Valvula antirretorno

Hola a todos, quiero hacerles una consulta, tengo un megane 1 f 2 2.0 8v f3r, y ultimamente esta lerdo para el arranque la ultima vez que lo reviso el mecanico dijo que baja la presion de combustible,cuando esta parado un rato largo, y que era conveniente cambiar la bomba de nafta, porque no tenia presion para el arranque. Ahora aunque le de 3 o 4 veces contacto no arranca de una si no lo acelero, como cambiar la bomba es caro y teniendo en cuenta que labombita anda bien, calculo que el problema es la valvula antirretorno que viene junto con la bomba, por este motivo se me ocurrio colocarle una valvula antirretorno externa en la manguera que sale del tanque. laconsulta es la siguiente, primero que opinan de hacer este trabajo, y segundo cual es la manguera que sale, la azul o negra? bueno espero la respuesta, gracias por su tiempo.

PD: tiene GNC 3 ra generacion

Hola a todos, quiero hacerles una consulta, tengo un megane 1 f 2 2.0 8v f3r, y ultimamente esta lerdo para el arranque la ultima vez que lo reviso el mecanico dijo que baja la presion de combustible,cuando esta parado un rato largo, y que era conveniente cambiar la bomba de nafta, porque no tenia presion para el arranque. Ahora aunque le de 3 o 4 veces contacto no arranca de una si no lo acelero, como cambiar la bomba es caro y teniendo en cuenta que labombita anda bien, calculo que el problema es la valvula antirretorno que viene junto con la bomba, por este motivo se me ocurrio colocarle una valvula antirretorno externa en la manguera que sale del tanque. laconsulta es la siguiente, primero que opinan de hacer este trabajo, y segundo cual es la manguera que sale, la azul o negra? bueno espero la respuesta, gracias por su tiempo.

PD: tiene GNC 3 ra generacion