amecba

Felicitaciones bro hermosa esta la máquina yo tengo q cambiar las ópticas y vi que se fueron al demonio los precios

Buenas buenas gente consulto se me detonó una manguera la cremallera y la bomba de hidráulica del megane 1 modelo 2000 motor f3r y mi consulta es se puede modificar y poner una cremallera mecánica ? Cómo la del 19 por ejemplo

Marcas tenes muchas fric rot y cofap a mí en lo particular me anduvieron bárbaro ahora lo tuyo deberías fijarte primero si tenes todo original o resortes progresivos y le cortaron alguna vuelta al resorte original y en base a eso q cambiar o no

Mándale mecha a buscar algunos desarmaderos que tengan un motor con papeles y en condiciones aunq pueda ser una lotería muchas veces

Muchas gracias conel El pin no tiene reparación x ende en una casa q repara ecu sacaron un cable y no pasa por el peine además de eso la testearon y probaron en banco quedando de 10 así q solucionado ese problemita

Desarmadero o porta fusibles individuales aéreos

Buenas tal como lo dice el titulo necesito un esquema de todas las masas que tiene el motor f3r a fin de corroborar la correcta puesta de los mismos es por una falla que tengo desde hace varios meses y me volvió loco ya

Especifica cómo sería lo q le llamas golpe para ver q se me o se nos ocurre

Fíjate el desagote q está a la vista en caso q saques el guardaplast o plástico q cubre la rueda en el guardabarros

Buenas noches gente como va ? Hoy no arranco el megane y me di después de varios chequeos q tengo un pin o patita y sulfato en la ecu a lo cual quisiera intentar reparar esa pata rota para lo cual necesito el pinout y cual es la pata 1 de la ecu gracias !!!!!

Me paso crack algo muy similar y directo al electricista a hacer motor de arranque cero drama ahora

Buenos días gente tal cual lo dice el título al entrar en temperatura de funcionamiento el auto y si hace muuucho calor se me interrumpe la señal o tensión de alimentación de la bomba de nafta por lo cual consulto hay algún esquema que seguir o que me puedan facilitar a los fines de poder seguir la falla ( la bomba ya la cambié y el problema persiste)

tal cual lo dijo coneltiempo es una especie de filtro entre otras cosas tengo entendido que saca los ruidos en la radio del auto, por otra prte me interesa bastante lo de los sensores porque estoy re pariendola con el mio llega a temperaura de trabajo y entra a fallar y se muere al cabo de uno o dos minutos le doy encendido y funciona un ratito de vuelta, sino hace calor no tengo drama!!!

no se que version tenes del megane pero busca en el foro hay una manera de probar el instrumental !!!!!!!! yo acabo de comprar un tablero en un desarmadero tenia un engranaje roto del velocimetro