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Juan GT

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Sobre Juan GT

  • Cumpleaños 06/07/1994

Información Personal

  • Ubicación
    Santa Rosa La Pampa
  • Ocupación
    Estudiante
  • Nombre Real
    Juan

Auto

  • Vehiculo
    FLUENCE
  • Versión
    GT
  • Motor
    2.0 16v
  • Tipo
    TRICUERPO
  • Año
    2016

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  1. Hola gente, buen día! Quería contarles que cambie el Fluence GT por el nuevo GT2, ayer lo retiramos de la agencia, la verdad que estoy chocho, les dejo algunas fotitos del momento en el que lo retiramos, prometo sacar mejores fotos. El que se fue, por poco llego a los 45 mil kmts (lo entregamos con 44875) Y el que llego Si bien aun lo maneje muy poco, debo decir que me encantaron los cambios que tiene comparándolo con el GT, para mi gusto todos fueron muy acertados y le quedan muy bien. Hablando de equipamiento comparándolo con mi anterior GT, este agrega Isofix, sensores de estacionamiento delanteros, cámara de marcha atrás, RS Monitor y R Sound Effects, y alguna pavadita mas que me estare olvidando, y en cuanto a mejoras tiene discos delanteros mas grandes, cubiertas mas anchas y 10 CV mas, las dos únicas contra es que ya no trae xenon con lavafaros ni escobillas tipo aerotwin (ahora trae otras un poco mas comunes, detalle menor y fácil de solucionar), si bien son detalles que no me interesan demasiado son dos cosas que perdí si lo comparamos con el GT, pero en resumidas palabras estoy chocho con el cambio. A la tarde le saco mas fotos y las subo!
  2. Hola gente, buen día! Quería contarles que cambie el Fluence GT por el nuevo GT2, ayer lo retiramos de la agencia, la verdad que estoy chocho, les dejo algunas fotitos del momento en el que lo retiramos, prometo sacar mejores fotos. El que se fue, por poco llego a los 45 mil kmts (lo entregamos con 44875) Y el que llego Si bien aun lo maneje muy poco, debo decir que me encantaron los cambios que tiene comparándolo con el GT, para mi gusto todos fueron muy acertados y le quedan muy bien. Hablando de equipamiento comparándolo con mi anterior GT, este agrega Isofix, sensores de estacionamiento delanteros, cámara de marcha atrás, RS Monitor y R Sound Effects, y alguna pavadita mas que me estare olvidando, y en cuanto a mejoras tiene discos delanteros mas grandes, cubiertas mas anchas y 10 CV mas, las dos únicas contra es que ya no trae xenon con lavafaros ni escobillas tipo aerotwin (ahora trae otras un poco mas comunes, detalle menor y fácil de solucionar), si bien son detalles que no me interesan demasiado son dos cosas que perdí si lo comparamos con el GT, pero en resumidas palabras estoy chocho con el cambio. A la tarde le saco mas fotos y las subo!
  3. ¿QUÉ ES?: Es el regreso a la Argentina de la versión deportiva del Mégane III. El RS se lanzó a la venta en noviembre de 2011 (leer crítica y Focus Group). Pero fue discontinuado en 2014, cuando aumentaron los impuestos internos y surgieron el cepo al dólar y las trabas a la importación. Ahora regresa al país con el rediseño que estrenó el Mégane III turco en agosto de 2015. Además, ofrece más potencia y equipamiento. El Mégane III RS 265 dejó de fabricarse en Europa el 6 de julio de 2016 y algunas de los últimos ejemplares disponibles ya están a la venta en nuestro mercado. Son 150 unidades en stock, que se venderán sólo en algunos concesionarios seleccionados. No se informó en cuáles. MECÁNICA: Conserva el conocido motor naftero de 1.998 centímetros cúbicos, con turbo, inyección indirecta e intercooler. La potencia aumentó de 250 a 265 cv. Y el torque pasó de 340 a 360 Nm. Caja manual de seis velocidades, tracción delantera. LO MÁS: El regreso del tracción delantera favorito de los aficionados a los track days. LO MENOS: Modelo discontinuado en Europa, donde se prepara la llegada del Mégane IV RS (leer más). El embarque recibido en la Argentina marca el regreso y la despedida definitiva del modelo. EL DETALLE: Incorpora el sistema multimedia R-Link, que incluye el RS Monitor, con despliegue de parámetros del motor y del comportamiento dinámico del vehículo. Butacas de competición Recaro, tapizadas en cuero. Mantiene el equipamiento del Mégane III RS de 250 cv: techo solar (a pesar de que las fotos oficiales no lo muestran), climatizador bizona, seis airbags, frenos Brembo con ABS, control de estabilidad con tres niveles de programación y llantas de 18 pulgadas. PRECIO: 730.000 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros. Plaqueta que llevarán los 150 Mégane III RS 265 que llegaron a la Argentina. VIDEO: Renault Mégane III RS 265
  4. ¿QUÉ ES?: Es el regreso a la Argentina de la versión deportiva del Mégane III. El RS se lanzó a la venta en noviembre de 2011 (leer crítica y Focus Group). Pero fue discontinuado en 2014, cuando aumentaron los impuestos internos y surgieron el cepo al dólar y las trabas a la importación. Ahora regresa al país con el rediseño que estrenó el Mégane III turco en agosto de 2015. Además, ofrece más potencia y equipamiento. El Mégane III RS 265 dejó de fabricarse en Europa el 6 de julio de 2016 y algunas de los últimos ejemplares disponibles ya están a la venta en nuestro mercado. Son 150 unidades en stock, que se venderán sólo en algunos concesionarios seleccionados. No se informó en cuáles. MECÁNICA: Conserva el conocido motor naftero de 1.998 centímetros cúbicos, con turbo, inyección indirecta e intercooler. La potencia aumentó de 250 a 265 cv. Y el torque pasó de 340 a 360 Nm. Caja manual de seis velocidades, tracción delantera. LO MÁS: El regreso del tracción delantera favorito de los aficionados a los track days. LO MENOS: Modelo discontinuado en Europa, donde se prepara la llegada del Mégane IV RS (leer más). El embarque recibido en la Argentina marca el regreso y la despedida definitiva del modelo. EL DETALLE: Incorpora el sistema multimedia R-Link, que incluye el RS Monitor, con despliegue de parámetros del motor y del comportamiento dinámico del vehículo. Butacas de competición Recaro, tapizadas en cuero. Mantiene el equipamiento del Mégane III RS de 250 cv: techo solar (a pesar de que las fotos oficiales no lo muestran), climatizador bizona, seis airbags, frenos Brembo con ABS, control de estabilidad con tres niveles de programación y llantas de 18 pulgadas. PRECIO: 730.000 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros. Plaqueta que llevarán los 150 Mégane III RS 265 que llegaron a la Argentina. VIDEO: Renault Mégane III RS 265
  5. Hola gente, hace mucho que no subía fotos del GT, asi que acá les dejo algunas que saque anoche, espero que les guste.
  6. Hola gente, hace mucho que no subía fotos del GT, asi que acá les dejo algunas que saque anoche, espero que les guste.
  7. Vendo alfombras Vapren para Fluence/Megane 3 en impecable estado, las mismas las compre por Mercado Libre y me llegaron el 2 de marzo y solo las use 6 días (contando hoy) y ya las saco del auto asi no se usan mas hasta la venta, las alfombras son muy buenas, son hechas a medida y cubren muy bien todo el piso del auto, la razón de la venta es porque conseguí las originales y es por eso que vendo las Vapren, si las buscan en Mercado Libre están a 650 pesos o mas (y si son del interior a eso le tienen que sumar 60 pesos de envío), yo por ser usadas pido 450 pesos muy charlables, pero les aseguro que están realmente impecables ya que solo se usaron 6 días. Les dejo estas fotos en las que están sucias pero prometo lavarlas y sacar mejores fotos, pero les aseguro que están realmente impecables. Consultas por PM.
  8. Vendo alfombras Vapren para Fluence/Megane 3 en impecable estado, las mismas las compre por Mercado Libre y me llegaron el 2 de marzo y solo las use 6 días (contando hoy) y ya las saco del auto asi no se usan mas hasta la venta, las alfombras son muy buenas, son hechas a medida y cubren muy bien todo el piso del auto, la razón de la venta es porque conseguí las originales y es por eso que vendo las Vapren, si las buscan en Mercado Libre están a 650 pesos o mas (y si son del interior a eso le tienen que sumar 60 pesos de envío), yo por ser usadas pido 450 pesos muy charlables, pero les aseguro que están realmente impecables ya que solo se usaron 6 días. Les dejo estas fotos en las que están sucias pero prometo lavarlas y sacar mejores fotos, pero les aseguro que están realmente impecables. Consultas por PM.
  9. Hola gente, molesto con una consulta, en sus Fluence/Megane 3 tienen el encendedor iluminado? porque en mi GT no lo esta, y el dueño de otro Fluence me dijo que el suyo tenia luz y se le quemo y acá en el foro también leí de un caso igual, pero para mi el mio no vino iluminado de fabrica. Alguien me puede decir si en sus Fluence/M3 (sean del año que sean) el encendedor esta iluminado? y de que color es la luz?, si pueden pasar alguna foto seria buenísimo. Gracias!
  10. Hola gente, molesto con una consulta, en sus Fluence/Megane 3 tienen el encendedor iluminado? porque en mi GT no lo esta, y el dueño de otro Fluence me dijo que el suyo tenia luz y se le quemo y acá en el foro también leí de un caso igual, pero para mi el mio no vino iluminado de fabrica. Alguien me puede decir si en sus Fluence/M3 (sean del año que sean) el encendedor esta iluminado? y de que color es la luz?, si pueden pasar alguna foto seria buenísimo. Gracias!
  11. Hola gente, hace unos días compre leds para los antinieblas del GT, son leds Philips LUXEON ZES de 8000 lúmenes y de 7ma generación, la verdad es que estoy contento con lo que alumbran, no se si es mejor o no que el xenon pero que alumbra mas que las halogenas de fabrica seguro y aparte estéticamente quedaron muy buenos, la tonalidad es 6500k, les dejo unas fotos. Comparación entre la H16 original y el led H11: Y acá como quedan, el auto esta muy sucio pero prometo hacer una sesión de fotos en otro lugar y con el auto limpio. Así se ve desde adentro:
  12. Hola gente, hace unos días compre leds para los antinieblas del GT, son leds Philips LUXEON ZES de 8000 lúmenes y de 7ma generación, la verdad es que estoy contento con lo que alumbran, no se si es mejor o no que el xenon pero que alumbra mas que las halogenas de fabrica seguro y aparte estéticamente quedaron muy buenos, la tonalidad es 6500k, les dejo unas fotos. Comparación entre la H16 original y el led H11: Y acá como quedan, el auto esta muy sucio pero prometo hacer una sesión de fotos en otro lugar y con el auto limpio. Así se ve desde adentro:
  13. Hola gente hago una consulta, alguien tiene un Fluence que le haya venido con la red de baúl? se que antes venia con el auto pero ahora hace rato que ya no viene mas y yo la quiero comprar, el que la tenga se podría fijar si dice el numero de pieza para preguntar en la agencia cuanto sale? o si alguno no la usa y la quiere vender mejor aun. Gracias.
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