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tobe82

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Sobre tobe82

  • Cumpleaños 30/04/1982

Información Personal

  • Ubicación
    montevideo
  • Ocupación
    mecanico
  • Nombre Real
    gualberto

Auto

  • Vehiculo
    FLUENCE
  • Versión
    DYNAMIQUE
  • Motor
    1.9 D
  • Tipo
    BICUERPO
  • Año
    2012

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Reputación Comunitaria

  1. Buenas para todos los integrantes del foro.- Mi consulta es la siguiente, soy dueno de dti 1900 desde hace un tiempo me pasa que arranca siempre impecable a unas 850 revoluciones como marca el manual, "Pero" a medida que va subiedo la temperatura del motor se va acelenrando de a poco muygradual, y al llegar a 1/4 de temperatura que marca el tablero un poco mas las revoluciones quedan en 1200 vueltas!!!!! Les comento hace un par de dias lo hice scannear y no marco ninguna fall, caudal de aire bien, potenciometro bien(marcando pie en alzada), todo correcto, la verdad no se si tendra algo que ver el sensor de temperartura que envie alguna señal erronea al ir calentando el motor o que puede ser, estoy medio desorientado:silbando:, tambien limpie cables con wd40, y nada. . . . . Bueno les agradezco algun consejo o alguna experiencia que me pueda ayudar en este tema que no es grave a mi entender pero es bastante molesto sentir el motor acelerado.- Desde ya muchas gracias fuerte abrazo!!
  2. Buenas para todos los integrantes del foro.- Mi consulta es la siguiente, soy dueno de dti 1900 desde hace un tiempo me pasa que arranca siempre impecable a unas 850 revoluciones como marca el manual, "Pero" a medida que va subiedo la temperatura del motor se va acelenrando de a poco muygradual, y al llegar a 1/4 de temperatura que marca el tablero un poco mas las revoluciones quedan en 1200 vueltas!!!!! Les comento hace un par de dias lo hice scannear y no marco ninguna fall, caudal de aire bien, potenciometro bien(marcando pie en alzada), todo correcto, la verdad no se si tendra algo que ver el sensor de temperartura que envie alguna señal erronea al ir calentando el motor o que puede ser, estoy medio desorientado:silbando:, tambien limpie cables con wd40, y nada. . . . . Bueno les agradezco algun consejo o alguna experiencia que me pueda ayudar en este tema que no es grave a mi entender pero es bastante molesto sentir el motor acelerado.- Desde ya muchas gracias fuerte abrazo!!
  3. Re: Sonido de Chicharra al ponerle contacto Controlale los calentadores , quizás tiene alguno quemado!
  4. Re: Perdida aceite dti Te agradezo la pronta respuesta, la verdad ni idea no creo que lleve nada por que son pequeños, tiene uno de cada lado bien arriba de los tornillos, voy a tratar de sacarle y si las puedo subir.-
  5. Saludos compañeros del club del rombo.- Mi consulta es la e algun otro usuario con este tipo de perdida, les cuento; dado que he buscado en el foro y no encontrado. Mi megane es dti del 2007 con 130mil de fabrica, realmente estoy muy contento con el auto, pero le he encontrado una pequeña perdida de aceite digamos en la tapa de cilindro sobre los tornillos de la misma; lo curioso es que es por dos orificios iguales pequeños que tiene en ambas puntas de la tapa del lado de atraz mirando el auto de frente, lo que mas me preocupa que escurre sobre el burro de arranque es muy poca la perdida pero quisiera saber debido a que es, desde ya muchas gracias y aguardo atento sus repuestas.-
  6. Saludos compañeros del club del rombo.- Mi consulta es la e algun otro usuario con este tipo de perdida, les cuento; dado que he buscado en el foro y no encontrado. Mi megane es dti del 2007 con 130mil de fabrica, realmente estoy muy contento con el auto, pero le he encontrado una pequeña perdida de aceite digamos en la tapa de cilindro sobre los tornillos de la misma; lo curioso es que es por dos orificios iguales pequeños que tiene en ambas puntas de la tapa del lado de atraz mirando el auto de frente, lo que mas me preocupa que escurre sobre el burro de arranque es muy poca la perdida pero quisiera saber debido a que es, desde ya muchas gracias y aguardo atento sus repuestas.-
  7. Re: No regula bien!!!! Que tal?, al mio le paso lo mismo y era aire en el sistema de combustible, vicha no tenga perdidas o haga aire por algun lado!!, espero te sirva.- Saludos
  8. Re: Tutorial renovar plasticos exteriores barato y simple Lo prove y funciona de 10!!!!, muy buen aporte.-
  9. Re: Presento mi megane desde URUGUAY!! Muchas gracias por la bienvenida muchachos!, espero poder aportar Algo de mis experiencias con estas naves.-
  10. Desde uruguay me presento;: mi megane 2007 tdi 1.9 full tiene Km.120000, la verdad estoy muy contento con el auto, quisiera agradecer a todos los colegas que suben informacion de nuestros mega, y nos ayudan dia a dia a mejorarlo, gracis y un furte abrazo desde mi pais.-
  11. Desde uruguay me presento;: mi megane 2007 tdi 1.9 full tiene Km.120000, la verdad estoy muy contento con el auto, quisiera agradecer a todos los colegas que suben informacion de nuestros mega, y nos ayudan dia a dia a mejorarlo, gracis y un furte abrazo desde mi pais.-
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