cbadalamenti

Hola estimados, les quería consultar si alguno de casualidad tiene las imagenes de este tutorial:: https://www.clubmeganeargentina.com/carroceria-estetica-interior/14924-insonorizacion-torpedo-megane-y-scenic.html Es muy Viejo, pero quiza alguno las tenga por ahí... Desde ya muchas gracias. Carlos

Hola estimados, les quería consultar si alguno de casualidad tiene las imagenes de este tutorial:: https://www.clubmeganeargentina.com/carroceria-estetica-interior/14924-insonorizacion-torpedo-megane-y-scenic.html Es muy Viejo, pero quiza alguno las tenga por ahí... Desde ya muchas gracias. Carlos

Estimados del foro, espero que estén bien. Tengo un problemita con la Scenic 1.6 K4m...No esta prendiendo el electro cuando debería, al subir la temperatura. Cuando pongo el aire anda correctamente. Estuve buscando en el foro temas relacionados y hay tanto, que me perdí. La consulta es: Por donde puedo empezar a mirar?? Bulbo o sensor de temperature, que según entiendo es la imagen que esta en este link: http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor-transmision/26258-ayuda-se-pasa-de-temperatura-y-el-electro-no-encinde.html que subió walter. Comienzo por acá?? Compro uno Nuevo y lo cambio?? Lei también que me va a perder agua y que tengo que purgarlo. Donde tengo los purgadores??? Despues lei que hay algo en el rediador, mirando de enfrente al auto, del lado derecho abajo, pero ese no se para que sirve. Tambien mirando el auto, veo que llega un manojo de cables a una cajita del electro, y tampoco se para que sirve. Y por ultimo, vi que hay un relay violeta pero ahí es un tema de velocidades y el fusible Amarillo. Arranco por el Bulbo??? Gracias Carlos

Estimados del foro, espero que estén bien. Tengo un problemita con la Scenic 1.6 K4m...No esta prendiendo el electro cuando debería, al subir la temperatura. Cuando pongo el aire anda correctamente. Estuve buscando en el foro temas relacionados y hay tanto, que me perdí. La consulta es: Por donde puedo empezar a mirar?? Bulbo o sensor de temperature, que según entiendo es la imagen que esta en este link: http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor-transmision/26258-ayuda-se-pasa-de-temperatura-y-el-electro-no-encinde.html que subió walter. Comienzo por acá?? Compro uno Nuevo y lo cambio?? Lei también que me va a perder agua y que tengo que purgarlo. Donde tengo los purgadores??? Despues lei que hay algo en el rediador, mirando de enfrente al auto, del lado derecho abajo, pero ese no se para que sirve. Tambien mirando el auto, veo que llega un manojo de cables a una cajita del electro, y tampoco se para que sirve. Y por ultimo, vi que hay un relay violeta pero ahí es un tema de velocidades y el fusible Amarillo. Arranco por el Bulbo??? Gracias Carlos

Hola, quiero dejar mi aporte al foro, ya que muchas veces logre solucionar inconvenientes consultando vuestro querido foro. Hace como un año atras, al presionar el freno, se prendia en el tablero el testigo del antiniebla. El último mes la cosa se puso peor. Al presionar el freno, se prendia todo el tablero, como si estuvieran prendidas las bajas. Si tenia el guiño puesto y apretaba el freno, la luz del guiño se volvia loca. Todo un arbol de navidad. Sospechaba que el problema estaba en las luces de atras, ya que el antiniebla solo esta atras. Desarme las luces de atras del lado izquierdo y encontre que el contacto del negativo de la ficha estaba medio fulero. Tambien la plaqueta mostraba indicios de falso contacto Saque la plaqueta y me recorri varias casas de repuesto y nadie tenia la ficha. Así que me puse a investigar algún arreglo casero. Mirando la plaqueta vi que el negativo se metia en el plastico de la pieza. Di vuelta la plaqueta y le corte la punta del plastico. Luego corte el cable negativo de la ficha y le acople un cable con un conector de cobre en la punta. Para conectar, vi que la plaqueta tiene dos entradas posibles. La chamuscada y una nuevita. Conecte la ficha en la entrada sana y el cable nuevo en el plastico que corte. Probe y el tablero ya no era un arbolito de navidad, pero se seguia prendiendo el testigo del antiniebla. Revise entonces del lado derecho y tenia exactamente el mismo problema. Bueno, espero sirva. Abrazo a todos

Hola, quiero dejar mi aporte al foro, ya que muchas veces logre solucionar inconvenientes consultando vuestro querido foro. Hace como un año atras, al presionar el freno, se prendia en el tablero el testigo del antiniebla. El último mes la cosa se puso peor. Al presionar el freno, se prendia todo el tablero, como si estuvieran prendidas las bajas. Si tenia el guiño puesto y apretaba el freno, la luz del guiño se volvia loca. Todo un arbol de navidad. Sospechaba que el problema estaba en las luces de atras, ya que el antiniebla solo esta atras. Desarme las luces de atras del lado izquierdo y encontre que el contacto del negativo de la ficha estaba medio fulero. Tambien la plaqueta mostraba indicios de falso contacto Saque la plaqueta y me recorri varias casas de repuesto y nadie tenia la ficha. Así que me puse a investigar algún arreglo casero. Mirando la plaqueta vi que el negativo se metia en el plastico de la pieza. Di vuelta la plaqueta y le corte la punta del plastico. Luego corte el cable negativo de la ficha y le acople un cable con un conector de cobre en la punta. Para conectar, vi que la plaqueta tiene dos entradas posibles. La chamuscada y una nuevita. Conecte la ficha en la entrada sana y el cable nuevo en el plastico que corte. Probe y el tablero ya no era un arbolito de navidad, pero se seguia prendiendo el testigo del antiniebla. Revise entonces del lado derecho y tenia exactamente el mismo problema. Bueno, espero sirva. Abrazo a todos

Hola amigos, si alguien tiene scenic para mirar o recuerda si entre la cremallera y el scape hay un chapon? Fui a arreglar la cremallera y tenia enla cabeza de tanto tirarme abajo que tenia un chapon que imagino que es por el calor. Alguien se podría fijar??? Gracias

Hola amigos, si alguien tiene scenic para mirar o recuerda si entre la cremallera y el scape hay un chapon? Fui a arreglar la cremallera y tenia enla cabeza de tanto tirarme abajo que tenia un chapon que imagino que es por el calor. Alguien se podría fijar??? Gracias

Hola amigos, si alguien tiene scenic para mirar o recuerda si entre la cremallera y el scape hay un chapon? Fui a arreglar la cremallera y tenia enla cabeza de tanto tirarme abajo que tenia un chapon que imagino que es por el calor. Alguien se podría fijar??? Gracias

Re: Consulta por ruido al acelerar Gracias, ya estuve buscando esto de que se acelera en el foro, y hay varias cosas para hacer Gracias Carlos

Re: Consulta por ruido al acelerar Una consultita más, puede ser que por el problema en el servo, al sacar el pie del acelerador, el motor se acelere un poco más y despues baje las revoluciones de a poco??? Gracias Carlos

Re: Consulta por ruido al acelerar Gracias por todo

Re: Consulta por ruido al acelerar Muchas Gracias. En una casa de repuestos me pasaron $5.000 por el servo nuevo, puede ser?????... Uno de recambio esta 400

Re: Consulta por ruido al acelerar Gracias por la respuesta. Se podrá sacar sin sacar la bomba, así evito la purga? Capaz que corro el riesgo de doblar o romper algun caño de la bomba. Gracias nuevamente. El finde le voy a pegar una mirada.

Re: Consulta por ruido al acelerar Alguien desarmo el servo antes? me podrían dar una mano de por donde comenzar y que poder revisar. Gracias Carlos