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agtruck

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    Piloto
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    Marcelo

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    CONFORT PLUS
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  • Tipo
    TRICUERPO
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  1. Alguien tiene parlantes originales elanteros del M II?
  2. Alguien tiene parlantes originales elanteros del M II?
  3. Necesito el número de parte de la felpa dura dónde engancha el burlete del capot lado limpiaparabrisas, se ablando todo y entra agua, en la Renault me dieron un número pero corresponde a la insonorización de atrás del motor
  4. Necesito el número de parte de la felpa dura dónde engancha el burlete del capot lado limpiaparabrisas, se ablando todo y entra agua, en la Renault me dieron un número pero corresponde a la insonorización de atrás del motor
  5. Hace ya unas semanas que empezaron los calores por estos lados y otra vez me paso el tema de agua en el interior. tengo un amigo con taller que me presto el elevador para hacer el bendito destape del denaje pero aparte de la pesima ubicacion del caño, no lograba que saliera toda la mugre. Aparte de eso, habia olor a tierra mojada que indicaba que el filtro paso el invierno juntando mugre. Me decido a cambiarlo y en medio del desarme se me ocurrio chusmear alternativas al tema del destape, asi que buscando agujeros posibles encontre el del tubo que refrigera la guantera, sale con 1/4 de vuelta y tenes acceso directo al colector de condensacion (lease agua) asi que le meti aspiradora adaptando una manguera mas chica y despues con un pasacable le di al drenaje- Por ultimo curve un alambre al cual le encinte una manguera cristal tipo esas de gasoil para enchufarla a la pistola para sopletear y la mande por el agujero del desagüe, la verdad que quede mas que conforme con el resultado, no pude sacar muchas fotos porque me quede sin bat en el celu pero el unico cuidado a tener es no darle con el alambre al evaporador qu se ve por el agujero.[/img] En esta ultima se puede ver el evaporador adentro
  6. Hace ya unas semanas que empezaron los calores por estos lados y otra vez me paso el tema de agua en el interior. tengo un amigo con taller que me presto el elevador para hacer el bendito destape del denaje pero aparte de la pesima ubicacion del caño, no lograba que saliera toda la mugre. Aparte de eso, habia olor a tierra mojada que indicaba que el filtro paso el invierno juntando mugre. Me decido a cambiarlo y en medio del desarme se me ocurrio chusmear alternativas al tema del destape, asi que buscando agujeros posibles encontre el del tubo que refrigera la guantera, sale con 1/4 de vuelta y tenes acceso directo al colector de condensacion (lease agua) asi que le meti aspiradora adaptando una manguera mas chica y despues con un pasacable le di al drenaje- Por ultimo curve un alambre al cual le encinte una manguera cristal tipo esas de gasoil para enchufarla a la pistola para sopletear y la mande por el agujero del desagüe, la verdad que quede mas que conforme con el resultado, no pude sacar muchas fotos porque me quede sin bat en el celu pero el unico cuidado a tener es no darle con el alambre al evaporador qu se ve por el agujero.[/img] En esta ultima se puede ver el evaporador adentro
  7. Re: no se ve lo que dice en el display de la computadora a bordo de dia Anda por lo mas simple,chequea la conexiones de la pantalla al stereo y viceversa, luego fijate el estado de las fichas, puede ser desde un cable pelliscado a una soldadura floja Enviado desde mi GT-I8190L mediante Tapatalk
  8. Re: cambio de correas, tensores y bomba Acabo de sacarlo de Diaz mar del plata por el cambio de correa, me cobraron $ 4014 por cambio de correa dentada y accesorios, tensores, tapones del arbol de levas (no creo que nadie te los cambie) chequeo del aire, cambio de bomba y una pasada por el clip, mas garantia por un año en mano de obra y repuestos que en caso de problemas, te lo arreglan en cualquier taller devla red del pais gratis. No me parece caro en relacion a cualquier taller de barrio ya que si tenes problemas despues se abren de piernas si algo queda mal. Aparte tengo que sumar $1920 de la polea de cigüeñal que la descubrieron que estaba jodida pero a simple vista parecia impecable, eso seguro se les pasa en cualquier lado ya que no acusaba oscilaciones pero hacia un ruido minimo, quedo impecable en todo sentido. Aca conozco varios casos de cambio de correa que terminaron en desastre por no chequear nada mas. Enviado desde mi GT-I8190L mediante Tapatalk
  9. Re: Agua en habitaculo Martin a que le llamas descentrada, donde conecta al repartidor de aire adentro o afuera abajo, a simple vista parece en su lugar afuera Enviado desde mi GT-I8190L mediante Tapatalk
  10. Re: Agua en habitaculo Recien revisando veo que condensan los tubos repartidores sobre todo el que va a la guantera, estaba goteando aparte de empapado Enviado desde mi GT-I8190L mediante Tapatalk
  11. Ando con problemas de agua adentro, me chorrea agua del lado del acompañante pero ante todo revise abajo y desagota bien o al menos eso parece pero se me hace que se esta comenzando a tapar o se me me llena el c...de preguntas, cualquier experiencia o consejo se agradece Enviado desde mi GT-I8190L mediante Tapatalk
  12. Ando con problemas de agua adentro, me chorrea agua del lado del acompañante pero ante todo revise abajo y desagota bien o al menos eso parece pero se me hace que se esta comenzando a tapar o se me me llena el c...de preguntas, cualquier experiencia o consejo se agradece Enviado desde mi GT-I8190L mediante Tapatalk
  13. Re: Cuesta arranque despues de cambio de filtro de combustible Me fije en eso como primera medida pero fue lo primero que revise antes de cambiarlo igualmente las trabas no te permiten ponerlo mal igual ya se soluciono, cambie bujias y lo mande a Diaz a cambiar correas y service, volvio como cero asi que vaya a saber uno que le hicieron pero no molesto mas ahora tengo agua en el habitaculo pero solo cuando ando mucho tiempo con el aire puesto pero drena bien por abajo asi que debe estar comenzando a taparse calculo asi que voy posteando eso en el tema Enviado desde mi GT-I8190L mediante Tapatalk
  14. Re: que neumatico me conviene? En el caso de la sentiva, por propia experiencia no se como seran en esa medida, mi viejo las tiene en la suran y son una piedra,no tiene mas de 1000 km de nuevas Enviado desde mi GT-I8190L mediante Tapatalk
  15. Re: que neumatico me conviene? Proba las sumitomo japonesas y mas baratas que las pirelli seguro y ademas mas blandas, muy buen andar Enviado desde mi GT-I8190L mediante Tapatalk
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