alejandro80

Re: URGENTE -Como saber si me estan estafando!! motor a nuev muchas gracias a todos AMIGOS.... ahora no me queda mas que pedirle los repuestos que va cambiando osea los pistones viejos y las facuturas de todo lo nueve por ejemplo el subconjunto, y rogar que todo salga bien, mi duda es cuando hablan de motor a nuevo a que se refieren con exactitud, para saber si lo que esta haciendo es lo correcto... Desde ya muchas gracias...

Re: Consulta F3R regula mal saludos aprovecho para consultarte el motor f3r del megane rxe 2.0 modelo 99 es frances? pasa q tuve q hacerle motor nuevo al mio y me dijo el mecanico q el motor es frances, es asi? Desde ya muchas grascias..

Re: Rompi Correa de Distribución "un desastre " uhhhh loco que lastima, espero sea lo mas leve posible, a mi me paso algo parecido, con la salvedad de q se me corto el tornillo del tensor de la correa, beno hermano los fierros fierros son, lo bueno q el megan es el mejor de ellos. un abrazo...

Re: URGENTE -Como saber si me estan estafando!! motor a nuev Gracias, que bueno conocer otra persona q tiene el mismo auto que yo, opinas lo mismo, es un auto fabuloso, apesar de todo lo malo q me paso es un auto grandioso, ya pregunte por los repuesto y el precio es mas o menos lo q me paso el mecanico, en mano de obra me cobra 2500 por sacar el motor, ponerlo y conectarlo en el escaner, 1000 sale la tapa, 2000 el motor y repuestos maso 2700. que te parecen los precios? estan subidos, ahora mi duda es ...era necesario para vos cambiar todo o solo cambiando un piston es suficiente? Gracias... enserio muchas gracias..

Re: Consulta F3R regula mal Hola muchachos disculpen aprovecho y les cuento,tengo un megane 2.0 rxe bic 1999, motor f3r, el auto deja de funcionar, el motor se pega como cuando se rompe el automatico del burro, en 3 lo muevo el motor gira, lo empujo arranca como en tres, se para, saco las bujias y una aparece golpeada, lo llevo al mecanico saca la tapa de valvulas primero, uno de lospaltillos esta roto, despues arreglarlo hasta ahi salia maso 1000 con mano de obra, saca la tapa de cilindros, y m dice q el tornillo q sujeta el engranaje de la correa de distribucion se cortó supuestamente xq el anterior mecanico lo ajusto demasiado, tb uno de los pistones esta roto,me dice q haciendo la tapa y cambiando 1 de los pistones queda bien y sale con mano de obra y rep 5100, despues saca el motor y dice q tengo que cambiar todos los pistones por q de lo contrario no va a quedar bien, la cosa es q ahora sale 8100 QUE HAGO MUCHACHOS X FAVOR AYUDENME, SUJERENCIAS- COMO SABER SI NO ME ESTA ESTAFANDOOO. GRACIAS.. Cuando descubra como subir las fotos lo hago para q vean por si sirve de algo...

Les cuento despues de que me chocan atras a los dias, el auto deja de funcionar, el motor se pega como cuando se rompe el automatico del burro, en 3 lo muevo el motor gira, lo empujo arranca como en tres, se para, saco las bujias y una aparece golpeada, lo llevo al mecanico saca la tapa de valvulas primero, uno de lospaltillos esta roto, despues arreglarlo hasta ahi salia maso 1000 con mano de obra, saca la tapa de cilindros, y m dice q el tornillo q sujeta el engranaje de la correa de distribucion se cortó supuestamente xq el anterior mecanico lo ajusto demasiado, tb uno de los pistones esta roto,me dice q haciendo la tapa y cambiando 1 de los pistones queda bien y sale con mano de obra y rep 5100, despues saca el motor y dice q tengo que cambiar todos los pistones por q de lo contrario no va a quedar bien, la cosa es q ahora sale 8100 QUE HAGO MUCHACHOS X FAVOR AYUDENME, SUJERENCIAS- COMO SABER SI NO ME ESTA ESTAFANDOOO. GRACIAS..

Les cuento despues de que me chocan atras a los dias, el auto deja de funcionar, el motor se pega como cuando se rompe el automatico del burro, en 3 lo muevo el motor gira, lo empujo arranca como en tres, se para, saco las bujias y una aparece golpeada, lo llevo al mecanico saca la tapa de valvulas primero, uno de lospaltillos esta roto, despues arreglarlo hasta ahi salia maso 1000 con mano de obra, saca la tapa de cilindros, y m dice q el tornillo q sujeta el engranaje de la correa de distribucion se cortó supuestamente xq el anterior mecanico lo ajusto demasiado, tb uno de los pistones esta roto,me dice q haciendo la tapa y cambiando 1 de los pistones queda bien y sale con mano de obra y rep 5100, despues saca el motor y dice q tengo que cambiar todos los pistones por q de lo contrario no va a quedar bien, la cosa es q ahora sale 8100 QUE HAGO MUCHACHOS X FAVOR AYUDENME, SUJERENCIAS- COMO SABER SI NO ME ESTA ESTAFANDOOO. GRACIAS..

Re: NECESITO SU AYUDA MAS QUE NUNCA!!!!! Buenas Marcos como dice ariel, lo ideal es q le coloques el mismo volante pero el q viene sin el airbag, es mucho mucho mas economico y funciona perfectamente, yo lo hice con el mio y quedo perfecto, te mando un abrazo y suerte...

Re: Me paso lo peor!! tienen razon muchachos, me parece q voy a desarmar y corroborar todo yo mismo, les encargo si conocen algun tutorial o pagina q me pueda orientar en como hacerlo, al menos con detalles fundamentales como el de como no perder el punto, che mucha gracias...

Re: Me paso lo peor!! el golpe de atras es aparte, a los dias me paso lo del motor, destape y el arbol de lebas esta en condiciones, el tema esta en el cilindro 1 q no sopla, es decir alparecer esta pegado el piston o la valvula rota, me parece q lo unico q me queda es llevarlo al taller y confiar en lo q me digan, el tema es q ninguno de los q he visto hasta ahora me inspira confianza, por q me afirman una cosa y despues afirman lo contrario, gracias por todo...

Re: Me paso lo peor!! El golpe fue atras y me doblo el eje trasero de suspension, segun mecanicos lo ideal es cambiarlo por nuevo por que al ser de fundicion no se repara y si se lo hace no ueda bien, con respecto al motor he escuchado tantas sugerencias que me hacen descreer en los mecanicos, uno me dijo que es solo el burro de arranque, otro q se rompio una valvula x algo q cayo dentro del motor una pieza tuerca o algo y eso trabo la valvula y al subir el piston el motor se quedo pegado, empujandolo en cambio giro en sentido contrario y se libero rompiendose la valvula y q por eso esta golpeada la bujia, la verdad no se que creer, voy a esperar unos dias escuchar sugerencias y buscar un mecanico q almenos parezca mas honesto, desde ya muchas gracias amigos y mil disculpas pasa q amo mi auto y lo cuido como a un integrant de la familia y me pasa de tdo.... Graciasss

Como recordaran, ta vez, hace unos 15 dias seme chocaron, con todo lo que implica, lo bueno es q el fallo de transito salio a mi favor, el tema es que ahora el auto se me paro por completo, como si se hubiera pegado el motor le doy arranque y nada solo se bajan las luces, revisamos el punto y la correa de distribucion y estan bien, empujamos el auto hacia a tras y el motor ya gira, el tema es q la bujia del cilindro la saque y estaba golpeada a al parecer con agua, la verdad no se que hacer me dicen q se puede hacer salido un perno de la valvula, esta cayo dentro del cilindro ay al subir el piston arrastro y rompio la tapa de cilindro, el tema es que sin bujias hago girar el motor y todos los cilindros sop`lan menos ese, que opinan, sera grave lo del auto, por favor ayudaaaa.. comenten lo que piensan q creo mas en ustedes q en los mecanicos q visite.... desde ya muchas gracias...

Como recordaran, ta vez, hace unos 15 dias seme chocaron, con todo lo que implica, lo bueno es q el fallo de transito salio a mi favor, el tema es que ahora el auto se me paro por completo, como si se hubiera pegado el motor le doy arranque y nada solo se bajan las luces, revisamos el punto y la correa de distribucion y estan bien, empujamos el auto hacia a tras y el motor ya gira, el tema es q la bujia del cilindro la saque y estaba golpeada a al parecer con agua, la verdad no se que hacer me dicen q se puede hacer salido un perno de la valvula, esta cayo dentro del cilindro ay al subir el piston arrastro y rompio la tapa de cilindro, el tema es que sin bujias hago girar el motor y todos los cilindros sop`lan menos ese, que opinan, sera grave lo del auto, por favor ayudaaaa.. comenten lo que piensan q creo mas en ustedes q en los mecanicos q visite.... desde ya muchas gracias...

Re: Como Subir Videos Vamos a ver si lo logro, un abrazo y gracias por el link...

Re: Saludos y abrazos Bienvenido David, espero disfrutes de este interesante foro tanto como nosotros, te mando un fuerte abrazo desde Mendoza Argentina...