no sirve para nada. la bomba no se jode nunca. . engranaje de distribución y correa $1700 los otros dos tensores no los cambie, solo tienen 15.000 km. Compras del mecanico: Pistones a 0.50 marca AKURO en la caja no dice su origen, metales termostato y radiador. El meca me dijo, k con esto mientras no le falte ni agua ni aceite, tengo motor para 4000 km y lo use lo menos posible a GNC 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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