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Fer14

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Sobre Fer14

  • Cumpleaños 14/08/1970

Información Personal

  • Ubicación
    Uruguay
  • Intereses
    Autos, fútbol
  • Ocupación
    abogado
  • Nombre Real
    Fernando Cabrera

Auto

  • Vehiculo
    FLUENCE
  • Versión
    SPORT
  • Motor
    2.0 16v
  • Tipo
    TRICUERPO
  • Año
    2013
  • Otro Vehiculo
    Antes Fluence CVT

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  1. Estimados, les cuento que la semana pasada me fui con mi señora, la nena y mis viejos de Montevideo hasta Cataratas. En total fueron 3000 kms (2.970 para ser exactos) aunque esta vez fue con la nueva 308 SW GT, que hizo su estreno en la ruta. Les cuento que tuvo un comportamiento excelente en ruta y un consumo más contenido que el Fluence. Si bien anduve por encima de las velocidades permitidas el rendimiento fue de un km por litro más que el Fluence Turbo. Con relación al estado de las rutas crucé de Fray Bentos a Gualeguaychú porque las rutas argentinas están mucho mejor que las uruguayas (no se imaginan el estado lamentable de nuestras rutas!!!) y de ahí tuve doble vía hasta Paso de los Libres. Hice noche en Uruguayana y al día siguiente fui por el lado argentino hacia Foz do Iguazú. Si bien la ruta no está tan bien allí y es de una sola mano, tiene como elemento muy positivo que en muchas partes de la ruta hay una tercera trocha que permite superar al tránsito más lento, en especial camiones (que hay muchos). En diferentes partes de ese camino están haciendo reparaciones, lo cual es bueno porque indica que se está trabajando en la mejora de la caminería. Sobre la forma de conducir en Argentina (si bien hay muchas críticas sobre los conductores argentinos) debo reconocer - aunque me duela - que en mi país se conduce peor. Les dejo algunas fotos .
  2. Estimados, les cuento que la semana pasada me fui con mi señora, la nena y mis viejos de Montevideo hasta Cataratas. En total fueron 3000 kms (2.970 para ser exactos) aunque esta vez fue con la nueva 308 SW GT, que hizo su estreno en la ruta. Les cuento que tuvo un comportamiento excelente en ruta y un consumo más contenido que el Fluence. Si bien anduve por encima de las velocidades permitidas el rendimiento fue de un km por litro más que el Fluence Turbo. Con relación al estado de las rutas crucé de Fray Bentos a Gualeguaychú porque las rutas argentinas están mucho mejor que las uruguayas (no se imaginan el estado lamentable de nuestras rutas!!!) y de ahí tuve doble vía hasta Paso de los Libres. Hice noche en Uruguayana y al día siguiente fui por el lado argentino hacia Foz do Iguazú. Si bien la ruta no está tan bien allí y es de una sola mano, tiene como elemento muy positivo que en muchas partes de la ruta hay una tercera trocha que permite superar al tránsito más lento, en especial camiones (que hay muchos). En diferentes partes de ese camino están haciendo reparaciones, lo cual es bueno porque indica que se está trabajando en la mejora de la caminería. Sobre la forma de conducir en Argentina (si bien hay muchas críticas sobre los conductores argentinos) debo reconocer - aunque me duela - que en mi país se conduce peor. Les dejo algunas fotos .[ATTACH=CONFIG]5073[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]5074[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]5075[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]5076[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]5077[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]5078[/ATTACH]
  3. Amigos, vendí el Fluence el cual disfruté por casi 3 años, con un resultado excelente!!! ES un auto espectacular!!! y vino una 308 SW. No fue una decisión fácil, la estuve meditando largo y tendido y estuve haciendo algunos test drive de algunos autos que me podían interesar, hasta que finalmente me decidí. Les dejo unas fotos [ATTACH=CONFIG]4007[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]4008[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]4009[/ATTACH]
  4. Amigos, vendí el Fluence el cual disfruté por casi 3 años, con un resultado excelente!!! ES un auto espectacular!!! y vino una 308 SW. No fue una decisión fácil, la estuve meditando largo y tendido y estuve haciendo algunos test drive de algunos autos que me podían interesar, hasta que finalmente me decidí. Les dejo unas fotos
  5. Estimados amigos: Les cuento que en la Semana de Carnaval me fui de viaje con mi señora, la nena y mis padres al NOA en el Fluence Turbo. Salimos de Montevideo con destino a Santa Fe, al día siguientede ahí a Termas de Río Hondo y al otro día a Salta. Estuvimos unos días y luego fuimos hacia el Norte, hicimos noche en Purmamarca y aprovechamos para recorrer la zona. La cuesta del Lipán, las Salinas Grandes, Humauaca, Tilcara, Huacalera y obviamente Purmamarca. Luego estuvimos una noche más en Salta la Linda y seguimos hacia Tafi del VAlle pasando por la quebrada de Cafayate y los valles calchaquíes. Paisajísticamente son unos lugares hermosos y el Flu se comportó como lo que es: una nave!!!! Hicimos 4.460 kms y no tengo más que palabras de reconocimiento al vehículo y a ese motor que con su turbo y sus 180 Cv se divierte en todo tipo de caminos. Eso sí, lo cuidé y no lo llevé a San Antonio de los Cobres porque era meterse más de 100 kms por ripio sin necesidad. Aproveché en la autopista y hasta le di la final gracias a un Vento 2.5 que se puso a querer hacerse el listo.... pero eso que no se diga porque aproveché que todos dormían en el auto.
  6. Estimados amigos: Les cuento que en la Semana de Carnaval me fui de viaje con mi señora, la nena y mis padres al NOA en el Fluence Turbo. Salimos de Montevideo con destino a Santa Fe, al día siguientede ahí a Termas de Río Hondo y al otro día a Salta. Estuvimos unos días y luego fuimos hacia el Norte, hicimos noche en Purmamarca y aprovechamos para recorrer la zona. La cuesta del Lipán, las Salinas Grandes, Humauaca, Tilcara, Huacalera y obviamente Purmamarca. Luego estuvimos una noche más en Salta la Linda y seguimos hacia Tafi del VAlle pasando por la quebrada de Cafayate y los valles calchaquíes. Paisajísticamente son unos lugares hermosos y el Flu se comportó como lo que es: una nave!!!! Hicimos 4.460 kms y no tengo más que palabras de reconocimiento al vehículo y a ese motor que con su turbo y sus 180 Cv se divierte en todo tipo de caminos. Eso sí, lo cuidé y no lo llevé a San Antonio de los Cobres porque era meterse más de 100 kms por ripio sin necesidad. Aproveché en la autopista y hasta le di la final gracias a un Vento 2.5 que se puso a querer hacerse el listo.... pero eso que no se diga porque aproveché que todos dormían en el auto. [ATTACH=CONFIG]3585[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]3586[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]3587[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]3588[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]3589[/ATTACH]
  7. Estimados amigos: Les cuento que hace algunos días volví de Villa Carlos Paz y Las Sierras de Córdoba, en un viaje que implicó 2.930 kms. Fue un viaje magnífico donde el Flu Turbo se comportó a las mil maravillas. Hermosas las Sierras de Córdoba y sus paisajes. Nos aventuramos hasta Mina Clavero, otro día hasta Villa General Belgrano y la Cumbrecita y otro día fuimos hasta el balcón en Cuchi Corral, la verdad que todo espectacular!!! Felicitaciones a los argentinos por ese hermoso país que cuanto más lo recorro más me gusta!!!
  8. Estimados amigos: Les cuento que hace algunos días volví de Villa Carlos Paz y Las Sierras de Córdoba, en un viaje que implicó 2.930 kms. Fue un viaje magnífico donde el Flu Turbo se comportó a las mil maravillas. Hermosas las Sierras de Córdoba y sus paisajes. Nos aventuramos hasta Mina Clavero, otro día hasta Villa General Belgrano y la Cumbrecita y otro día fuimos hasta el balcón en Cuchi Corral, la verdad que todo espectacular!!! Felicitaciones a los argentinos por ese hermoso país que cuanto más lo recorro más me gusta!!!
  9. Estimados: Tengo un Flu Turbo que actualmente tiene 29.900 kms y ayer lo llevé al service oficial y les pedí que se fijaran en las cubiertas porque las noto desgastadas. La respuesta que me dieron es que tienen para unos 10 mil kms más. Son cubiertas Continental que las traía de fábrica, pero no me explico como puede ser que duren tan poco. Una buena cantidad de los kms los hice en carretera y con las presiones de inflado que indica Renault en la puerta del conductor. ¿qué rendimiento han tenido uds. con las Continental? Muchas gracias
  10. Estimados: Tengo un Flu Turbo que actualmente tiene 29.900 kms y ayer lo llevé al service oficial y les pedí que se fijaran en las cubiertas porque las noto desgastadas. La respuesta que me dieron es que tienen para unos 10 mil kms más. Son cubiertas Continental que las traía de fábrica, pero no me explico como puede ser que duren tan poco. Una buena cantidad de los kms los hice en carretera y con las presiones de inflado que indica Renault en la puerta del conductor. ¿qué rendimiento han tenido uds. con las Continental? Muchas gracias
  11. Estimados: Les cuento que en la semana de carnaval fui con mi familia hasta Mendoza partiendo de Montevideo. Fueron 3350 kms, muy disfrutables, la verdad que Mendoza nos encantó. Hicimos escala en Rosario y luego en Potrero de los Funes para hacer más llevadero el trayecto. En concreto sobre el auto puedo decirles que anduvo bárbaro y que cargué siempre Infinia u otras naftas premium de otras marcas y me promedió 10,5 kms por litro, aunque, debo confesarlo en buena parte del trayecto anduve siempre por encima de los límites permitidos. La nota anecdótica la dio la policía de Gualeguay que me multó por no tener matafuegos, luego de buscar por todos los medios si les ofrecía algo decidieron multarme con 250 argentinos, lo cual, dado el valor de las multas para Uruguay es irrisorio. Todo lo demás 100 puntos!! Les dejo algunas fotos
  12. Estimados: Les cuento que en la semana de carnaval fui con mi familia hasta Mendoza partiendo de Montevideo. Fueron 3350 kms, muy disfrutables, la verdad que Mendoza nos encantó. Hicimos escala en Rosario y luego en Potrero de los Funes para hacer más llevadero el trayecto. En concreto sobre el auto puedo decirles que anduvo bárbaro y que cargué siempre Infinia u otras naftas premium de otras marcas y me promedió 10,5 kms por litro, aunque, debo confesarlo en buena parte del trayecto anduve siempre por encima de los límites permitidos. La nota anecdótica la dio la policía de Gualeguay que me multó por no tener matafuegos, luego de buscar por todos los medios si les ofrecía algo decidieron multarme con 250 argentinos, lo cual, dado el valor de las multas para Uruguay es irrisorio. Todo lo demás 100 puntos!! Les dejo algunas fotos
  13. Estimados Amigos: En el mes de febrero tengo pensado ir de Montevideo a Mendoza, pasando unos días en Potrero de los Funes. Quería pedirles si me podían recomendar algunos lugares de interés para visitar. Vi por internet que hablan del camino de las 365 curvas para ir a Uspallata. ¿es un camino de cornisa muy peligroso o lo podré hacer tranquilo con el Flu? Viajo con la familia y mi nena de 2 años y medio por lo que tengo que ser cuidadoso en los caminos por los que elija transitar. En Potrero de los Funes ya estuve y es hermoso, pero igual me fue de mucha utilidad otro post que inició Gaspar Muchas gracias
  14. Estimados Amigos: En el mes de febrero tengo pensado ir de Montevideo a Mendoza, pasando unos días en Potrero de los Funes. Quería pedirles si me podían recomendar algunos lugares de interés para visitar. Vi por internet que hablan del camino de las 365 curvas para ir a Uspallata. ¿es un camino de cornisa muy peligroso o lo podré hacer tranquilo con el Flu? Viajo con la familia y mi nena de 2 años y medio por lo que tengo que ser cuidadoso en los caminos por los que elija transitar. En Potrero de los Funes ya estuve y es hermoso, pero igual me fue de mucha utilidad otro post que inició Gaspar Muchas gracias
  15. Re: Comentarios de Parabrisas sobre el Flu GT Creo que eso es lo bueno que tiene el auto, puede ser un gatito o convertirse en una fiera de acuerdo a los requerimientos del pie derecho. Que no es gratis tener el pie derecho pesado, estamos de acuerdo, pero en ningún vehículo lo es.
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