Megane II 2,0 16 v Mudo

Hola estimados, les comento mi problema. Utilice el auto para puentear la camioneta. El auto estaba en marcha y los cables conectados correctamente entre ambos vehículos. Cuando arranque la camioneta desenchufe los cable, intento para el Megane y no me responde el botón de parada. Miro el tablero y me indicaba Falla Eléctrica. No me quedo otra que poner quinta para parar el motor y quedo el tablero encendido al igual que las luces, no responde a la tarjeta y claro no hace ni mu al intentar arrancarlo. Le desconecte el negativo, espere un rato y reconecte pero nada, solo se le prenden las luces bajas y no anda ni el estéreo ni cierre, nada de nada. Alguna sugerencia?

Hola estimados, les comento mi problema. Utilice el auto para puentear la camioneta. El auto estaba en marcha y los cables conectados correctamente entre ambos vehículos. Cuando arranque la camioneta desenchufe los cable, intento para el Megane y no me responde el botón de parada. Miro el tablero y me indicaba Falla Eléctrica. No me quedo otra que poner quinta para parar el motor y quedo el tablero encendido al igual que las luces, no responde a la tarjeta y claro no hace ni mu al intentar arrancarlo. Le desconecte el negativo, espere un rato y reconecte pero nada, solo se le prenden las luces bajas y no anda ni el estéreo ni cierre, nada de nada. Alguna sugerencia?

Re: Megane II 2,0 16 v Mudo

EStimados. Problema resuelto. Paso el dato por si a alguien le sirve. El borne del positivo tiene tres fusibles, uno estaba quemado, lo puentee y salio todo normal. Anda todo solo que tengo que configurarlo (Stereo, vidrios, sensor estacionamiento,etc) Gracias de todos modos y saludos

Re: Megane II 2,0 16 v Mudo

perdoname la pregunta, pero los 3 fusibles que mencionas, en que parte del borne estan? nunca vi fusibles en la bornera, solo salen cables. Podrias poner una foto. Gracias

Re: Megane II 2,0 16 v Mudo

Si están en el borne y ahí paso fotos. Por si no se aprecia bien son dos fusibles rojos de 30 amp uno central de color gris de 60 amp (No estoy totalmente seguro de ese amperaje, me parece mucho) si no es de 60 es de 32. No son comunes por lo que no me quedo otra que soldarle con estaño unos pelitos de cobre y vere cuando vaya a la ciudad de conseguir el original.

Re: Megane II 2,0 16 v Mudo

mira que buen dato ese fer, en el mio sos fusibles no estan, se ve que es una modificacion vaya uno a saber desde que año. MUY BUEN DATO! nuevamente muchas gracias.