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lucianooasis

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Sobre lucianooasis

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    MEGANE 1 FASE 2
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    RT
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    1.9 D
  • Tipo
    TRICUERPO
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    2001

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  1. Re: Este es el "nuevo" clio Auchhhhh!!! Parece que Renault cambio definitivamente de targuet, a los usuarios que nos gustaba el diseño francés nos irá perdiendo, pero parece que tan errados no están o porque están vendiendo muy bien, igual que de fábrica salga esto me llama la atención, les faltó las luces bajas rojas... Ojalá no sea un fracaso por los trabajadores de la fábrica, pero que hayan gastado 400 palos en esta porqueria de rediseño en vez de dejarlo igual al auto y modernizar la fábrica... saludos
  2. Re: Vendo DTI Francés Còrdoba Ya se vendió por favor dar por cerrado el topic. Momentáneamente le meti los cuernos al rombo y cambié por la H, compre un civic 2005 (anterior al new civic, parecido a un bora más o menos) Buscaré volver a un fluence cuando me alcance jaja, por ahora estoy muy lejos. El Honda es recomendable para reemplazar a un mega, anda muy bien, pero el interior que tenía mi megane, dificilmente lo pueda encontrar en un auto más nuevo. saludos y gracias
  3. Re: Scenic III Una opción más económica, y mas barato de mantener que un 3008 o c4 picasso es el honda fit (pero mucho menos equipado). Es una auto con muy buen espacio interior, baúl digno y bajo consumo el 1.5 me parece una opción razonable para reemplazar una scenic, es mas chico de dimensiones pero el espacio está muy bien aprovechado. Lo úinco mal insoorizado el motor y de equipamiento algo justiniano. Si no te importa el consumo y podés gastar bastante más te podés ir a una suv coreana/japonesa, un c4 picasso o 3008 andan en valores similares. saludos
  4. Re: Vendo DTI Francés Còrdoba German: Financiarle hoy por hoy no puedo, tengo que cubrir lo que compré. Te agradezco la gauchada y las consideraciones sobre el auto. saludos
  5. VENDO RENAULT MEGANE FRANCÉS 1.9 Dti en córdoba capital. El auto es importado (francés pero usa todo lo del nacional, misma mecánica todo idéntico). Se homologó como RT, pero tiene un aspecto y equipamiento equivalente a los RXE nacionales (A/A, dirección hidráulica, frenos abs, doble airbag frontal) y suma 2 airbags laterales en los asientos delanteros. La terminación es un poco mejor. Tiene 179 000 km comprobables con documentación del mantenimiento. Bien cuidado y mantenido a lo japonés (todo se cambia según el programa de fábrica) Estuvo siempre en mi familia desde O km, nos lo fuimos quedando. Reparaciones mecánicas hechas en el Service oficial Trabucco Renault, tren delantero en Cesarini hermanos Distribución hecha a los 164.000 (queda hasta los 214.000 al menos) Pastillas y discos de freno a los 158.000 4 neumáticos Dunlop lm 702 alta gama (Japón) con sólo 10.000 km hechos. Están nuevas. Tren delantero perfecto revisado y alineado a los 174.000 Escape nuevo a los 174.000 km Embrague Valeo y reten de bancada nuevos cambiados hace menos de 3 mil kilómetros en service oficial. Tapizado e interior 9.5 puntos Pintura solo detalles por uso en ruta en la trompa Sumen todo esto entre otras cosas que no mencioné y verán que el precio es coherente (pido 42 mil). A otros autos seguro hay que hacerle algo de esto y nada es barato, tengo las facturas con los precios, y todo le mantenimiento guardado en auto alertas. Esta listo para viajar. Se puede usar con gas oil ultra (no es common rail) Vendo porque me compré otro auto que no podia dejar pasar, no era mi intención venderlo si no le hago todas estos cambios en el último tiempo. No puedo aceptar permutas. Sólo efvo ctdo. Para más datos enviar mensaje privado. saludos
  6. VENDO RENAULT MEGANE FRANCÉS 1.9 Dti en córdoba capital. El auto es importado (francés pero usa todo lo del nacional, misma mecánica todo idéntico). Se homologó como RT, pero tiene un aspecto y equipamiento equivalente a los RXE nacionales (A/A, dirección hidráulica, frenos abs, doble airbag frontal) y suma 2 airbags laterales en los asientos delanteros. La terminación es un poco mejor. Tiene 179 000 km comprobables con documentación del mantenimiento. Bien cuidado y mantenido a lo japonés (todo se cambia según el programa de fábrica) Estuvo siempre en mi familia desde O km, nos lo fuimos quedando. Reparaciones mecánicas hechas en el Service oficial Trabucco Renault, tren delantero en Cesarini hermanos Distribución hecha a los 164.000 (queda hasta los 214.000 al menos) Pastillas y discos de freno a los 158.000 4 neumáticos Dunlop lm 702 alta gama (Japón) con sólo 10.000 km hechos. Están nuevas. Tren delantero perfecto revisado y alineado a los 174.000 Escape nuevo a los 174.000 km Embrague Valeo y reten de bancada nuevos cambiados hace menos de 3 mil kilómetros en service oficial. Tapizado e interior 9.5 puntos Pintura solo detalles por uso en ruta en la trompa Sumen todo esto entre otras cosas que no mencioné y verán que el precio es coherente (pido 42 mil). A otros autos seguro hay que hacerle algo de esto y nada es barato, tengo las facturas con los precios, y todo le mantenimiento guardado en auto alertas. Esta listo para viajar. Se puede usar con gas oil ultra (no es common rail) Vendo porque me compré otro auto que no podia dejar pasar, no era mi intención venderlo si no le hago todas estos cambios en el último tiempo. No puedo aceptar permutas. Sólo efvo ctdo. Para más datos enviar mensaje privado. saludos
  7. Que manera extraña de gastar 400 palos, quedo demasiado igual (o peor). Luego por debajo de este seguira el campus con la trompa orginal, más pelado que ahora. Habrá que ver el interior saludos!!
  8. Que manera extraña de gastar 400 palos, quedo demasiado igual (o peor). Luego por debajo de este seguira el campus con la trompa orginal, más pelado que ahora. Habrá que ver el interior saludos!!
  9. Re: Atencion [Acuerdo de Compl. Económica c/México] Totalmente de acuerdo, en un taller oficial de renault adonde llevo el mio,hay un logan tirado hace rato porque no hay en todo el pais un engranaje de quinta. sobre que hay delincuencia, nos dejan sin repuestos, van a empezar a robar más autos para sacar autopartes. Se metieron solos en este quilombo de que no da la balanza comercial, no es por proteccionismo, no ay apoyo, no hay créditos, todos es porque, por dejarle ypf a los amigos que no pusieron un mango, estamos importando hidrocarburos (y gas licuado tambien), apostar a emsamblar cosas que tienen todas partes importadas, en vez de impulsar una industria que le de valor agregado a las materias primas alimenticias que producimos, o exportar carne. No podemos depender todos los años de una cosecha record de soja, porque el clima siempre te puede jugar una mala pasada. Que haga sintonia fina en el gabinete y heche a los ineptos que causaron esto. saludos
  10. Re: Viene la F1 ? Gastar esta plata con los problemas de infraestructura que hay en el pais... por turismo?, salvo los que vengan para la carrera, en las transmisiones no se ve ni una sola imagen fuera de lo que es el circuito. La verdad el de potrero está bárbaro, fui a ver la fia gt y es un muy lindo circuito, habria que hacerle más tribunas, y el tema complicado es la hoteleria, potrero solo tiene el hotel internacional de 4 estrellas creo, y para la f1 te piden como 2 o 3 cinco estrellas para toda la estructura de la f1 y prensa (aunque está cerca de la ciudad de san luis, y por ahi con algún hotel de ahi cumplan. Por ahi Mar del plata le falta el circuito pero tiene más hoteles, pero insisto que compren trenes y hagan autopistas si tienen guita, no pueden ser tán ridiculos de hacer estas cosas cuando hay problemas tremendos en el transporte en todo el país, no hay suficientes autopistas, las rutas concecionadas y hechas m...no hay combustible, etc, etc saludos
  11. Re: Peugeot 405 SR año 93 (Frances) Auto hermoso, cuando peugeot le daba los diseños a pininfarina (ahora a los chinos, que involución) Tendrias que fijarte que equipamiento trae. Tené en cuenta que si trajo airbags la pirotecnia está vencida, asi que por ahi ya no andan. Fijate si tiene abs y que equipo de confort trae, si está justificada la compra en las prestaciones y confort del coche. pero tener en cuenta que no es por ejemplo un Honda que por ahi se justifica el sobreprecio cuando están buenos, en reventa te lo pagan y mantenerlos es relativamente económico, es un Peugeot con lo que ello implica en los costos altos de mantenimiento, y es un coche superado, por ejemplo por tu megane, y creo que con 33 lucas te podés buscar un buen megane con paciencia y ya es mucho más moderno. Lo que está bueno es el kilometraje, y en un auto de ese año, incluso mucho más nuevo es dificilisimo de encontrar. si tenés la plata, y te gusta..... Otra cosa importantisima averigua si te lo aseguran contra robo, ultimamente autos con más de 15 años a veces no los toman, y son 33 lucas que te pueden desaparecer de un dia para el otro, ojo con eso. Antes averigua ese tema, despues ves cuanto pagás. saludos
  12. Re: consejo compra megane dti Mira yo tengo uno con 177000, y conozco otros 2 con màs de 300 000 sin reparar motor ni turbo. Por ahí a ese kilometraje te aparecen pérdidas de aceite (por la juntas) pero nada grave, tambien se te puede rompero una junta de la boma diesel y perder un poquito de gas oil (a mi me pasó haceuno meses, lo cambie en un service bosch). Posta el embrague si no lo hicieron debe estar en las últimas. Es un muy buen coche. Hacelo ver bien por el mecánico, un motor diesel no es para comprar reventado, porque es una mecànica más compleja. Si lo comprás desacaratando problemas mayores reviza que el catalizador (si todavia lo tiene, pero seguro ya se lo sacaron) no esté roto o tapado, sino volalo, y que la egr (si no la anularon ya) funcione correctamente o te va a funcionar chancho. Tambien que te revizen que no esté sucio el caudalímetro, con todo esto en órden es un motor de prestaciones ejemplares, no gasta y responde contundentemente. Los repuestos están más caros hoy en Renault, antes los repuestos de la marca eran muy muy barátos, pero es más baráto de mantener que un astra, un 307, focus seguro. Lo que pasa es que a cierto kilometraje ya te comés tacos, embrague, (tacos seguro te vas a comer si ya no se los cambiaron) que son cosas caras, pero en Renault son mjuy duraderas, un embrague original bien usado de este auto te dura 180 mil, el de los 307, focus nuevo conozco gente que lo tuvo que hacer a los 40 mil. Vos tenés que evaluar que es un auto de prestaciones, por ende tal vez ciertos repuestos importados sean caros, pero son buenos, duran, se amortizan y andas en un auto muy bueno. Con la misma plata podés comprar un auto más nuevo, pero mal hecho, con andar rutero mediocre, ruidos por todos lados. No te hagas la expectativa de que lo mantenés con la plata que mantenes un R12, R11, porque esa etápa termino, pero habla con tu mecánico, que te cuente cosas del chevrolet corsa por ejemplo, que el bidón de agua se rompe (programadamente) a los 80 mil creo, sale un h... (varias cosas de ese auto son carísmas para lo que es el auto y se rompen prematuramente )te puede romper el motor eso, esas cosas en este auto no pasan, es un auto noble. suerte con la compra suerte con tu compra Ojo con pérdidas de agua en la caja del termostato (la original se rompe y pierde por ahi, ojo) ojo con la polea del alternador, falla de fábrica que jode los tensores y correa poly v (hace un ruido feo). A mi un service oficial me la modificó y santo remedio.
  13. Re: Que se comprarian 0km por +o- 85 lucas? Che me parece que con algunos modelos se quedaron con los precios "lanzamiento" y le creen a indec que no hay inflación. Casi todo lo que sugieren por 85 lucas ya esta por 95 (fluence confort, corolla xli) incluso el fiesta kinetic, ya debe andar por 90, y con un monton de espera a precio abierto (como la mayoria lamentablemente) Por 85 yo veria 1) Fit lxl 1.4 doble airbag mas abs. Es buen auto, buena marca y postventa, aunque los service ya no son tan baratos, siguen siendo más económicos que los de las marcas más comunes. adentro es enorme al auto, y eso es imporatnte, estoy cansado de estos autos enormes donde la gente atrás viaja incomoda, este auto esta bien pensado. El city de ese precio es 1.5 pero sin abs, y hay malos comentarios de la tenida en ruta de este. Pero sentate a esperarlo, honda entrega re mal, y precio abiero en dolares. Yo que vos busco por cualquier concesionaria que te lo entregue, de última de otra provicia, pero ojo metete al foro honda club y pregunta porque se que hay una concesionaria que jodio a varios usuarios (no recuero cual era) 2) Nissan tiida visia. 4 airbag. abs, 6 marchas. Da un poco de miedo que ahora la marca la agarra Antelo, y sale del manejo de Renault. Se que por repuestos a veces hay que esperar mucho, habra que ver sin con el nuevo manejo empeora o mejora/ 3) Si querés diesel., acá me juego porque no me gusta fiat, pero a este me le animaria.... fiat punto multijet 1.3 jtd con airbags y abs. Pero poco baul y espacio interior si queres ahorrar 13 lucas.. Renault sandero luxe 1,6 16 v + abs+ 2 airbags saludos
  14. Re: Autos viejos 0 km..se comprarian? CUAL? Coincido con este, un Laguna 1 fase 2 es un sueño de auto, pero yo compraria el diesel jaja.. un diseño perfecto y que hasta hoy renault no pudo reemplazar correctamente. saludos
  15. Re: por qué auto cambiarias el megane? Averiguá pero creo que el 307 hdi no es la mejor opción. Mucho problema electrico-compu, no se puede alinear y balancear ok (por varios factores, no solo las malas gomas que trae , sobre todo es un eje trasero torcido de fábrica) y traga mucho mas gas oil de lo coherente comparado con otros como megane y focus, y además se arrastra. Lo mejor es la facha y la tenida, lo demás creo que es para renegar bastante Che alguien sabe que tal anduvo el corolla diesel? Escuche que tenia bardo con el common rail y que por eso en el nuevo no lo ofrecieron más, pero seria interesante si se supiera que no tuvo problemas. saludos
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