furtivoman

Re: le instale los angel eyes!!!! Hola como estas?, me encanto el trabajo de tus faros, yo quisiera lo mismo, pasa la direccion de donde los venden en montevideo. gracias Realmente Precioso

Re: Problema con el intermitente del limpiaparabrisas El problema esta en los relay de la fusilera tenes que repararla.

Re: Soldar bujes a la parrilla Ojo... No soldar los bujes a la parrilla, no quedan bien, duran soldados menos que un suspiro y la direccion se va para cualquier lado, aparte de quedar con vibraciones por todas partes. saludos

Re: pedal de embrague medio duro Paa el mio esta durango kid me tiene la zurda arruinada le cambiaron la caja hace 20000 kilometros salio una plata. deberian haber cambiado el embrague tambien, que se yo el mio tiene unos cuantos kmts arriba y es y es un fierrazo, lo amo.

Re: Al Uruguay - Problemas con Inmovilizador Che gente hay una solucion mas comun y sencilla, cuando les pase esto... que a mi ya me paso dos veces. Desconectar la bateria por un rato y luego conectar nuevamente, si esto fallase,... volver a repetir la operacion antes mencionada. saludos

Sabrian que puede ser un sensor que esta en el eje trasero de mi megane expression de lado derecho sobre la masa izquierda arriba. queda a la vista cuando miras a traves de la llanta. pues el otro dia tenia un poloo de cable suelto y se lo coloque donde iba aflojando un tornillo tipo empalme en el sensor mismo. Abrazo.

Sabrian que puede ser un sensor que esta en el eje trasero de mi megane expression de lado derecho sobre la masa izquierda arriba. queda a la vista cuando miras a traves de la llanta. pues el otro dia tenia un poloo de cable suelto y se lo coloque donde iba aflojando un tornillo tipo empalme en el sensor mismo. Abrazo.

Re: Testigo de falla electrica DTI enciende cada 10 minutos *** SOLUCIONADO *** El problema era el siguiente: El bulbo de la luz de freno que esta en el soporte del pedal se desenrosca poco a poco y queda en una posicion que emite falla. Se soluciona de la siguiente forma: se desconecta la interface o conector y se enrosca en su habitaculo revisando que las luces de freno queden apagadas totalmente, luego se presiona el pedal y se revisa cuan holgado quedo el sistema para luego afinar la distacia real, que no se cuanto es por manual pero o ojimetro quedo. Cabe destacar que las luces de freno no quedaban prendidas cuando daba falla el bulbo. Muchas Gracias por la intervencion de todos. Abrazo desde montevideo. Arriba Peñarol

Les comento... tengo este problema con mi megane DTI Expression Fase II, cuando estoy parado o circulando con el auto en contacto, se enciende el testigo de falla electrica, me di cuenta que apretando el freno siempre desaparece... que podra ser acaso el servo electrico si es que tiene este modelo. que puedo hacer?????? ayuda porfa.

Les comento... tengo este problema con mi megane DTI Expression Fase II, cuando estoy parado o circulando con el auto en contacto, se enciende el testigo de falla electrica, me di cuenta que apretando el freno siempre desaparece... que podra ser acaso el servo electrico si es que tiene este modelo. que puedo hacer?????? ayuda porfa.

Re: cambiar bujes de parrilla de susp. Me paso lo mismo.... hay que cambiar las parrillas. le cambien los silent blocks y no quedaron bien. para que quede a cero hay que cambiar los bastidores

Re: RUIDO EN TREN DELANTERO (RULEMAN?) Hola les cuento... yo tenia sumbidos fuertes en la parte delantera, me parecieron que eran los rulemanes, en el taller me dijero que no era otra que la caja de cambios... me queria matar!!! ete aquei que insisti en revisar los rulemanes y se verifican asi 1. Levantar con el gato la rueda a revisar 2. enceder el motor y acelerar en 5 ta.hasta 80 kph 3. poner en punto muerto y dejar que gire sola hasta que se frene sola - van a sentir ruidos fuertes como de taladro cuando performa madera 4. desmontar los semiejes de caja para comprobar que Zumban por si mismo 5. hacer girar la rueda con las manos y comprobar el juego axial 6. se va a sentir el ruido un poco mas tenue - Significa cambiar los Rulemanes En Uruguay Mano de Obra 350 pesos uruguayos mas o menos 90 pesos argentinos por rueda costo del ruleman Buena Calidad 660 o 180 pesos argentinos el SKF que es bueno en Cymaco, tambien hay por 450 pesos Uruguayos o 120 pesos argentinos en Tn repuestos. Abrazo Gracias espero puntaje. abrazos

Hola a todos gracias por compartir este sitio con todos nosotros que tenemos el orgullo de poseer un mega. Soy de Cordobes vivo en montevideo y siempre tuve mi pasion por la marca del rombo, les cuento que aqui en uruguay he tenido 2 toros y un 12, y varios otros autos, no me habian gutado los salpicaderos de otros renault a no ser el del 12 Gtl o el Ts 80 en adelante

Hola a todos gracias por compartir este sitio con todos nosotros que tenemos el orgullo de poseer un mega. Soy de Cordobes vivo en montevideo y siempre tuve mi pasion por la marca del rombo, les cuento que aqui en uruguay he tenido 2 toros y un 12, y varios otros autos, no me habian gutado los salpicaderos de otros renault a no ser el del 12 Gtl o el Ts 80 en adelante

Re: Bocina Che alguien sabe el circuito del cable de la bocina desde el volante hasta el claxon puesto que no los tiene y no quiero hacer una chanchada como para tirar un cable directo desde el volante. tengo el volante con airbag es modelo 2005, quizas sele desde la caja de fusible de lado de la bateria